В гараже вода

Гараж 1136. Вода в гараже от машины. — Сообщество «Гараж Мечты» на DRIVE2

Всем добра.
Решил я сделать маленькую запись и спросить кто и как справляется с такой проблемой как оттаявшая вода с машины на полу гаража?

Полный размер

После первого снега.

Полный размер

Это был наверно самый большой потоп.

На фото последствия после первого снега в том году. Перед тем как загнать машину я ее очистил от снега, отбил все ниши в поткрылках и на порогах. С утра забираю машину и еду на работу, после работы возвращаюсь в гараж и начинаю собирать все это с пола чтобы поработать в гараже — приятного мало, ползать с тряпкой и собирать всю воду в ведро, в гараже холодно, руки ледяные! Прошлой зимой у меня все текло до самого подвала, от этого лестница частично заржавела.
Полы у меня бетонные и покрашены краской для бетонных полов — для них такой потоп не особо критичен. А если бы как раньше у меня было : деревянные доски, под ними утеплитель — минвата, все, пи$дец полам быстро бы пришел!

Самый оптимальный вариант это купить специальные рещиновые коврики для гаража с высокими бортами, они как раз по длине машины с одной и другой стороны ложаться, плюсом есть два маленьких под передний и задний бампера, НО вы видели их цену ?
Возможно при заливке пола можно было бы установить ливневые каналы ?
Сделать наклон пола в сторону ворот ?

Я хотел уменьшить последствия подобного потопа с помощью резиновой дорожки с продольными канавками ! Вода бы собиралась в этих канавках и ее легко можно было бы выгнать на улицу по ним . Но резина подобная тоже денег стоит, а по лету ее нужно как-то хранить чтобы она не прела.

Друзья, как вы поступаете при подобной проблеме ? Да и вода на полу гаража это лишняя влажность для гаража !

www.drive2.ru

Вода в подвале гаража. Да прибудет Керхер! — DRIVE2

Привет!
Многие мучаются с водой в подвале гаража, пытаются чета там изолировать, закапывают неимоверное количество денег и времени. Может быть это и оправдано, если есть что хранить или возможность достать халявные материалы. Я не дачник и банок с закатанными огурцами у меня нет, поэтому решил использовать этот источник живительной влаги на пользу. Затея обзавестись мойкой высокого давления поселилась в моей голове уже давно, однако встал вопрос ее реализации. Некоторые владельцы гаражей ставят емкость с водой в гараже, периодически подтаскивая из дома воду. Некоторые просто приносят 20 литровые канистры и питают Керхер от них. Меня такой расклад не устраивает, так как воду таскать не хочется и занимать полезное место в гараже тоже не есть хорошо.
Был найден такой вариант:

Zoom

Подвешиваем вибрационный насос типа 'малыш', закрепляем его так, чтобы не касался бетона. В пластиковую канистру с дырками его поместил, чтобы не болтался из стороны в сторону и не жрал песок со дна. Уровень воды в подвале на данный момент минимальный, обычно больше. Гараж не один, а целый ряд из 40-50 штук, подвалы не герметизированы друг от друга, поэтому выкачать воду из подвала нереально, хоть мойку открывай.

Zoom

Насос качает воду в бак с мембраной, чем больше объем бака тем меньше будет включений выключений и тем стабильнее давление в системе подачи воды.

Zoom

Бак прикручен 4-мя жирными анкерами к бетонной стене.

Zoom

На штуцере бака переходник на вход от насоса, выход на керхер, электрическое реле давления и манометр ну и собстенно выход на бак. Основной размер переходника и выходов на шланги 1 дюйм, все остальное подключается с переходниками. Шланг 3/4, если не ошибаюсь.

Zoom

Реле управляет насосом в зависимости от заданных параметров давления в системе. В среднем давление настроено на 2-3 бара, чего достаточно для керхера и обеспечивается нашим 'малышом' без напряга.

Zoom

Манометр поставил для настройки системы и проверки.

Zoom

Весь этот колхоз приходит из подвала на верх в виде шланга и провода питания насоса(через реле).

Zoom

Под верстаком собрал такую схему с краном и фильтром, фильтр на быстросъемах для своевременной очистки. Фильтр здесь задом на перед вставлен, поэтому подбирая переходники учитывайте направление фильтра. Я буду этот вопрос решать в скором времени, хотя и так все работает уже целое лето без проблем.

Zoom

Ну и видимая часть системы это шланг на быстросъемных муфтах и сам Керхер. По поводу шланга есть поправочка, лучше брать резиновый или более качественный, чтобы не дубел на холоде и был более податливым. Так же муфты быстросъемные для садовых шлангов не очень подходят сюда, так как при малейшем изгибе начинают капать, лучше брать что-то посерьезней. Этот вопрос будет модернизироваться в моей системе.

Система предназначена для работы в плюсовую температуру, так как при минусе есть риск разморозить потроха керхера. Но зимой и не хочется своими руками мыть машину, лучше на мойку заехать. На зимнее время надо полностью осушить систему и аппарат высокого давления.

Спасибо за внимание!

www.drive2.com

Оборудование гаража. Находки, ошибки, идеи. Водоснабжение

Предыдущая часть

Часть вторая. Водоснабжение

Может, где-нибудь в сказочном королевстве существуют гаражи с центральным водопроводом или даже с горячей и холодной водой, но это сказка не про меня. А как же мне хотелось жить в сказке. Открыть крантик и что бы потекло. Особенно мне захотелось открыть крантик после того, как купил автомойку. Мойка высокого давления штука весьма прожорливая и на одну хорошую помывку уходит до сорока литров воды. Само собой, в бутылках не навозишься. Да зачем возить, когда вода, она вон, даром по крыше течет когда дождь, остается только организовать ее сбор в некую ёмкость. Многие у нас так и делают, ставят на лето бочку под водосточную трубу. Но, во-первых, за лето там, в бочках, чуть ли не лягушки заводятся, во-вторых, моя свежекупленная мойка напрочь отказалась засасывать воду из емкости, стоящей на полу. Хоть небольшой, но самотёк воды ей для начала работы насоса был нужен. Первое время я пробовал ртом подсасывать воду из шланга, что бы насос заработал. Но ртом сосать воду с лягушками… фу. Пришлось изобретать. Это схема работы устройства.

Приемная воронка вставляется внатяг в водосточную трубу. От нее по шлангу вода поступает в бак к запорному вентилю. Сначала я на входе вместо обыкновенного вентиля поставил клапан от унитаза. Бак наполнялся и поплавок перекрывал воду. От унитаза, к сожалению, пришлось отказаться. Унитазный, он расчитан на чистую воду и большой напор, следовательно, отверстие клапана маленькое. В наших же условиях, когда с крыши течет много чего, он быстро засоряется. Особенно в июне, когда пух тополиный летит. Пришлось снять и поставить обыкновенный вентиль. Всевозможные фильтры на входе не помогают, быстро засоряются. Вот так это выглядит. И более общим планом Фильтр тонкой очистки на выходе из бака обязателен. Если в плунжеры насоса мойки высокого давления попадет песчинка, много неприятностей будет. Корпус фильтра прозрачный, так что сразу видно, если засоряется. Сама мойка у меня на другой стороне от двери и на фотографии видно, что шланг от фильтра тонкой очистки идет вверх по над дверью к мойке. Два коротеньких шланга, ведущие на улицу — это предохранение от перелива и шланг от рукомойника. Водомерная трубка сделана из прозрачной пластиковой трубки, которая применяется для прокачки тормозов. Сначала я ее просто так прикрутил на бочку, голую. Но при мытье автомобиля издалека не видно сколько воды в баке. Поставил белый пластиковый уголок. Все-равно не видно. Изготовил поплавок из синей термоусадки и кусочка пенопласта. Стало видно издалека, но поплавок стал прилипать к водомерной трубке. Вода уже вся утекла, а поплавок безмятежно показывает полбака. Все виды поплавков перепробовал. Даже вспомнил, что вода не смачивает воск, и подумал, что поплавок из воска не будет прилипать. Пошел в церковь, купил свечку. Вылепил из воска поплавок, вставил в трубку, все-равно прилипает. А оказалось всё элементарно просто, надо было налить немного машинного масла в водомерную трубку, масло поверху плавает и издалека видно. Процесс изготовления раковины для мытья рук. К сожалению, не нашел в магазине раковины нужного размера, пришлось самодельничать. Фотография приемной воронки, что вставляется в водосточную трубу. Вода попадает в воронку и течет по шлангу в бочку. Если же вентиль на бочке перекрыт, вода через дыры в воронке утекает по водосточной трубе куда ей надо. Для защиты от листьев и крупного мусора в воронку вставляется сеточка. Вся водоприемная конструкция разборная и на зиму убирается из водосточной трубы. Все лето этой конструкцией пользовался, думал грязи в баке будет куча. Когда осенью разобрал и стал мыть бак, на удивление грязи на дне было мало. Но выпускной вентиль надо всё-таки немного приподнять над дном, мало ли что. Продолжение следует...

mastergrad.com

Communities › Оснащение Гаража и Инструмент › Blog › Автомойка в простом гараже+вода для своих нужд

Категорически всех приветствую! как то попалась мне на глаза автомоечка керхер к3 за не дорого в отличном состоянии, ну и с того момента мой воспаленный мозг начал думать, выдумывать, гонять дикие мысли и довел меня до такой вот идеи))
Собственно для воплощения идеи была приобретена бочка за 350р далее я вскрыл у нее верх и по периметру наварил полосу из 1.5 листовой стали тем самым увеличил ее объем и высоту, хотел максимально до потолка и расчитывал на 1100мм, далее приварил трубку к днищу под кран, 2 штуцера из 14 трубки под заранее купленный прозрачный шланг ( 33р за метр ) на этом я тогда остановился по бочке.
В гараже я по чуть нижней грани козырька произвольно где было удобно начал делать отверстие самодельным буром на 28мм при этом ломал его 3 раза.
После того как я сделал отверстие я вставил трубу и из нутри гаража замерил расстояние от трубы до основания где будет стоять бочка оно составило 970мм.
Далее я отмерил 970мм на бочке и отпилил все ненужное, потом покрасил эпоксидной краской просто наливом и покатал ( в нутри бочка была отпескаструена ) могу и пользуюсь возможностью это сделать на работе. Далее я ее наглухо заварил и вварил трубку приточки и установил на место, по бочке все!
Остальное вам поведает видео ролик!