Вытяжка в гараже для покраски авто


Communities › Оснащение Гаража и Инструмент › Blog › Приточно вытяжная вентиляция для малярки в условиях простого гаража

Привет, коллеги!
Сегодня хочу рассказать вам о вентеляции, которую я собрал в своем гараже и успешно использую в течении нескольких лет.Я думаю ни у кого не возникает сомнений в том, что если гараж используется, как малярка, то нужно откачивать из него загрязненный воздух и соответственно доставлять чистый.
Загрязненный воздух из помещения можно убрать двумя способами:
1). Создать в помещении избыточное давление, т.е. закачивать принудительно чистый воздух с улицы и он будет вытеснять загрязненный.
2)Вытягивать загрязненный воздух вентелятором, т.е.создавать разряжение в гараже.
Не хочу вдаваться в подробности и разбирать преимущества и недостатки этих способов, каждый из них хорош по-своему.Для себя выбрал второй вариант.
Для реализации мне понадобился вентелятор типа "белечья клетка" с корпусом улиткой.Он заводского исполнения, к сожалению не помню его производительность.Он приводится в движение 3-х фазным асинхронным двигателем 0,75/3000.Установил его на улице, на самодельной раме.К раме закреплен через 6 пружин, позаимствованных у двигателя газ24 с клапанов.Это что бы вибрация не переходила на раму и не досаждала во время работы.Внутри гаража по периметру из бруска 30×30мм собрал контуры коробов 250×250мм и обшил их пластиковыми панелями.После этого насверлил в коробах отверстий, через которые и засасывается воздух из гаража.Короба смонтированы под потолком.Вот и все, после монтажа опробовал и остался полностью доволен результатом.
С наступлением холодов возникла необходимость в добавлении приточной вентеляции, причем она обязательно должна быть с подогревом, т.к. просто холодный воздух моментально остужает гараж до неприличных значений и отопление перестает справляться.Решение пришло из автомобилестроения и подогрев приточки решил сделать используя автомобильный радиатор охлаждения.За ним в стене пробили окно и установили в нем колорифер мощностью 2,2кВт.Таким образом через горячий радиатор продувается теплый воздух и помещение уже не выхолаживается, а даже наоборот немного подогревается.При включении вентеляции температура в гараже поднимается зимой на 1-2°С.
Вот такая конструкция.Как говорится дешево и сердито.
Всем добра и много работы!

www.drive2.com

Вентиляция в гараже (установка вентилятора для покраски и вытяжки)

При работе в гараже (сварка, резка, покраска и другие) выделяется очень много вредных веществ. Так как гараж — зачастую замкнутое пространство — концентрация всего этого превышает все допустимые нормы. Поэтому в любом гараже нужна хорошая вентиляция. Вот что пишут: для покрасочной камеры размером с мой гараж нужна вентиляция не менее 27000 м3/чаc. А это дырка в стене 60 на 60 см (точнее две) и два агрегата (улитки) — вентиляторы среднего давления по 200 кг каждый.

 И не забываем еще, что поступающий воздух зимой придется нагревать, а это киловатт 100 будет. В профессиональной покрасочной камере это оправдано. Там могут проходить десятки авто в день и камера не будет пустовать, но в обычных гаражных условиях — это бред. Задолбали профессионалы по вентиляции, которые на вопрос — какую вентиляцию поставить в гараж для покраски  отвечают  - 30000 кубов в час. Это нереально. Никакая гаражная электрическая сеть этого не выдержит.  

В общем далее — по порядку. Существует множество вариантов вентиляции для гаража

Например.

1. канальный вентилятор (который выбрал я).

Создает большое давление, следовательно диаметр отверстия может быть меньше.  На моем — 760 м3/час при круглом отверстии D=150 мм.

<img width=«350» alt=«канальный венилятор» mce_src=«images/62/kanalniy-ventilyator.jpg» src=«images/62/kanalniy-ventilyator.jpg» title=«канальный венилятор»

2.осевой вентилятор

Требует большой дырки в стене. Наименее предпочтительный, зато самый недорогой при большой производительности (м3/час) 

<img width=«350» alt=«осевой вентилятор» mce_src=«images/62/osevoy-ventilyator.jpg» src=«images/62/osevoy-ventilyator.jpg» title=«осевой вентилятор»

3.радиальный вентилятор (улитка)

Самый предпочтительный и дорогой. Такие вентиляторы создают оптимальную вытяжку, но дороги и сложны в установке. Для полупрофессиональной и профессиональной покрасочной камеры.

<img width=«350» alt=«радиальный вентилятор» mce_src=«images/62/radialniy-ventilyator.jpg» src=«images/62/radialniy-ventilyator.jpg» title=«радиальный вентилятор»

Я выбрал канальный вентилятор.

Устанавливается он просто, даже описывать не буду. У него два отверстия, входное и выходное (разного диаметра) 160 и 150 мм. Также прикупил хомуты, гофрированные воздуховоды и пластиковое крепление на проем.

<img width=«500» alt=«vent-160l» mce_src=«images/62/18052011104.jpg» src=«images/62/18052011104.jpg» title=«vent-160l»

vent-160L, написано, что сделано в Испании. Есть более дешевые Российские аналоги, но в продаже не оказалось, а покупать через интернет времени не было.

<img width=«500» mce_src=«images/62/ventilyator.jpg» src=«images/62/ventilyator.jpg»

Для начала — пробиваем дырку. Площадь отверстия  - больше или равна площади воздуховода. Понадобится перфоратор, зубило, лом и молоток. У меня ушло один час.

<img width=«500» mce_src=«images/62/17052011089.jpg» src=«images/62/17052011089.jpg»

<img width=«500» mce_src=«images/62/17052011087.jpg» src=«images/62/17052011087.jpg»

Колючая проволока в конце туннеля

tuningtaza.ru

Вентиляция в гараже при покраске

Запись будет редактироваться.
Разговор про вентиляцию. Включать вентиляцию при покраске или нет?
С проблемой пыли я боролся не один год. У меня же всё таки обычный гараж.
Именно из-за пыли я отказался красить машины в гараже целиком. Максимум крашу две-три детали за раз. Удивляюсь, как можно красить машину целиком в гараже качественно или почти качественно. У кого такое получается, моё большое уважение.
В помещении без нормальной вентиляции при покраске образуется туман, через который не всегда разглядишь что красишь. И главное – как красишь.
Я такого смелого подхода к покраске за три года так и не приобрёл. Для меня важно видеть как ложится краска, где есть резерв добавить, где краска уже легла “на грани подтёков”.
Я крашу не целиком машины , только деталями и в 90 % случаев обхожусь без последующей полировки или удалению возможных подтёков. Потому, что крашу зряче и с особой аккуратностью. Т.е без спешки и под контролем нормального освещения. Если просто в полумраке водить пистолетом, то это заведомо покраска с последующими проблемами.

Про вентиляцию. Я всё-таки был вынужден в своём гараже создать некое подобие вентиляции. Иногда бывают ситуации когда нет никакой возможности находится внутри помещения, даже в маске :
- начинают слезиться глаза, когда покраска (грунтование) или обработка длительная
- когда стоит запах после самой покраски
- когда стоит запах горелого антикора или мастики во время сварки
- а так же во много других неприятных случаях (разлил случайно на пол растворитель и т.д )…
” Прорубил ” два окна, одно на вытяжку, другое для притока воздуха. Ещё у меня есть вход. Это тоже иногда вентиляция.
В окна поставил два вентилятора – один на приток воздуха, другой на вытяжку (здесь можно поставить и два).
С вытяжкой очень хорошо справляется автомобильный вентилятор, подключеный к аккамулятору и зарядному устройству одновременно.

И тут самое интересное. Во время самой покраски я эти вентиляторы не включаю. Пользуюсь ими до покраски и после покраски (через 30 мин, когда краска не восприимчива к пыли)).
В этом весь парадокс. Вентиляция есть, но во время покраски ею не пользуюсь.

Более того, если на улице температура опускается хотя бы до плюс 5гр, вынужден исключать даже сквозняки. На сквозняках даже в такую “низкую” температуру краска течёт.
Будут подтёки около притока прохладного воздуха и их не будет в “центре” помещения.

Чтобы убедиться в том – есть ли у вас сквозняки или нет можно попробовать сделать следующее. Один раз покрасить одну (снятую с авто деталь) – в отгороженном укрывочной плёнкой месте.
Я сам был очень удивлён, когда увидел как плёнка “колышется” и постоянно норовит прилипнуть к свежей краске. Это означает постоянное движение воздуха в помещении (и вместе с ним и пыли, которая потом осядет на краску).

Но вентиляторы мне всё равно нужны. До покраски и после покраски.
Почему я их не включаю когда наношу лак (и почему иногда включаю, когда наношу базу : высохшую базу всё-равно перед лаком можно обдуть).
Ответ простой. Любое дуновение воздуха тянет за собой частицы пыли, которые обязательно осядут и прилипнут на лак. По крайней мере в моём гараже – так.
Мой гараж не приспособлен только для покраски. Здесь идёт и другая разнообразная работа .
Вычистить своё помещение до чиста я предпринимал попытки не один раз. Пришёл к выводу, что не смогу этого сделать. И теперь мне удобнее качественно подготовить только часть помещения и покрасить одну-две детали практически без пыли. При этом исключить сквозняки и вентиляторы. Эта частичная подготовка помещения не занимает много времени и от неё не так устаёшь.

Кстати, красить всегда стараюсь не из последних сил, а наоборот, пока не сильно успел наработаться. Перекрашивать и переделывать потом всегда будет сложнее и дольше.

Про вентиляцию, мои выводы. Я её полностью исключил на время нанесения лака или обычной эмали. Базу, подсохшую всегда можно потом очистить от пыли. Что многие и делают – липкими салфетками (никогда не пользовался), чистой ладонью . Ни в коем случае не материей и не домашней салфеткой – от них остаются волокна .
Начали про вентиляцию и закончили её почти полным отсутствием.
Но мы пишем про гараж, а не про камеру.

Чуть позже сюда кое что добавляю (август 2012).
Хотел и раньше написать про своё второе применение вентиляторов от авто, но не хотел этого выкладывать в открытом доступе. Теперь есть такая возможность – моя “репутация” после таких советов не сильно пострадает ( и у меня теперь появился закрытый раздел).
А применение вентилятора действительно оригинальное, но не стоит о нём открыто рассказывать, автора “могут не понять”.
Мне оно нравится. И для меня меня очень полезно .

2016 год.

Обновление схемы. Переезд в другой гараж и здесь есть розетка на 12 вольт.
Осталось выяснить как подключить автомобильный вентилятор для вентиляции гаража.
Ранее подключали  через зарядное устройство и аккамулятор.  Но аккамулятор в таком случае долго не прослужит, это минус.

О подключении вентилятора 12 вольт в розетку. Об этом эта видеозапись

Похожие записи

  1. Полезные самоделки в гараже. Фото
  2. Покраска в гараже

sergius41.ru

разновидности, необходимость, инструкция по защите от плесени, характеристики под покраску

Гараж — помещение особого назначения, где может стоять машина, производиться ремонтно-покрасочные работы, а также может иметься подвал для хранения продуктов. Учитывая все это, следует сказать что вытяжка в гараже должна быть такая, чтобы справляться со своими прямыми обязанностями.

Помещения такого типа используются для хранения автомобилей и другого транспорта. Таким образом, если система вентиляции будет работать неправильно или обеспечивать недостаточный поток воздуха, это может привести к тому, что ваш автомобиль очень скоро придет в негодность. Чтобы этого не случилось, необходимо своевременно позаботиться о нормальной системе вентиляции.

Разновидности вытяжной системы для гаража

Благодаря современным технологиям сегодня в гараже, как и в других помещениях, могут быть установлены как естественные вытяжки, так и принудительные.

Вытяжная вентиляция гаража

  1. Вытяжка в гараже естественного типа работает благодаря естественным физическим процессам. Она способна ликвидировать лишнюю влагу на автомобиле, а также обеспечить нормальный воздухообмен. Поскольку у данного помещения площадь небольшая, то многие люди прибегают именно к такому типу вентиляции. Но при этом следует помнить и о том, что если в гараже имеется покрасочная камера, то такой системы вентиляции будет недостаточно, даже, несмотря на малое помещение.
  2. Что касается принудительной системы, то она может быть как приточно-вытяжная, а может быть просто вытяжной. Для установки такой системы устанавливаются соответствующие вентиляторы в гараже, мощность которых регулирует воздухообмен в помещении. Учитывая все это, можно заметить, что такая система вентиляции обеспечит нормальные условия не только в помещении, но ее также можно использовать и при покраске автомобилей.
  3. Учитывая то, что каждая из систем имеет свои недостатки, очень часто в гаражах может быть установлена комбинированная вытяжка, которая в случае необходимости включает принудительную вентиляцию, а если такая не нужна, то для экономии электроэнергии используется естественная система вентилирования. Это позволяет не только достигнуть максимальной экономии, но также и делает вас независимыми от различных природных явлений.

Вытяжка внизу стены в гараже

Несмотря на то, какую систему вентиляции вы себе выберете, необходимо всегда помнить о том, что в помещении данного типа должна всегда быть плюсовая температура, независимо от того, какая погода на улице.

Назначение системы вентиляции в гараже

На сегодняшний день у людей очень часто складывается неправильное понимание относительно вентиляции. Они считают, что нормальная вытяжка нужна только для жилых помещений, а что касается нежилых строений, то здесь такая система вовсе не нужна. Однако, тем не менее, правильная вытяжка в гараже имеет целый ряд положительных нюансов, которые на первый взгляд кажутся несущественными. Среди них можно назвать такие, как:

  • поскольку гараж зачастую используют для хранения транспорта, то нормально работающая вентиляционная система снижает влажность воздуха, а это в свою очередь существенно уменьшает воздействие коррозии на ваш автомобиль;
  • нормальный поток воздуха обеспечивает высыхание вашего автомобиля, если вы приехали на нем по дождю или другим осадкам;

    Устройство гаражной вытяжки

  • очень часто под гаражом размещают погреб для хранения продуктов питания зимой. В этом случае вытяжка в подвале гаража обеспечивает нормальные условия для хранения, предотвращая появления гнили и других паразитов, которые существенно снижают сроки хранения продуктов зимой;
  • так как чаще всего это неотапливаемое помещение, нормальная вентиляция, убирая лишнюю влагу с воздуха, предотвращает развитие плесени и других грибков в помещении;
  • если в гараже происходит покраска автомобилей, то в этом случае обеспечить нормальную вентиляцию — это первоочередная задача, поскольку в этом случае поток воздуха обеспечивает не только лучшее высыхание автомобиля, но также и убирает с воздуха мелкие частички краски, которые образуются при окрашивании и оказывают негативное влияние на здоровье человека.

Как сделать так, чтобы еще и защититься от плесени

Многие люди задаются вопросом, как сделать вытяжку в гараже, чтобы максимально защититься от плесени. Наверное, ни для кого не секрет, что плесень развивается во влажных помещениях и может образовываться на различных материалах как натурального, так и искусственного происхождения, среди которых дерево, краска, кирпич, ткань, бетон и многое другое. Однако, как ни странно, на асбесте плесень практически не развивается.

Вытяжка гаража снаружи

Чтобы защититься от этого паразита, при строительстве или ремонте гаража стены зачастую отрабатывают противогрибковыми смесями, которые как раз и предотвращают их развитие. Кроме того, в этом случае немаловажную роль играет и правильная система вентиляции. Так как плесень практически не развивается на асбесте, то именно из этого материала чаще всего устанавливают трубы для того, чтобы вытяжка в погребе гаража работала нормально и при этом не накапливала в себе вредных паразитов.

Учеными замечено, что идеальными условиями для развития плесени считается теплое помещение и с влажностью воздуха более 70%, однако чтобы предотвратить это, необходимо разрушить этот баланс. Поскольку минусовые температуры недопустимы, то установить нормальную систему вентилирования под силу каждому.

Для этого просто необходимо грамотно подобрать диаметр труб и вентиляционных решеток, чтобы обеспечить нормальный воздушный поток не только в гараже, но и в подвале также. Для этого нужно вывести 2 разные выходные трубы, одна на само помещение, а вторая отдельно на подвал. На лицевой стороне гаража нужно разместить минимум 2 решетки вентиляции, при этом они должны находиться по разные стороны от ворот, а также быть на разной высоте.

Организовать такую вытяжку своими руками несложно. Тем не менее, о системе вентилирования лучше всего подумать еще на этапе строительства, так как в этом случае вы избежите большого количества лишней работы. Если же гараж уже построен, а системы вентиляции в нем нет, то не нужно отчаиваться, так как и в этом случае ее можно спокойно установить, но для этого потребуется значительно больше усилий.

Особенности вытяжки для гаражей, предназначенных для покраски

Если планируется производить покраску автомобилей, то покрасочная камера должна оборудоваться мощной системой вентиляции, прежде чем начнутся лакокрасочные работы. Это обусловлено тем, что при окрашивании автомобиля в воздухе образуется большое количество токсических испарений, а также в воздух поднимается лишняя пыль. Поскольку покраска производится при помощи компрессора, то после завершения работы в воздухе еще долгое время остается туман краски.

Чтобы все это устранить, необходимо заранее продумать систему вентиляции. Как показывает практика, то для этой работы естественная вентиляция будет неприемлема, поскольку не обеспечивает нужный поток воздуха. В результате чего может сильно пострадать здоровье человека, а также свежая краска будет очень долго сохнуть. Кроме того, прежде чем приступить к покраске, машину необходимо как следует подготовить. В результате чего образуется очень много пыли, которая может при покраске прилипнуть на свежую краску, испортив при этом всю работу.

Учитывая все это, вытяжка для гаража для покраски должна быть очень мощной. Для этого используют принудительную систему вентиляции, на которой установлены мощные вентиляторы. Так как в этом случае обеспечивать поступление воздуха нет необходимости, то чаще всего используют очень мощную вытяжку, которая практически моментально всасывает всю пыль и остатки краски, обеспечивая при этом нормальные комфортные условия работы. Кроме того, чтобы максимально защитить окружающую среду и людей, которые находятся рядом с вашим гаражом, необходимо использовать различного типа фильтры.

Используя мощный вытяжной вентилятор, следует также продумать необходимое количество поступающего воздуха. Для этого можно открыть ворота, но в осенне-зимний период такое недопустимо, так как повышенная влажность и холодные температуры оказывают неблагоприятное воздействие на покраску. Даже в летний период не следует прибегать к этому способу, поскольку пыль с улицы может испортить всю вашу работу. Для решения этой проблемы, чтобы не создавать разряженный воздух в гараже, необходимо установить на подачу воздуха такой же по мощности вентилятор, как стоит и на вытяжке.

oventilyatsii.ru

Как сделать вытяжку в гараже

Вопрос, где и как сделать вытяжку в гараже, действительно очень важен, особенно если вентиляция должна быть естественной. Ведь каждый просчёт и упущенная из виду мелочь ухудшают и так не слишком эффективный воздухообмен.

В предыдущей статье я в общих чертах рассказал о том, как сделать вентиляцию в гараже. Но в детали не вдавался. Поэтому эта статья будет посвящена некоторым нюансам обустройства вентиляции.

Приточное отверстие

Меньше всего проблем вызывает приточное отверстие. Обычно оно располагается около ворот на высоте около 100 мм от пола и закрывается решеткой. Решетка выполняет декоративную функцию и препятствует проникновению в гараж животных и насекомых.

Где и как сделать вытяжку в гараже — приточные отверстия для гаража и труба для подвала

А вот обустройство вытяжки – более ответственная и сложная работа.

Как правильно сделать вытяжку в гараже

Естественная вытяжка лучше всего работает в металлических гаражах. Такой гараж хорошо прогревается на солнце, причём и зимой, и летом. Температура воздуха внутри такого гаража обычно значительно выше, чем снаружи. Летом металлический гараж можно даже сравнить с печкой, работающей на солнечной энергии. Тёплыё воздух, поднимается вверх по вытяжной трубе и образует достаточную для эффективной работы естественной вентиляции тягу. Если вытяжка неэффективна – летом такой гараж может прогреваться до слишком высокой температуры, это не пойдёт автомобилю на пользу.

А вот в массивном гараже из кирпича или бетонных блоков естественная вытяжка малоэффективна. Если жарким летним днём в гараже сохраняется приятная ночная прохлада – это может быть хорошо для хозяина гаража, но очень плохо для работы вытяжки. Конечно, суточные колебания температуры обеспечат некоторое движение воздуха через вентиляционные отверстия, но этого может быть недостаточно. Поэтому в таких гаражах обычно устанавливают комбинированную вентиляцию. Если же вы надеетесь на естественную вытяжку – из неё нужно постараться выжать максимальную производительность.

Несколько советов, как сделать вытяжку в гараже

Вытяжной отверстие должно находиться строго по диагонали от приточного почти под самым потолком (обычно в 100 мм от потолка ). Это может быть труба, вставленная в отверстие в крыше или стене. Оптимальный материал для трубы – обычный шифер. Металлические трубы недолговечны.

Срок службы трубы из шифера можно значительно продлить, покрыв её слоем проникающей гидроизоляции. Труба не будет впитывать влагу и сможет выдержать гораздо большее число  циклов заморозки-оттаивания.

На верхнем конце трубы желательно установить колпак от осадков. Более интересный вариант – поворотный диффузор-флюгер. Он позволяет улучшить тягу за счёт энергии ветра, но бесполезен в безветренную погоду. Если ваш гараж расположен в продуваемом всеми метрами месте – стоит подумать о его установке.

Как правильно сделать вытяжку в гараже — диффузор-флюгер может улучшить вентиляцию за счёт энергии ветра

Повысить эффективность вытяжки можно без установки вентилятора. Нагревательная лампа в вытяжной трубе подогреет воздух и создаст дополнительную тягу. Но самый обычный электрический вентилятор будет всё же эффективнее.

Где в гараже сделать вытяжку, чтобы приспособить его для покраски

Вытяжка в покрасочных камерах или приспособленных для покраски гаражах заслуживает отдельного упоминания. Обычной, пусть даже принудительной вентиляции тут будет недостаточно.

Во время покраски из капель краски образуется туман, который постепенно оседает на пол. Он вреден для здоровья и мешает работе, его нужно удалять из гаража в первую очередь. Поэтому ответ на вопрос, где в гараже сделать вытяжку, в этом случае для кого-то может оказаться неожиданным. В таких гаражах приточные отверстия делают у потолка, а вытяжку – внизу.

На входном и вытяжном отверстии устанавливают фильтры. Фильтр на приточном вентиляционном отверстии не даёт пыли с улицы попасть в гараж. Фильтр на вытяжном отверстии улавливает вредные вещества и защищает окружающую среду от загрязнения.

Как правильно сделать вытяжку в гараже под покраску — используем радиальный вентилятор

О естественной вентиляции в данном случае не может быть и речи – только механическая. Более того, вентилятор желательно установить на только в вытяжке, но в приточной трубе. В покрасочных камерах обычно устанавливают вентиляторы радиального типа. Они дороже чем осевые и канальные,  но в данном случае они более эффективны.

stroyfrost.ru

Как сделать вытяжку в гараже?

Гараж для мужчины – это сакральное место, в котором не только можно надежно спрятать от злоумышленников свой автомобиль, но и разместить там мастерскую, кладовую, организовать даже зону отдыха. Правильная вытяжка в гараже – это обязательное условие бережного хранения вещей, транспорта, предотвращения появления сырости, грибка.

Сделать своими руками вытяжку в покрасочной камере, гараже или подвале достаточно легко, следует помнить лишь о нормах и правилах обустройства вентиляционных каналов. В случаях, когда в гараже происходит частая покраска авто, хранятся опасные легколетучие материалы, важно исключить накопление вредных или токсичных паров топлива, масел, красок.

Перед началом работ, важно знать, что согласно СНиПу приточно-вытяжная вентиляция в гараже должна обеспечивать циркуляцию воздуха в объеме не менее 180 куб.м/час на одно машиноместо. Европейские же нормы составляют для таких помещений показатель в 360 куб.м/час. Вытяжка в покрасочной камере требует более тщательного расчета.

Пути решения проблемы с вентиляцией

Существует три наиболее распространенных способа того, как правильно сделать вытяжку в гараже, и с минимальными затратами.

  1. Использование естественной вентиляции – наименее затратный, однако не всегда возможный способ. Он основан на создании естественно тяги за счет разницы между температурой внутри покрасочной камеры, подвала, погреба, и температурой за пределами помещения.
  2. Принудительная (механическая) вентиляция – используется вентилятор, который осуществляет подмес свежего воздуха с внешней среды. Скорость работы вентилятора может регулироваться для обеспечения оптимального объема. Его установка своими руками не составит большого труда и не потребует значительных финансовых вложений.
  3. Комбинированная (совместная) вентиляция – в таком случае используется естественная и принудительная приточно-вытяжная вентиляция. Такой вариант подойдет для тех случаев, когда появляется необходимость дополнительного объема свежего воздуха. Это может быть покраска или пыльная обработка различных деталей, утечка токсичных или едких веществ, ремонт авто, когда может часто включаться двигатель.

Работы по подготовке и монтажу

Для того чтобы разобраться в том, как сделать вытяжку в гараже, необходимо, прежде всего, понимать, в каком режиме будет использоваться помещение, для чего может понадобиться вентиляция, какие должны быть ее параметры. Монтаж системы вентиляции в гараже, погребе, подвале может стоить достаточно дорого, если эту работу будут выполнять профессиональные строители. Это связано с тем, что правильно сделать приточно-вытяжную вентиляцию можно после разработки проекта, выбора правильного (подходящего по техническим условиям) сечения вентканалов.

Своими руками проложить вытяжку можно в достаточно короткие сроки, и сэкономить при этом, используя доступные материалы, а значит и небольшой бюджет.

Расчеты

Для того чтобы составить спецификацию требуемых материалов для прокладки вентиляции в погребе, подвале или гараже, необходимо начать с определения ключевых параметров будущей системы. На каждый квадратный метр площади помещения должно приходиться 1,5 сантиметра вентиляционного канала. Что это значит? Возьмем для примера помещение, в котором происходит покраска авто, площадь которого составляет 15 м.кв.

После того, как вы проведете умножение, оптимальное сечение трубы вентиляционного канала составит 225 мм. Этого достаточно для обеспечения естественной вентиляции в помещении. Однако могут быть наложены дополнительные условия:

  1. Покраска в помещении может проходить нерегулярно, с большой интенсивностью, с повышенным выделением токсичных испарений – в таком случае эффективным способом обеспечить вентилируемость будет установить своими руками принудительный модуль.
  2. Не всегда можно разместить достаточно большие каналы, вместо них могут быть применены несколько меньших, которые соответствуют п

klivent.biz


Смотрите также