Как разметить фундамент для гаража


Разметка фундамента под гараж - как разметить фундамент

В данной статье предлагаем пошаговые инструкции и тематическое видео, которое поможет разобраться в технологии выполнении разметки фундамента.

Разметка

Разметка контуров

От правильно и качественно изготовленного фундамента зависит прочность и долговечность всей конструкции. Именно фундамент принимает на себя основную нагрузку, поэтому от правильного проектирования и последующей разметки зависит срок службы гаража. Рассмотрим, как производить разметку фундамента под гараж.

Экскаватор

  • После того как предварительные расчёты и чертежи будущего гаража будут готовы, можно приступать к нанесению разметки на местности, предназначенной для застройки. Итак, приступим к разметке контуров фундамента.

Подготовка колышков

  • Для начала, необходимо определиться с местом постройки. Гараж, как и любое другое строение, следует располагать на максимально ровной поверхности. Если имеют место естественные перекосы, то их необходимо выровнять. Это можно сделать либо вручную, но довольно нелегко, либо при помощи экскаватора, что предпочтительнее, так как гораздо легче и быстрее. А также поверхности необходимо расчистить от различного рода загрязнений вроде строительного мусора. После того как поверхность будет подготовлена, можно приступать к непосредственно разметке.

Забиваем колышки

  • Для того чтобы произвести разметку фундамента необходимо подготовить минимальный набор инструментов, необходимых для проведения этого вида работ. А именно: моток капронового шнура, деревянные либо металлические колышки, небольшая кувалда, строительный уровень и измерительная рулетка.

Начинать разметку фундамента необходимо с того, что в месте расположения предполагаемого внешнего угла гаража вбивается первый колышек. Вернее, вбивать его стоит, отступив пару сантиметров от того места. Далее, отмерив рулеткой длину будущей стены, вбить второй колышек, не забывая делать такой же отступ. После этого нужно натянуть между этими колышками шпагат или верёвку, для наглядности линии. Для большей уверенности рекомендуется вбить ещё несколько колышков между первыми двумя, к которым также витками нужно прикрепить шпагат. После того как первая стена будет размечена, можно приступать к разметке второй. Итак, по аналогии, нужно разметить весь внешний периметр будущего гаража. Перпендикулярность углов нужно контролировать при помощи уровня, а в конце необходимо сверить длину диагоналей периметра. Если она будет совпадать, то это будет показателем правильности выполнения предыдущих работ. В случае если фундамент будет выполнен по технологии сплошной заливки (плита), то разметку можно считать завершённой. Если же фундамент будет ленточным, то необходимо произвести дополнительную разметку внутреннего периметра стен гаража, с учётом их толщины плюс пара сантиметров отступ. Этот отступ необходимо делать для того, чтобы при выполнении земляных работ, вбитые колышки разметки не осыпались внутрь траншеи.

Подводим итоги

Фундамент готов

Необходимо отметить, что проведение первоначального планирования фундамента постройки и последующей его разметки непосредственно на местности, являются одними из важнейших этапов всего строительства. Ведь, если были допущены ошибки на первоначальных этапах, то и все остальные будут проведены неправильно, в результате вместо красивых и прочных стен можно получить кривое их подобие, которое будет скорее являться тратой материалов. Поэтому перед тем как разметить фундамент под гараж, необходимо тщательно всё спроектировать и подготовиться.

Несмотря на то, что при постройке гаража не предъявляются такие же строгие требования, как для жилого дома, необходимо ко всем этапам его строительства относиться с максимальной ответственностью и тщательностью. Ведь, как минимум, качественная работа будет являться показателем ответственности работника. В таком случае гараж станет не просто очередной надворной постройкой хозяйственного назначения, но и предметом личной гордости хозяина, ведь он был построен своими руками. Главное, не забывать о том, что правильное начало любого дела – залог его успешного завершения. 

Видео

В этом видеоматериале продемонстрирована разметка под гараж с привязкой к местности:

В заключительном видео показано, как сделать разметку под фундамент:

kaksdelatgarazh.ru

Как правильно сделать разметку под фундамент гаража своими руками?

» Правильный фундамент

Как правильно сделать разметку и заливку фундамента под гараж: опалубка, армирование, ремонт

Стандартная разметка фундамента под гараж 6 на 6

Гараж – это компактное небольшое здание, его строят из кирпича или пеноблоков, поэтому масса конструкции незначительная. Гаражи всегда строят на мелкозаглубленных фундаментах, они бывают каркасными и стандартными кирпичными, и их нет нужды глубоко вкапывать в землю до уровня промерзания почвы. Поэтому, фундамент под гараж своими руками залить несложно, зная некоторые нюансы.

Нюансы возведения

Прежде чем начинать строительные работы, желательно уточнить:

  1. Угол наклона въездной зоны, нужно ли ее поднимать выше уровня земли.
  2. Наличие или отсутствие технической ямы (погреба, кессона).
  3. Бетон или пеноблоки будут применяться дляпола.
  4. Высоту конструкции, наличие несущих перекрытий.
  5. Глубина основания должна быть достаточной, чтобы выдерживать массу сооружения, при этом, как уже отмечалось, не обязательно достигать глубины промерзания почвы.

Пошаговая инструкция проведения разметки фундамента под гараж

Фундамент под гараж из пеноблоков нужно дополнительно покрывать гидроизоляцией, так как технология производства пеноблоков предусматривает наличие воздушных ячеек. Поэтому, при попадании талой, дождевой или грунтовой воды блок довольно быстро разрушается.

На монолитном основании сделать смотровую яму или погреб нельзя конструктивно, а ремонт его довольно дорогой и по времени затратный, но на нем можно возвести любые каркасные сооружения. А вот ленточные фундаменты позволяют делать смотровые ямы различной глубины, только в таком случае нужно дополнительно предусмотреть дренажную систему. Сейчас многие частные застройщики выбирают именно сборные ленточные конструкции, а пол отдельно заливают бетоном.

С чего стоит начинать заливку фундамента?

Перед тем, как сделать фундамент под гараж, нужно сделать ряд подготовительных мероприятий. А именно:

  1. Провести подробные геодезические исследования с целью определения типа почвы, глубины промерзания, высоты залегания грунтовых водоносных горизонтов.
  2. Сделать чертеж будущего сооружения, определиться с типом строительных материалов.
  3. Затем расчистить строительную площадку, устранить верхний плодородный слой почвы.
  4. Сделать разметку будущего основания, установить направляющие, колышки и натянуть шнур.
  5. Выкопать по периметру гаража траншею шириной в 40 см и глубиной до 1 метра (если не проводились геодезические изыскания).

Внешний вид готовой бетонной площадки под гараж

А теперь возникает вопрос, стоит ли заливать пол гаража бетоном или лучше оставить земляное основание? Хоть бетон и дорогой строительный материал, но заливать пол рекомендуется на толщину плиты не менее 20 см. В некоторых случаях достаточно сделать горизонтальное армирование в один слой, тогда плита выдержит массу легкового автомобиля.

Если гараж подготавливается под грузовик или большой автобус, тогда толщина должна составлять не менее 50 см, и нужно предусмотреть минимум два шага горизонтального армирования, и вертикального с интервалом до одного метра. Возвести фундамент под гараж своими руками не проблема, это не затратное строительство, учитывая габаритные размеры сооружения, но здесь действуют правила, аналогичные, как и для жилых домов.

Особенности установки опалубки

Эскиз с основными элементами опалубки для основания под гараж

Опалубку можно делать съемной или несъемной. В случае несъемной опалубки из дерева или пенопласта, основание плохо поддается ремонту, но в этом случае не придется дополнительно использовать гидроизоляцию. Кроме того:

  1. Рекомендуется перед заливкой основания укрепить опалубку с внешней стороны, и под ней предусмотреть дренажную систему. Ведь частные застройщики редко устанавливают полноценную ливневую систему, а из-за подтопления основания повредится цоколь и каркасная конструкция.
  2. Опалубку лучше делать деревянной, так получится дешевле. Но, можно сделать ее из пенополистирола, и сразу сформировать полноценный закрытый короб.
  3. Монолитный фундамент в этом отношении стоит немного дешевле, чем ленточный, ведь не нужно использовать мощную строительную подъемную технику. Но на его заливку пойдет огромное количество бетона и арматуры, а это занимает много времени. Если нужно оперативно построить гараж, где стены могут быть каркасными или сделанными из пеноблоков, тогда лучше использовать сборный фундамент.

Но, армирование блочного ленточного основания сложнее, нужно делать дополнительные расчеты допустимой нагрузки на грунт, и сразу подбирать оптимальную каркасную конструкцию несущих стен и крыши.

Армирование будущего фундамента

Схема фундамента для гаража с армированием

Принцип армирования аналогичен, как и для любого жилого здания, которые возводится на монолитном ленточном фундаменте. Только при выборе монолитной плиты нет нужды устанавливать большое количество арматурных стальных прутьев, просто нужно помнить ряд правил:

  1. Арматурный пояс устанавливать выше слоя гидроизоляции подошвы на высоте до 5 см.
  2. Арматура не должна выступать за пределы опалубки.
  3. Соединения все следует делать с помощью проволоки или пластиковых стяжек, сварка не допускается.

Если будет формироваться внутри бетонная плита, тогда арматурный пояс плиты нужно надежно соединить с арматурой самого монолитного ленточного основания.

Правила заливки фундамента

Заливка ленточного основания под гараж

Как сделать фундамент под гараж правильно, чтобы он служил не одно десятилетие? Нужно учитывать ряд ключевых правил:

  1. Заливать весь фундамент на полную его глубину, одновременно в нескольких точках, поэтому стоит сразу обеспечить несколько работающих бетономешалок. Если заливать его по частям, тогда неизбежно образуются промежуточные стыки и со временем придется делать ремонт.
  2. Каждый слой залитого равномерно бетона должен сохнуть не менее недели, в зависимости от климатических условий.
  3. Арматура должна быть полностью скрыта в бетоне.
  4. Заливать нужно траншею с опалубкой строго по проекту, и только после того, как обустроить песчано-гравийную подушку и гидроизоляцию.
  5. Полностью залитый фундамент должен сохнуть не менее месяца, поэтому рекомендуется накрыть его пленкой и регулярно смачивать (поливать) поверхность фундамента водой.
  6. Уже после того, как высохнет фундамент и наберет свою марочную прочность, на нем можно возводить несущие стены или устанавливать каркасные конструкции.

Сейчас даже не возникает вопрос, как залить фундамент под гараж. Главное − это строго придерживаться технологии возведения, разметки, особенно когда заливается ленточная плита. Бетон использовать марки М 200 и выше, щебень средней фракции и чистый песок, дополнительно обустраивать гидроизоляцию между подошвой основания и песчано-гравийной подушкой, а с внешней стороны цоколя еще и отмостку.

Как залить фундамент под гараж своими руками? Ответ тут!

Основание для любого сооружения должно быть крепким и надежным. Правильное его строительство с соблюдением всех правил гидроизоляции, позволит сохранить автомобиль от ранней коррозии. Поэтому к вопросу о том, как залить фундамент под гараж своими руками необходимо подойти тщательно и взвешенно.

Этапы строительства

Само возведение фундамента для гаража можно разделить на несколько этапов:

  • Выбор типа, проектирование, выбор и расчет необходимых материалов;
  • Подготовительные работы, которые включают в себя закупку стройматериалов, определения типа почвы, разметку траншеи, установку опалубки;
  • Заливка бетоном.

Соблюдение технологических правил на каждом этапе позволит получить прочную опору для здания.

Выбор типа

Есть несколько основных разновидностей оснований, используемые при строительстве:

  • Монолитный ленточный;
  • Свайный ;
  • Плита, которая в дальнейшем играет роль пола в гараже.

Окончательный выбор типа зависит от того, из какого строительного материала будет выполнено здание гаража. Например, для модульной конструкции достаточно будет соорудить основание из свай, так как почва не будет испытывать значительной нагрузки после его установки.

Проектирование гаража позволит произвести расчет строительных материалов, которые необходимо закупить. После выполнения чертежа здания с привязкой к конкретной местности, а так же содержать все дополнительные элементы, например, подвал, смотровую яму для автомобиля, наличие мастерской.

На данном этапе определяется ширина траншеи для заливки фундамента под гараж своими руками.

Подготовительные работы

Перед началом работ по заливке фундамента под гараж обязательно требуется произвести геодезическую оценку почвы на стройплощадке. От полученных результатов будет зависеть его глубина и необходимость организации дополнительных мероприятий по водоотведению, если грунтовые воды пролегают очень близко к поверхности земли.

Например, если почва содержит скальные породы, то строительство фундамент можно начинать без рытья траншеи, а после тщательного выравнивания площадки. Если в грунте преобладают песчаники, тогда глубина составляет 40-60 см.

После того, как все предварительные расчеты произведены, можно приступать к строительству. Для того, что бы приступать к работе потребуются следующие материалы и инструменты:

  • Колышки, с натянутой на нее леской;
  • Рулетка;
  • Лопата для рытья траншеи;
  • Доски, брус для опалубки, гвозди, молоток чтобы собрать;
  • Рубероид;
  • Песок для укладки подушки ;
  • Трамбовка;
  • Арматура #8211; пруты сечением 10-12 мм;
  • Проволока для связывания арматуры или сварочное оборудование;
  • Несколько кусков асбоцементной трубы для организации вентиляции, длина которых равна ширине фундамента.

Если бетонный раствор будет замешиваться самостоятельно, то потребуются песок, щебень, цемент мелкой фракции.

Разметка на местности

Далее выполняют разметку гаража. Для этого на местности выбирают самую низкую точку, которую принимают за 0, и все дальнейшие замеры будут выполнять от нее. После этого переносят размеры строения согласно предварительному проекту. При помощи колышков и лески обозначают внутренний контур.

Следует тщательно следить за тем, чтобы углы были строго 90 градусов, и полученная фигура была прямоугольником. Для этого проверяют диагонали размеченного гаража, которые должны быть равны. Далее отступают необходимое расстояние, равное ширине строения и обозначают наружную сторону.

Далее приступают к рытью траншеи. Ее глубина должна учитывать наличие подушки из песка, а так же соответствовать предварительным исследованиям почвы. Что бы контролировать глубину прорытой траншеи используют водяной уровень по всему периметру.

Подушка из песка и строительство опалубки

Когда траншея готова, можно приступать к формированию подушки из песка. Для этого засыпают песок по всему периметру, разравнивают. Толщина песчаного слоя составляет примерно 10 см. Песок следует уплотнить трамбовкой. Кроме песка в подушке может быть использован щебень.
Щиты для опалубки сколачивают отдельно из досок или фанерных листов, которые предварительно распиливают по размеру.

При использовании досок их необходимо плотно закреплять между собой, что позволит избежать появления щелей, через которые может вытечь бетонный раствор. На внутренние части набивают рубероид, который закрывает возможные щели, а так же позволит удалить доски опалубки по окончании строительства фундамента.

Когда все щиты собраны, они скрепляются между собой при помощи брусков, которые забиваются по периметру всей траншеи на расстоянии не более 1 м, что обеспечивает достаточную жесткость всей конструкции опалубки.

При сборке опалубки необходимо тщательно следить за тем, чтобы расстояние между щитами было равным по всему периметру. Для этого используют распорки. Если требуется придать дополнительной жесткости, то устанавливают дополнительные подпорные элементы.

Армирование

После этого собирают арматурную сетку. Пруты тщательно скрепляют между собой проволокой или сваркой таким образом, чтобы образовывались ячейки размером не более 40х40 см. Это позволит равномерно распределить нагрузку по всей поверхности фундамента, а так же предотвратить растрескивание бетона в дальнейшем.

В процессе укладки арматурной сетки кладут асбоцементные трубы, которые обеспечивают вентиляцию цоколя, а так же отвод влаги. Их располагаю под не большим углом в наружной стороне гаража.

Заливка. После того, как арматура уложена, приступают к заливке фундамента бетонным раствором. Он готовится исходя из пропорции 1 часть цемента, 2 песка и 3 щебня. Их смешивание производится в бетономешалке или вручную. После заливки каждой порции раствора необходимо его трамбовать.

Рекомендуем посмотреть видео:

Когда бетон залит, то ему надо застыть 1-2 недели. Только после этого можно продолжать строительство.

Понравилась статья? Поделитесь ей в соц. сетях!

Источники:

Комментариев пока нет!

Гараж – относительно простой строительный объект. Если у вас есть удобное место для него, то обязательно постройте домик для любимой машины своими руками. Это продлит жизнь железного коня, значительно повысит вашу самооценку и рейтинг в глазах окружающих.

Залог успешного строительства – качественная разметка фундамента гаража. Способ разметки, который будет описан ниже, применялся еще в Древнем Египте при строительстве пирамид. Для него нужен минимум инструментов, он может быть применен для разметки фундаментов любых садовых построек.

Что нужно для разметки

Для разметки фундамента гаража вам потребуется:

  1. Три куска обрезной доски длиной 3-4 метра и одна целая длиной 6 метров. Толщина доски особой роли не играет, но лучше всего – доска «сороковка» (толщиной 40 мм).
     
  2. Рейка сечением 40 на 40 или 60 на 60 мм для колышков.
     
  3. Что-нибудь тяжелое для заколачивания кольев – кувалда, колун, плотницкий топор.
     
  4. Измерительный инструмент – линейка (не школьная), рулетка 6-10 метров, плотницкий уголок.
     
  5. Пила-ножовка.
     
  6. Маркер или простой карандаш.
     
  7. Штыковая лопата.
     
  8. Шнур, лучше из натурального материала.

Процесс разметки

Теперь приступим к тому, как разметить участок под фундамент гаража. Для этого сначала на выбранном участке местности убираете всю растительность. Срезаете лопатой кочки, убираете камни размером более 10 см и прочий мусор. Размер очищаемого участка делаете немного больше размера гаража, чтобы под ногами ничего не путалось. Для большинства легковых автомобилей размеров «дома» 6 на 4 метра вполне достаточно.

Примерно сориентируйтесь как будет стоять гараж. В любом понравившемся месте, который будет углом строения, вбейте колышек. Постарайтесь сделать это так, чтобы две его грани были направлены как будущие стены.

Подготовьте имеющиеся куски обрезных досок: с одного края с помощью плотницкого уголка отчеркните линию перпендикулярную длинной стороне, неровный край отпилите ножовкой. На одной доске, начиная от выровненного края, поставьте маркером три хорошо заметные риски. Расстояние между рисками должно быть достаточно большим – сантиметров 30-40. От этого зависит точность измерения. На двух других досках точно таким же образом разметьте 4 и 5 рисок.

Возьмите доски с тремя и четырьмя рисками, положите их на землю обрезанным краем вплотную к граням вбитого колышка, чтобы вчерне повторить направление стен. Теперь используем открытие, сделанное древними египтянами. Берем доску с пятью рисками и кладем ее так, чтобы крайние риски на ней совпали с третьей и четвертой рисками ранее уложенных досок. Для этого надо приложить немного усилий, чуть-чуть сдвигая и перемещая размеченные куски досок. Треугольник, стороны которого равны 3, 4 и 5 является идеально прямым.

Вровень с длинными гранями досок, которые обозначают направления стен, вбиваем еще по одному колышку. После этого берем длинную доску, с помощью рулетки отмечаем на ней длину одной из стен гаража и прикладываем ее к вбитым колышкам. Прикладывать можно как снаружи, так и изнутри. Получаем место еще одного угла гаража. Забиваем там колышек, повторяя его гранями направления будущих стен.

Второй угол размечаем таким же способом, но доску с уже размеченной стороны не двигаем. Третий угол получаем все тем же способом. Четвертый получится уже без разметки.

После этого проверяем результаты своей работы. С помощью шнура измеряем диагонали между внешними гранями вбитых в углы колышков. Они должны быть равны. По внешнему периметру будущего гаража натягиваем шнур и штыком лопаты прорезаем вдоль него дерн. У вас должна получиться аккуратная неглубокая канавка шириной сантиметров 10. После этого колышки и шнуры можно убрать.

Канавка позволит вам безошибочно выкопать шурфы под «стулья» фундамента, завинтить сваи или выровнять участок и поставить опалубку для ленточного фундамента.

Старайтесь строить все сами. В работе профессиональных строителей нет мистики. Большинство приемов, которые они используют в работе, применялись с незапамятных времен.

Гараж – простой строительный Если у есть удобное для него, обязательно постройте для любимой своими руками. продлит жизнь коня, значительно вашу самооценку рейтинг в окружающих.

Залог строительства – разметка фундамента Способ разметки, будет описан применялся еще Древнем Египте строительстве пирамид. него нужен инструментов, он быть применен разметки фундаментов садовых построек.

Что нужно разметки

Для фундамента гаража потребуется:

  1. куска обрезной длиной 3-4 и одна длиной 6 Толщина доски роли не но лучше – доска (толщиной 40
  2. Рейка сечением на 40 60 на мм для
  3. Что-нибудь тяжелое заколачивания кольев кувалда, колун, топор.
  4. Измерительный – линейка школьная), рулетка метров, плотницкий
  5. Пила-ножовка.
  6. Маркер простой карандаш.
  7. лопата.
  8. Шнур, из натурального

Как произвести крыши гаража руками, вы прочитав данную

А в статье рассказывается том, как гараж из

к содержанию

Процесс разметки

приступим к как разметить под фундамент Для этого на выбранном местности убираете растительность. лопатой кочки, камни размером 10 см прочий мусор. очищаемого участка немного больше гаража, чтобы ногами ничего путалось. Для легковых автомобилей дома 6 4 метра достаточно.

Примерно как будет гараж. В понравившемся месте, будет углом вбейте колышекПостарайтесь сделать так, чтобы его грани направлены как стены.

Подготовьте имеющиеся обрезных досокс одного с помощью уголка отчеркните перпендикулярную длинной неровный край ножовкой. На доске, начиная выровненного края, маркером три заметные риски. между рисками быть достаточно – сантиметров От этого точность измерения. двух других точно таким образом разметьте и 5

Возьмите доски тремя и рисками, положите на землю краем вплотную граням вбитого чтобы вчерне направление стен. используем открытиесделанное древними Берем доску пятью рисками кладем ее чтобы крайние на ней с третьей четвертой рисками уложенных досок. этого надо немного усилий, сдвигая и размеченные куски Треугольник, стороны равны 3, и 5 идеально прямым.

Вровень с гранями досок, обозначают направления вбиваем еще одному колышку. этого берем доску, с рулетки отмечаем ней длину из стен и прикладываем к вбитым Прикладывать можно снаружи, так изнутри. Получаем еще одного гаража. Забиваем колышек, повторяя гранями направления стен.

Второй угол таким же но доску уже размеченной не двигаем. угол получаем тем же Четвертый получится без разметки.

этого проверяем своей работыС помощью измеряем диагонали внешними гранями в углы Они должны равны. По периметру будущего натягиваем шнур штыком лопаты вдоль него У вас получиться аккуратная канавка шириной 10. После колышки и можно убрать.

позволит вам выкопать шурфы стулья фундамента, сваи или участок и опалубку для фундамента.

Старайтесь строить сами. работе профессиональных нет мистики. приемов, которые используют в применялись с времен.

Расчет под гараж. этом читайте

А тут про фундамент гаража из

В этом нашего сайта

записи
  • Как рассчитать профнастил крышу, размеры
  • Как правильно потолочный плинтус
  • правильно сверлить
  • правильно сделать горку
  • Как сделать бетон

Любое сооружение должно быть основано на надежном и крепком фундаменте. Именно от качества и надежности основы будет зависеть долговечность дома.

Разметка фундамента не требует большого количества инструментов и материалов, достаточно приготовить:веревку, шнур или леску, колышки.

Чтобы не столкнуться с распространенными ошибками, нужно знать, как выполняется разметка фундамента своими руками.

Изготовив разметку фундамента, можно быть уверенным в том, что:

  • приобретение строительных материалов выйдет намного дешевле;
  • не возникнут сложности при строительстве стен;поскольку строительство дома будет идти по проекту, вероятность столкнуться с неприятными неожиданностями мала.

Схема разметки участка под фундамент

Составляя проект, нужно учитывать не только фактуру строительных материалов, но и параметры. Если допустить малейшую неточность во время фундаментной разметки, сооружение несущей конструкции может пойти в разрез с проектом.

Еще перед проведением земляных работ: рытья траншей или котлована под будущий фундамент — нужно наметить основные параметры фундамента, его стороны, углы и т.д. Основные требования, которые при этом необходимо соблюдать:

  • сверять длины сторон фундамента;
  • правильно выставлять углы будущего фундамента;
  • выдерживать геометрию основания, установленную проектом.

Предварительные мероприятия:

  1. Перед разметкой фундамента нужно определить место расположения будущего сооружения, выбрав для этого ровный участок.
  2. После этого нужно определиться с типом фундамента и его размерами. Выбор должен зависеть от массы будущего дома и климатических условий.
  3. После выполнения первых 2 шагов можно начинать разметку первой стены, и неважно, какая она будет: боковая, задняя или фасадная.

Набор инструментов и приспособлений для разметки фундамента

Разметка фундамента требует не так много инструментов и материалов.

Понадобятся:

  • веревка, шнур или леска в качестве основного разграничивающего элемента. Желательно, чтобы это был шнур или веревка: они более заметны на фоне грунта, что облегчит проведение работы;
  • рулетка — основной мерный инструмент;
  • колышки — необходимы для обозначения углов фундамента;
  • «скамейки» или доски обноски (2 колышка-бруска, сбитые доской) — помогут ускорить процесс разметки и оптимизировать работу. По доскам обноскам удобно перемещать шнур при корректировке разметки.

Вернуться к оглавлению

Пошаговая фундаментная разметка

Разметка столбчатого фундамента.

В местах предполагаемых углов вбивают клинья с дальнейшим натяжением шнура между ними. Получившийся прямоугольник и будет направлением будущих стен.

Обратите внимание! При проведении разметки для ленточного фундамента нужно сделать запас от длины стен до 1 м. При закладке фундамента предусмотрена выемка определенного количества грунта. Поэтому колья, которые вы установите согласно точным размерам, при копке упадут и вы можете спутать все разметки.

Разметка фундамента столбчатого дополнительного запаса не требует, поэтому его монтаж выполнить труднее.

Вернуться к оглавлению

Изготовление разметки

  1. Протянув первый шнур и наметив расположение первой стены, у вас будет точка отсчета. Затем определитесь с местом, в котором будет угол фундамента. Определив эту точку, пометьте ее колышком, а после отмерьте длину будущей стены. В результате вы получите второй угол фундаментного основания.
  2. Аналогичную процедуру повторите для второй стены, находящейся перпендикулярно. Для этого на первом шнуре отметьте 3 единички, которые должны быть далеко друг от друга, чтобы получился прямой угол. То есть если единица составляет 1 м, через каждые 3 м нужно установить колышки.
  3. От места соединения шнуров нужно отмерить 4 м и вбить колышек, при измерении расстояния между кольями должно получиться значение 5 м (расстояние измеряется с напарником рулеткой).
  4. Продолжайте действовать далее таким же образом: от точки пересечения отметьте 3 м на первом шнуре и 4 м — на втором. Снова измерьте расстояние между двумя кольями. Такие замеры производят до получения значения, равного 5 м. Только в этом случае можно говорить о правильно сделанной фундаментной разметке и ее перпендикулярном расположении.
  5. Измерив длину второй стены, также вбейте колышек, образуя тем самым 3-ий угол. После этого нужно будет только определить расположение четвертого, последнего, угла, с чем не должно возникнуть проблем даже у новичков. Он будет на пересечении 3-го и 4-го шнуров.

Разметка под основание ленточного фундамента.

Если после первой попытки не удалось достичь желаемого результата, не нужно отчаиваться. Все недостатки можно легко исправить. При получении от шнура до шнура расстояния меньше необходимого значения (5 м), нужно проверить точность угла, он должен быть 90°. Чтобы добиться необходимого угла, один конец второго шнура передвигайте в нужную сторону до получения требуемого результата.

Данный способ подходит для внешней разметки фундамента. Для изготовления разметки по внутреннему периметру нужно действовать другим способом. При выборе плитного фундамента можно обойтись внешней разметкой.

Что касается сооружения фундамента ленточного типа, то здесь необходимы точные расчеты и внутренний периметр с учетом ширины ленточного основания.

В основном это все, что касается главных моментов при расчете и выполнении фундаментной разметки. Эти работы требуют большой аккуратности и внимательности, в противном случае может пострадать надежность всей постройки.

Вернуться к оглавлению

Нюансы разметки

Разметка фундамента дома — один из простых видов работы. Имея рядом хотя бы 1 помощника, с поставленной задачей вы справитесь в течение часа без особого труда. Учтите, что полученный результат разметки придется корректировать еще раз после завершения всех земляных работ, когда будет устанавливаться опалубка для фундамента, поскольку на данном этапе велика вероятность, что разметка нарушится. Если геометрическая форма основания сложная, разметку проводят за счет разбивки на простые участки с дальнейшим их сведением. К примеру, у фундамента дома не 4 стороны, а 8. Тогда на 1-ом этапе размечается большой прямоугольник (или квадрат) и уже из него вычленяются необходимые параметры основания. Естественно, для этого понадобится много досок обносок.

Вернуться к оглавлению

Как разметить фундамент под гараж

Перед возведением гаражного фундамента нужно также правильно произвести разметку территории. В этом нет ничего сложного.

Чтобы разметить фундамент под гараж, понадобится:

Чертеж конструкции обноски: 1 — доски обноски, 2 — гвозди, 3 — шнуры, 4 — разметка будущего фундамента.

  • веревка или шнур;
  • рулетка;
  • водяной уровень;
  • колышки (куски арматуры).

Прежде чем приступать к разметке фундамента, участок необходимо выровнять. На нем перед проведением работ не должно быть досок, больших камней, кирпичей. Можно разровнять землю на участке с помощью трактора. Таким образом, территория, приготовленная для закладки фундамента, будет максимально ровной.

Чтобы разметить фундамент под гараж, возьмите план будущего гаража и на месте внешних границ фундамента вставьте колышки. Начинать надо с правого переднего угла. Поставьте первый колышек, от него отмерьте рулеткой нужное расстояние, вставьте следующий и так далее. Для проверки правильности углов, между двумя противоположными углами измерьте диагонали. Если они совпали, следовательно, углы правильные, если не совпали, добивайтесь этого.

Затем в той же последовательности происходит установка колышков по внутренней стороне основания. На колышки по периметру натягивают леску или веревку. Если план отсутствует, то ориентацию будущего гаража нужно выбирать на основании подъездов и принятых расстояний от забора, соседнего участка, дома, дороги и т.д. Когда траншея будет вырыта, при помощи уровня проверьте глубину траншеи по всей площади. Необходимо, чтобы она соответствовала горизонтальному уровню.

Разметка — это один из простых этапов в строительстве. Справиться с ней можно всего за час-два, имея рядом хотя бы 1 помощника. Это хороший способ сэкономить на строительстве.

beton-stroyka.ru

Как самому сделать разметку под фундамент гаража своими руками?

Как правильно разметить фундамент под гараж

Гараж – относительно простой строительный объект. Если у вас есть удобное место для него, то обязательно постройте домик для любимой машины своими руками. Это продлит жизнь железного коня, значительно повысит вашу самооценку и рейтинг в глазах окружающих.

Залог успешного строительства – качественная разметка фундамента гаража. Способ разметки, который будет описан ниже, применялся еще в Древнем Египте при строительстве пирамид. Для него нужен минимум инструментов, он может быть применен для разметки фундаментов любых садовых построек.

Что нужно для разметки

Для разметки фундамента гаража вам потребуется:

  1. Три куска обрезной доски длиной 3-4 метра и одна целая длиной 6 метров. Толщина доски особой роли не играет, но лучше всего – доска «сороковка» (толщиной 40 мм).
  2. Рейка сечением 40 на 40 или 60 на 60 мм для колышков.
  3. Что-нибудь тяжелое для заколачивания кольев – кувалда, колун, плотницкий топор.
  4. Измерительный инструмент – линейка (не школьная), рулетка 6-10 метров, плотницкий уголок.
  5. Пила-ножовка.
  6. Маркер или простой карандаш.
  7. Штыковая лопата.
  8. Шнур, лучше из натурального материала.

А в этой статье рассказывается о том, как построить гараж из шлакоблоков.

Процесс разметки

Теперь приступим к тому, как разметить участок под фундамент гаража. Для этого сначала на выбранном участке местности убираете всю растительность. Срезаете лопатой кочки, убираете камни размером более 10 см и прочий мусор. Размер очищаемого участка делаете немного больше размера гаража, чтобы под ногами ничего не путалось. Для большинства легковых автомобилей размеров «дома» 6 на 4 метра вполне достаточно.

Примерно сориентируйтесь как будет стоять гараж. В любом понравившемся месте, который будет углом строения, вбейте колышек. Постарайтесь сделать это так, чтобы две его грани были направлены как будущие стены.

Подготовьте имеющиеся куски обрезных досок: с одного края с помощью плотницкого уголка отчеркните линию перпендикулярную длинной стороне, неровный край отпилите ножовкой. На одной доске, начиная от выровненного края, поставьте маркером три хорошо заметные риски. Расстояние между рисками должно быть достаточно большим – сантиметров 30-40. От этого зависит точность измерения. На двух других досках точно таким же образом разметьте 4 и 5 рисок.

Возьмите доски с тремя и четырьмя рисками, положите их на землю обрезанным краем вплотную к граням вбитого колышка, чтобы вчерне повторить направление стен. Теперь используем открытие, сделанное древними египтянами. Берем доску с пятью рисками и кладем ее так, чтобы крайние риски на ней совпали с третьей и четвертой рисками ранее уложенных досок. Для этого надо приложить немного усилий, чуть-чуть сдвигая и перемещая размеченные куски досок. Треугольник, стороны которого равны 3, 4 и 5 является идеально прямым.

Вровень с длинными гранями досок, которые обозначают направления стен, вбиваем еще по одному колышку. После этого берем длинную доску, с помощью рулетки отмечаем на ней длину одной из стен гаража и прикладываем ее к вбитым колышкам. Прикладывать можно как снаружи, так и изнутри. Получаем место еще одного угла гаража. Забиваем там колышек, повторяя его гранями направления будущих стен.

После этого проверяем результаты своей работы. С помощью шнура измеряем диагонали между внешними гранями вбитых в углы колышков. Они должны быть равны. По внешнему периметру будущего гаража натягиваем шнур и штыком лопаты прорезаем вдоль него дерн. У вас должна получиться аккуратная неглубокая канавка шириной сантиметров 10. После этого колышки и шнуры можно убрать.

Канавка позволит вам безошибочно выкопать шурфы под «стулья» фундамента, завинтить сваи или выровнять участок и поставить опалубку для ленточного фундамента.

А тут статья про фундамент для гаража из пеноблоков.

Как правильно сделать разметку и заливку фундамента под гараж: опалубка, армирование, ремонт

Гараж – это компактное небольшое здание, его строят из кирпича или пеноблоков, поэтому масса конструкции незначительная. Гаражи всегда строят на мелкозаглубленных фундаментах, они бывают каркасными и стандартными кирпичными, и их нет нужды глубоко вкапывать в землю до уровня промерзания почвы. Поэтому, фундамент под гараж своими руками залить несложно, зная некоторые нюансы.

Нюансы возведения

Прежде чем начинать строительные работы, желательно уточнить:

  1. Угол наклона въездной зоны, нужно ли ее поднимать выше уровня земли.
  2. Наличие или отсутствие технической ямы (погреба, кессона).
  3. Бетон или пеноблоки будут применяться дляпола.
  4. Высоту конструкции, наличие несущих перекрытий.
  5. Глубина основания должна быть достаточной, чтобы выдерживать массу сооружения, при этом, как уже отмечалось, не обязательно достигать глубины промерзания почвы.

Пошаговая инструкция проведения разметки фундамента под гараж

Фундамент под гараж из пеноблоков нужно дополнительно покрывать гидроизоляцией, так как технология производства пеноблоков предусматривает наличие воздушных ячеек. Поэтому, при попадании талой, дождевой или грунтовой воды блок довольно быстро разрушается.

На монолитном основании сделать смотровую яму или погреб нельзя конструктивно, а ремонт его довольно дорогой и по времени затратный, но на нем можно возвести любые каркасные сооружения. А вот ленточные фундаменты позволяют делать смотровые ямы различной глубины, только в таком случае нужно дополнительно предусмотреть дренажную систему. Сейчас многие частные застройщики выбирают именно сборные ленточные конструкции, а пол отдельно заливают бетоном.

С чего стоит начинать заливку фундамента?

Перед тем, как сделать фундамент под гараж, нужно сделать ряд подготовительных мероприятий. А именно:

  1. Провести подробные геодезические исследования с целью определения типа почвы, глубины промерзания, высоты залегания грунтовых водоносных горизонтов.
  2. Сделать чертеж будущего сооружения, определиться с типом строительных материалов.
  3. Затем расчистить строительную площадку, устранить верхний плодородный слой почвы.
  4. Сделать разметку будущего основания, установить направляющие, колышки и натянуть шнур.
  5. Выкопать по периметру гаража траншею шириной в 40 см и глубиной до 1 метра (если не проводились геодезические изыскания).

Внешний вид готовой бетонной площадки под гараж

А теперь возникает вопрос, стоит ли заливать пол гаража бетоном или лучше оставить земляное основание? Хоть бетон и дорогой строительный материал, но заливать пол рекомендуется на толщину плиты не менее 20 см. В некоторых случаях достаточно сделать горизонтальное армирование в один слой, тогда плита выдержит массу легкового автомобиля.

Если гараж подготавливается под грузовик или большой автобус, тогда толщина должна составлять не менее 50 см, и нужно предусмотреть минимум два шага горизонтального армирования, и вертикального с интервалом до одного метра. Возвести фундамент под гараж своими руками не проблема, это не затратное строительство, учитывая габаритные размеры сооружения, но здесь действуют правила, аналогичные, как и для жилых домов.

Особенности установки опалубки

Опалубку можно делать съемной или несъемной. В случае несъемной опалубки из дерева или пенопласта, основание плохо поддается ремонту, но в этом случае не придется дополнительно использовать гидроизоляцию. Кроме того:

  1. Рекомендуется перед заливкой основания укрепить опалубку с внешней стороны, и под ней предусмотреть дренажную систему. Ведь частные застройщики редко устанавливают полноценную ливневую систему, а из-за подтопления основания повредится цоколь и каркасная конструкция.
  2. Опалубку лучше делать деревянной, так получится дешевле. Но, можно сделать ее из пенополистирола, и сразу сформировать полноценный закрытый короб.
  3. Монолитный фундамент в этом отношении стоит немного дешевле, чем ленточный, ведь не нужно использовать мощную строительную подъемную технику. Но на его заливку пойдет огромное количество бетона и арматуры, а это занимает много времени. Если нужно оперативно построить гараж, где стены могут быть каркасными или сделанными из пеноблоков, тогда лучше использовать сборный фундамент.

Но, армирование блочного ленточного основания сложнее, нужно делать дополнительные расчеты допустимой нагрузки на грунт, и сразу подбирать оптимальную каркасную конструкцию несущих стен и крыши.

Армирование будущего фундамента

Принцип армирования аналогичен, как и для любого жилого здания, которые возводится на монолитном ленточном фундаменте. Только при выборе монолитной плиты нет нужды устанавливать большое количество арматурных стальных прутьев, просто нужно помнить ряд правил:

  1. Арматурный пояс устанавливать выше слоя гидроизоляции подошвы на высоте до 5 см.
  2. Арматура не должна выступать за пределы опалубки.
  3. Соединения все следует делать с помощью проволоки или пластиковых стяжек, сварка не допускается.

Если будет формироваться внутри бетонная плита, тогда арматурный пояс плиты нужно надежно соединить с арматурой самого монолитного ленточного основания.

Как сделать разметку под фундамент гаража?

При наличии автомобиля вопрос о строительстве собственного гаража стоит наиболее остро. Как и возведение любой другой постройки, строительство гаражного помещения начинается с закладки фундамента. От его прочности и надежности будет напрямую зависеть долговечность здания и удобство его использования.

В основном, при строительстве гаража используется монолитный ленточный или свайный фундамент. Выбор того или иного типа фундамента зависит от материала, из которого будет возводиться гаражное здание, и общего веса конструкции. Прежде чем начать заливать фундамент, нужно оценить состояние почвы и разметить участок. Заранее ознакомившись с инструкцией, как сделать разметку под фундамент гаража, можно избежать ошибок и не переделывать работу несколько раз.

Для чего нужно размечать территорию?

Разметка фундамента для гаража позволит значительно сэкономить личные средства, ведь в этом случае будет проще рассчитать количество необходимых стройматериалов. И, самое главное, во время возведения стен не будет трудностей, ведь возведение гаража будет идти согласно разработанному проекту.

Самое основное, что нужно сделать — выбрать ровный участок для возведения объекта. Если участок подобран, но он не ровный и другого варианта нет, можно разровнять территорию трактором, предварительно расчистив ее от больших камней, мусора, веток и других лишних предметов. Подготовленная для закладки фундамента площадка должна быть максимально ровной, тогда и работать будет проще. Затем необходимо подобрать тип фундамента, учитывая особенности грунта и вес будущий конструкции, и определиться с размерами основания.

Разметка фундамента гаража производится с применением следующих инструментов и приспособлений, которые найдутся в кладовке каждого человека:

  • Колышки — они пригодятся, чтобы правильно выставить углы будущего основания.
  • Рулетка — без этого инструмента измерять длину сторон фундамента будет крайне сложно.
  • Шпагат — он помогает обозначить границы. С этой целью лучше брать веревку белого или яркого цвета, чтобы она была лучше заметна на фоне грунта. С таким элементом делать работу будет проще и быстрее.
  • Доски обноски, помогающий переносить шнур при необходимости корректировки разметки.
  • Водяной уровень — он необходим для контролирования глубины траншеи по периметру.

Разметка участка под фундамент: особенности проведения работ

При желании разметку под фундамент можно сделать собственными силам, так как это один из простых видов работы. Однако, попросив о помощи друзей, с задачей можно справиться в течение 30-60 минут. Но не стоит забывать, что в ходе земляных работ, возможно, придется корректировать результаты разметки, если она нарушится.

Разметка фундамента под гараж своими руками выполняется следующим образом:

  1. Необходимо выбрать самую низкую точку на участке, которая будет принято за 0, и отмерять стороны от нее. Или, например, согласно проекту гаража, нужно определить место установки первого колышка, обозначающего правый передний угол.
  2. Отмерить от первого колышка нужное расстояние, равное длине стены, и выставить еще один колышек. Затем, соответственно, на необходимом расстоянии выставить еще два колышка.
  3. Нужно проверить правильность углов, и для этого измеряются диагонали между двумя противоположными углами. Они должны совпасть. Если нет, то нужно скорректировать разметку.
  4. Затем в такой же последовательности от нулевой точки или правого переднего угла устанавливаются колышки по внутренней стороне будущего фундамента.
  5. По периметру на колышки натягивается шпагат.
  6. Производится рытье траншеи. Когда она будет вырыта, необходимо воспользоваться водяным уровнем и измерить ее глубину.

Если строительство гаража и возведение фундамента производится без разработанного проекта, то можно ориентироваться при выставлении разметки на расстояние забора, дома, дороги, различных конструкций, находящихся поблизости.

Разметка фундамента под гараж — это несложная задача, с которой сможет справиться даже человек, не имеющий опыта выполнения подобных работ. Но если будут помощники, то сделать работу можно будет за короткий промежуток времени.

Разметка гаража

Пришло время выносить гараж на местность. Если вы сделаете разметку неправильно, то здание может выйти косым и вам придется подрубать плиты, блоки и так далее, чего можно избежать. Если вы вобьете просто колышки под гараж, то как вы будете рыть землю, ведь колышке вы сразу уберете? Для этого люди придумали такую штуку как «обноску».

Итак, вы определились с размерами гаража, разобрались с конструкцией элементов, прикинули, какие материалы собираетесь использовать при строительстве гаража, нашли место, где будете строить гараж.

Пришло время выносить гараж на местность. В больших строительных конторах есть специально обученный человек – геодезист. Он с помощью точных оптических приборов производит вынос зданий и сооружений на местность, контролирует в процессе строительства разметку и рисует исполнительные схемы. В общем, это тяжелая и ответственная работа, требующих кучи знаний и умений. Сейчас им гораздо легче с приборами, которые часть трудоемких расчетов берут на себя, но все равно нужно уметь управлять этими приборами.

Постройки для личного пользования не требуют такой точности как многоквартирный жилой дом или уникальный вантовый мост — вам все равно, будет гараж расположен на участке правее на 5 сантиметров или дальше на 10. А вот с габаритами здания уже сложнее. Если вы сделаете разметку неправильно, то здание может выйти косым и вам придется подрубать плиты, блоки и так далее, чего можно избежать. Так что давайте делать сразу хорошо и правильно, а плохо получится само.

Если вы вобьете просто колышки под гараж, то как вы будете рыть землю, ведь колышке вы сразу уберете? Для этого люди придумали такую штуку как «обноску».

Рисунок обноски здания

Обноска — это горизонтальная доска, прибитая к столбикам на высоте около полуметра от земли. Для закрепления веревки или шпагата забивают гвоздь. Такая обноска делается со всех четырех сторон здания. При земляных работах шпагат снимают, а при необходимости контроля снова натягивают. Вертикальность можно проверить отвесом в точках пересечения шпагата. Обноску делают не над границами гаража, а в удалении 2 метра – как раз вы не повредите обноску при земляных работах, да и котлован под подвал гаража должен иметь определенный уклон, о чем я расскажу в статье о земляных работах.

Но прежде чем начинать вынос гаража на местность, нам понадобится освежить школьный курс геометрии. А нужно нам будет теорема Пифагора: сумма квадратов катетов равно квадрату гипотенузы. Или шуточное определение из школы: Пифагоровы штаны во все стороны равны!

Рисунок к правилу 3-4-5

Нужна нам эта теорема для откладывания прямых углов. Из этой прекрасной теоремы для нас будет важно частное следствие: правило 3-4-5. Что это за правило, спросите вы. А все просто: у треугольника с катетами 3 и 4 гипотенуза равна 5! Проверяем: 3*3+4*4=5*5.

Так, теорией вооружились, теперь подготовим для разметки гаража домашнее задание. Нам нужно рассчитать диагонали первой точки гараж, диагонали самого гаража.

Как я уже говорил в статье о планировании гаража, место для гаража нужно выбирать в 5 метрах от красной линии фасада и на расстоянии 3 метров от границы с соседями. Вот я и возьму такое расстояние для примера. Гараж я буду откладывать вправо от границы с соседями. Габариты гаража я приму 4 на 7 метров.

Первая точка гаража – это точка с координатами 3, 5 метров от точки границы соседей и красной линии. А диагональ прямоугольного треугольника будет равна 5,83 м. Точнее считать толку нет – на рулетке есть только миллиметры. Диагональ гаража будет 8,06 м. Вот теперь мы готовы к выносу на местность гаража.

Разметку нужно делать вдвоем – втроём, так будет удобнее. Нам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  1. Рулетка, которая может измерять диагонали гаража – 1 шт.;
  2. Моток крепкой веревки или шпагата– 40-50 метров;
  3. Колышки для первичной разбивки гаража – 14 шт.;
  4. Кувалдочка 1-1,5 кг (больше не надо) – 1 шт.;
  5. Столбики – 16 шт.;
  6. Доски длиной 0,5 м – 8 шт.;
  7. Отвес строительный — 1 шт.;
  8. Саморезы для обносок или гвозди

Схема разметки и обноски гаража

Приступим к выноске на местность гаража.

  1. Сначала по красной линии откладываем 3 метра и забиваем колышек.
  2. К колышку привязываем шпагат длинной 5 метров и к нему еще один колышек.
  3. Теперь на расстояние 5 метров ставим колышек и проверяем диагональ до первоначальной точки 5,83 м. Скорее всего у вас она не сойдется и вы перенесете колышек. Так нужно делать до полного совпадения! Когда вы найдете точку, проверьте заодно по формуле 3-4-5, отметив на верёвке расстояния. Они так же должны совпадать. Когда все совпадет, забейте колышек в землю. Шнур должен быть на высоте не более 10 см от земли. На всякий случай, проверьте его горизонтальность.
  4. Теперь на красной линии отметьте еще 4 метра и затем точно так же отложите 5 метров перпендикулярно красной линии. Проверьте себя от предыдущей точки. Удобнее делать это так: к колышку привязать 2 веревки и отметить на них 4 и 5 метров. 2 человека у найденных точек держат, а третий отходит так, чтобы веревки натянулись. Когда такая точка будет найдена, проверьте диагонали в обе стороны – они должны совпадать до 1 миллиметра! По окончанию забейте колышек в землю основательно.
  5. Точно по такой же методике – колышка и двух веревок — найдите 3 и 4 точку здания с отмеченными заранее расстоянием в 4 и 8,06 м. Проверьте диагонали в обе стороны – расхождение не более 1 миллиметра! Иначе ваш гараж выйдет косым! По окончанию забейте колышки в землю основательно. Вот только забейте колышек на 2 метра дальше, но чтобы точки, которые вы нашли, находилась под шнуром.

На этом этапе разметки, вы вынесли габариты здания на местность. Если склон имеет уклон, то тогда необходимо еще отвесом и уровнем контролировать горизонтальность разметки. Иначе будут искажение разметки.

Следующая задача, которая стоит перед вами – выполнить обноску здания, чтобы ваша выноска не потерялась и вам не пришлось еще раз ее выполнять, но только уже в яме.

  1. Начнем с легкого – от красной линии. Забиваете столбики на расстоянии 2 метра к красной линии по 2 столбика на расстоянии между двумя парными столбиками 0,4-05 метра. К столбикам прибиваете или прикручиваете саморезами доску. Можно такую П-образную конструкцию собрать заранее, а затем уже забивать ее, но только аккуратно, чтобы её не поломать. Переносим с помощью отвеса точки на доску и забиваем в этом месте гвозди. Таким образом, мы получили 2 точки для выполнения обноски.
  2. Забиваем противоположные столбики обноски и скрепляем их досками. Заодно можно выполнить и все другие обноски – точность тут особо не требуется, точные точки мы будет потом находить и забивать на доске гвозди или закручивать саморезы.
  3. Перенесите крайние точки с помощью отвеса и натяните между ними шнур. Таким образом, у вас получились 2 параллельные нитки, которые перпендикулярные красной линии вашего земельного участка. Проверьте расстоянием между нитками с одной и с другой стороны – оно должно быть одинаково.
  4. С помощью отвеса перенесите на нитки метки углов здания. Теперь 2 человека по краям держат шнур, а третий человек смотрит, чтобы он соответствовал этим метками. Таким образом, закрепляется еще два параллельных шнура на обноске, которые перпендикулярны двум предыдущим. Проверьте расстояние между нитками – оно должно быть одинаковым!
  5. Теперь на пересечениях проверяются диагонали гаража уже по обноске. Расхождения не должно быть! Если они есть, то проверяется расстояние сначала от красной линии, а потом регулируются в ту или иную сторону за счет коротких ниток и добивается точное соответствие диагоналей и в ту и в другую стороны.

Если все сделано правильно и нет расхождений в диагоналях, то вы правильно вынесли гараж! Самая ответственная работа выполнена. Теперь можно переходить к земляным работам.

vtekb.ru

как рассчитать и залить своими руками, пошаговая инструкция

Фундамент является основополагающей частью любой постройки, вне зависимости от функций, которую она должна выполнять. И именно от качества данного строительного элемента зависит долговечность будущего помещения и его функциональность. Фундамент под гараж должен отвечать всем требованиям, предъявляемым к подобным строительным элементам.

В противном случае помещение не сможет выполнять свою основную функцию – защиту автомобиля, на протяжении длительного времени – могут появиться трещины на стенах, что приведет не только к частичному разрушению здания, но и к ухудшению условий хранения автомобиля.

Выбор вида фундамента

Правильно подобранное и качественно реализованное основание под гараж – залог долговечности возводимого сооружения.

Виды арматурных изделий.

Чтобы определиться с видом фундамента под гараж, следует брать во внимание все обстоятельства реальных условий строительства:

  1. Характеристики почвы и глубина залегания подземных вод.
    Данные показатели определяются путем взятия проб в процессе разведочного бурения. И даже если застройщику придется понести определенные расходы на то, чтобы пригласить людей для проведения подобных манипуляций и провести лабораторные исследования, все равно это того стоит. Ведь определив данные параметры можно подобрать тип фундамента под застройку, который будет максимально подходить для конкретных условий эксплуатации.
  2. Предположительные параметры и конструкция возводимого сооружения.
    Нужно определиться, есть ли необходимость в оборудовании гаража смотровой ямой или же подвальным помещением.
  3. Материалы для строительства.
    Как бы то ни было, но все строительные расходники имеют разное качество, что требует особого подхода при их использовании: где-то нужно добавить больше воды для замеса раствора, а где-то подобрать подходящий крепеж для фиксации того или иного облицовочного материала.

Влияние грунтов на выбор типа фундамента

Мелкая песчаная, пылевая почва, суглинка и супеси – все это слабые грунты. Они имеют тенденцию к перемещению и расхождению под воздействием тяжелых нагрузок от вышестоящих объектов.

Песчаная почва, состоящая преимущественно из частиц пыли, мелкие или порошковые суглинки, супеси, на которых планируется постройка сооружений, требуют тщательного уплотнения. Такой подход обеспечивает более надежную фиксацию фундаментной основы на земельном участке.

Чтобы уплотнить песчаный грунт в строительстве, как правило, используются виброплиты. Они понижают слой почвы примерно на 50 см. В случае необходимости могут применяться и тяжеловесные самоходные плиты, которые уплотняют почву уже на 100 см.

Суглинка, супеси и прочие слабые грунты уплотняются в процесс трамбования. В зависимости от ширины и требуемого размера усадки во время трамбовки почвы, могут использовать гладкие или кулачковые катки, пневматические или дизельные трамбовочные установки.

Схема армирования фундамента.

Слабые грунты в большинстве своем, за исключением тиксотропных, не задерживают влагу, поэтому после их утрамбовки можно на данном земельном участке возводить опорные основы любой сложности и конфигурации.

Средняя и гравелистая песчаная почва выдерживает даже очень массивные основы вместе со стоящими на них сооружениями. Они не требует дополнительного уплотнения, и подходят для любых строительных работ.

Обломочная и скатная почва является самым прочным типом грунта. Они не склонны к смещениям, размыванию и не подвергаются морозному пучению. Как правило, на таком грунте возводятся высотные и тяжелые здания, требующие добротного фундамента.

Глиняная почва считается самой проблематичной, что касается строительных работ. Одним из главных недостатков такого грунта является его пучнистость. Влага, которая попадает в грунт, не просачивается в подземные слои земли, что приводит к ее накоплению в наружных слоях глинистой почвы.

При наступлении приморозков вода в почве замерзает и, согласно физическим свойствам, преобразовавшаяся вода в лед, расширяется.

За счет этого объем грунта увеличивается, что приводит к давлению на фундаментную основу. При этом стоит сказать, что силы, оказывающие давление на опорную плоскость, достаточно большие – порядка 5 тонн на метр кубический, что может спровоцировать его растрескивание и, как следствие, смещение и даже разрушение самого сооружения.

С целью ограничения давления грунта на бетонную основу рекомендуется закладывать ее ниже уровня промерзания почвы. Это поможет снизить давление на фундамент, но не исключит его в полной мере, что нужно учитывать во время проектирования постройки.

Еще одним вариант исключения давления почвы на фундамент будет его утепление по всему периметру. Безусловно, это достаточно трудоемкий и затратный вариант, но если учесть, каковы могут быть убытки от растрескивания фундаментной основы, то вполне вероятно расходы будут оправданы.

Есть и другой вариант устранения проблемы с давлением грунта на опору – отвод воды. В данном случае используется специальная дренажная система, располагающаяся параллельно всем сторонам опорной конструкции.

Приблизительно в радиусе 50 см роется дренажная канава на глубину всего фундамента. Перфорированная труба оборачивается фильтрующим материалом и под небольшим уклоном опускается на дно канавы.

Для справки! Если на земельном участке, где планируется строительство гаража, почва не отвечает требования установки того или иного варианта фундамента, то можно прибегнуть к более радикальным мерам.

Разновидности фундамента для гаража.

В таком случае вырывается котлован, по размерам превышающий габариты будущей постройки, и заполняется грунтом, максимально подходящим для строительства. Важно проследить за тем, чтобы засыпанная вновь почва была тщательно утрамбована.

Особенности конструкции гаража

Как сделать фундамент для гаража?

При проектировании гаража, будущий застройщик, коим в данном случае является автомобилист, должен учитывать такие аспекты этого вопроса:

  • необходимость в обустройстве смотровой ямы или подвального помещения;
  • необходимость пристроек или второго этажа;
  • особенность стройматериалов, которые будут использоваться при строительстве сооружения.

Если в гараж планируется обустройство смотровой ямы, то для нее необходимо, до начала выливки фундамента, подготовить траншею. После этого стены ямы обшиваются временной опалубкой и только после этого можно приступать к рытью траншеи для фундамента.

Кроме этого обязательно должна учитываться необходимость в укладке пристенного дренажа на уровне, ниже поверхности опорной плоскости.

Основным условием для оборудования гаража смотровой ямой или подвалом является расположение подземных вод ниже 2,5 м при условии, что это максимальная высота их поднятия во время обильных осадков или выпадения снега.

При невыполнении данного условия необходимо устроить пластиковую дренажную систему под ямой/подвалом. Но при этом стоит понимать, что данные манипуляции приведут к весомому увеличению затрат на строительство.

Что касается размеров фундаментной ленты, то чаще всего это 40х60 см. Этой толщины вполне достаточно для того, чтобы опора выдерживала вес сооружения из пенобетонных блоков, ракушечника, шлакоблоков или древесного бруса.

Схема ленточного фундамента.

И логично, что при увеличении нагрузки при возведении высотных помещений из кирпича или бетона, ширина опорной ленты должна быть увеличена. Согласно общепринятым нормам, ширина стеновых перекрытий должна быть на 12-15 см меньше ширины фундамента.

Виды фундаментов

Существует несколько видов фундаментных основ под строительство гаражей:

  1. Ленточный.
    Самый распространенный тип опорного основания из бетона, который подходит практически для всех типов грунта, вне зависимости от конструкции и назначения возводимого сооружения.
  2. Свайный на полых погружных сваях.
    По периметру будущего гаража устанавливаются полые трубы, диаметром до 40 см, в них размещаются арматурные сетки, после чего производится их заполнение бетонным раствором. Верхние края свайной конструкции выравниваются горизонтально по натянутому уровню. Как правило, такие опорные основы используются для возведения сооружений на земельных участках с естественным уклоном. Кроме этого, свайные фундаменты хорошо стоят на слабых грунтах.
  3. Свайный на винтовых металлических сваях.
    В качестве основы в данном случае используется мауэрлат, который закрепляется на верхних краях опоры. Основным преимуществом таких опорных основ является полное отсутствие земельных работ.
  4. Столбчатый.
    Строится на бетонированных шурфах и используется практически для любых построек.

Также в качестве основы под гараж может использоваться блок из бетонных панелей и утолщенный ленточный фундамент, возводимый на деревянной опалубке. Как бы то ни было, вид данного конструктивного элемента выбирается в зависимости от описанных выше требований.

Строительство фундамента под гараж: основные аспекты вопроса

Опорное основание для здания, вне зависимости от его конструктивных особенностей и назначения, предназначено для восприятия всех нагрузок от вышестоящего сооружения и компенсации дополнительных нагрузок от сейсмических и иных природных явлений.

Виды ленточного фундамента для возведения гаража.

Как было сказано ранее, от правильно подобранного и качественно возведенного фундамента для гаража зависит долговечность возводимого сооружения. За неимением строительного образования, при проектировании гаражного помещения для хранения автомобиля лучше всего прибегнуть к помощи квалифицированных специалистов.

Сегодня существует масса всевозможных контор и организаций, которые оказывают разноплановые услуги в сфере строительства: начиная от разработки индивидуального проекта сооружения и заканчивая организацией всего строительного процесса.

Конечно, это лишняя статья расхода, но вместе с тем, она с лихвой окупится, чем в случае самостоятельно возведенного гаража в неподходящем месте. Не говоря уже о тонкостях конструкции такого помещения, где немалую роль играет вентиляция и проветривание помещения.

Читайте дальше, как правильно возвести фундамент для гаража собственными силами.

Заливка фундамента своими руками

Как было указано выше, существует целый ряд фундаментных опор, каждая из которых возводится по своей индивидуальной технологии. Рассмотрим на примере, как выглядит заливка фундамента ленточного типа для гаража.

Подготовительный этап

Итак, вне зависимости от технологии изготовления опорной основы, прежде чем приступать к строительству, необходимо провести ряд подготовительных работ, заключающихся в следующем:

  • исследование участка на определение гидрогеологических условий в месте предполагаемой постройки;
  • выбор подходящего типа фундаментной опоры;
  • проектирование гаража с учетом конструктивных особенностей;
  • расчет и приобретение всех необходимых расходных материалов;
  • расчет площади предполагаемого фундамента, снятие грунтового слоя не только в месте основы, но и на ее пределами, на расстоянии не менее 10-15 см по всему периметру;
  • разметка и рытье траншей, для чего могут использоваться колышки, шнурки.

Особенности устройства ленточного фундамента.

После того, как все эти вопросы будут решены, можно приступать к заливке фундамента под гараж.

Алгоритм действий

По завершению разметочных работ приступаем к рытью траншеи. Она должна быть глубиной, соответствующей выбранному типу фундаментной основы. Но, как правило, под гараж будет достаточно глубины траншеи от 50 до 100 см.

Дальше траншея засыпается сухими смесями: сначала идет слой щебня или мелкофракционного гравия – его толщина должна быть 20-30 см. После тщательного выравнивания и утрамбовки поверх первого слоя насыпается речной, кварцевый песок. Для таких целей морской песок не очень подходит.

Толщина этого слоя должна быть в пределах 15-20 см. Песок также трамбуется, что проще всего сделать путем его полива водой и выравнивания.

Устройство опалубки

Следующим этапом устройства фундамента под гараж будет установка опалубки.

Для изготовления данного конструктивного элемента подойдут такие расходники:

  • доска обрезная строганная;
  • фанера водостойкая, толщиной не менее 1,2 см;
  • древесно-стружечная плита;
  • лист металла;
  • цементно-стружечная плита.

Фундаменты для бесподвального дома.

Можно подобрать и что-то другое. Главное, чтобы это была гладка формирующая поверхность.

Перед тем, как установить опалубку, яму под фундамент нужно устелить гидроизоляцией. Для этих целей подойдет рубероид, уложенный в 2 слоя. Также на данном этапе необходимо предусмотреть вход для коммуникаций, если таковые предполагаются в гараже. На месте входа помещаем пластиковую или асбоцементную трубу.

Опалубка же монтируется следующим образом:

  1. По заранее выполненной разметке с помощью шнуровки или колышков впиваем стойки из бруса сечением 50 мм. Расстояние между ними должно соответствовать величине плитного материала или заранее сколоченных дощатых щитов.
  2. Панели или щиты фиксируются к опорным стойкам посредством саморезов с внутренней стороны.
  3. По ширине опалубка дополнительно усиливается укосинами, за счет которых идет упор конструкции в грунт.

Армирование фундамента

В зависимости от веса будущего сооружения выбираются прутки для выполнения армирующей составляющей опорной основы. В случае со строительством гаража подойдет арматура Ø8-10 мм.

Алгоритм устройства арматурной сетки выглядит следующим образом:

  1. Первый арматурный слой формируем на расстоянии 5 см от гидроизоляции.
    На данном этапе, как правило, используются кирпичные обломки. Зазор между прутьями должен составлять порядка 12-14 см. Они крепятся между собой посредством вязальной проволоки из низкоуглеродистой стали.
  2. Вторым этапом будет установка стоек, в качестве которых используют нарезанную арматуру.
  3. Второй и последующие арматурные слои следует формировать с зазором в 14-15 см от первого, выдерживая те же размеры.
    Выход арматурных элементов за пределы бетонной основы не допустим. Это спровоцирует развитие коррозии на элементах фундамента и к его частичному, а потом и полному разрушению.

Бетонирование основы

Завершающим этапом устройства фундамента под гараж является бетонирование. Заливка основы выполняется раствором на основе бетона марки 300.

Принцип приготовления его заключается в следующем:

  • цемент марки М400 – 1 часть;
  • песок среднефракицонный – 4 части;
  • гравий среднефракционный – 4 части.

Таблица фундаментов для строительства гаража.

Объем воды зависит от качества и характеристик вышеуказанных расходников. В среднем, на этот набор сыпучей смеси потребуется около 4-5 ведер воды.

Во время изготовления раствора для заливки важно соблюдать осторожность. Все сухие материалы предварительно смешиваются до полного растворения друг в друге, и только после этого постепенно вводится вода, небольшими частями.

Также стоит отметить, что для приготовления бетона лучше использовать очищенную воду без органических примесей или включений в виде водяных растений и прочей растительности.

После приготовления раствора переходим к заливке фундамента. Этот процесс выполняется послойно. Каждый слой тщательно утрамбовывается и усаживается. Такой подход избавит опорное основание от пузырей, отрицательно влияющих на качество фундамента.

Бетон сохнет как минимум неделю, а полное его затвердевание наступает где-то через 28-30 дней. Все зависит от климатических условий, при которых проводились строительных работы.

Во время сушки бетонной основы ее необходимо накрыть полиэтиленовой пленкой, а в период жаркой погоды фундамент следует несколько раз в сутки смачивать водой, что позволит исключить его последующее растрескивание.

Останется только демонтировать опалубку и провести гидроизоляционные работы. Чаще всего для этого используется битумная мастика, под которую поверхность нужно подготовить, обработав ее грунтовкой.

После нанесения битумной мастики даем фундаменту выстояться на протяжении 20-24 часов, после чего мастика наносится вторым слоем. И только по истечению суток можно организовывать обратную засыпку и гидроизоляцию бетонного основания рубероидом и гравием/щебнем.

Руководствуясь описанной выше поэтапной инструкцией, можно самостоятельно устроить фундамент под гараж любой конфигурации, даже не имея строительных навыков.

Итог

Резюмируя все вышесказанное, хотелось бы добавить следующее:

  1. Самое главное
    – это правильно подобрать тип фундамент, ведь от этого зависит долговечность возводимой на нем постройки.
  2. Расходники
    – еще одно важное условие возведения качественной основы под сооружение. Здесь лучше отдавать предпочтение расходным материалам известных производителей.
  3. Соблюдение поэтапного изготовления.
    Придерживаясь алгоритма устройства фундаментной основы, человек, даже без строительного образования и каких-то особых навыков, может самостоятельно реализовать поставленную перед собой задачу.

vseprogarazh.ru

Как правильно разметить фундамент под гараж. Правильный фундамент. KakPravilno-Sdelat.ru

» Правильный фундамент

Как правильно сделать разметку и заливку фундамента под гараж: опалубка, армирование, ремонт

Стандартная разметка фундамента под гараж 6 на 6

Гараж – это компактное небольшое здание, его строят из кирпича или пеноблоков, поэтому масса конструкции незначительная. Гаражи всегда строят на мелкозаглубленных фундаментах, они бывают каркасными и стандартными кирпичными, и их нет нужды глубоко вкапывать в землю до уровня промерзания почвы. Поэтому, фундамент под гараж своими руками залить несложно, зная некоторые нюансы.

Нюансы возведения

Прежде чем начинать строительные работы, желательно уточнить:

  1. Угол наклона въездной зоны, нужно ли ее поднимать выше уровня земли.
  2. Наличие или отсутствие технической ямы (погреба, кессона).
  3. Бетон или пеноблоки будут применяться дляпола.
  4. Высоту конструкции, наличие несущих перекрытий.
  5. Глубина основания должна быть достаточной, чтобы выдерживать массу сооружения, при этом, как уже отмечалось, не обязательно достигать глубины промерзания почвы.

Пошаговая инструкция проведения разметки фундамента под гараж

Фундамент под гараж из пеноблоков нужно дополнительно покрывать гидроизоляцией, так как технология производства пеноблоков предусматривает наличие воздушных ячеек. Поэтому, при попадании талой, дождевой или грунтовой воды блок довольно быстро разрушается.

На монолитном основании сделать смотровую яму или погреб нельзя конструктивно, а ремонт его довольно дорогой и по времени затратный, но на нем можно возвести любые каркасные сооружения. А вот ленточные фундаменты позволяют делать смотровые ямы различной глубины, только в таком случае нужно дополнительно предусмотреть дренажную систему. Сейчас многие частные застройщики выбирают именно сборные ленточные конструкции, а пол отдельно заливают бетоном.

С чего стоит начинать заливку фундамента?

Перед тем, как сделать фундамент под гараж, нужно сделать ряд подготовительных мероприятий. А именно:

  1. Провести подробные геодезические исследования с целью определения типа почвы, глубины промерзания, высоты залегания грунтовых водоносных горизонтов.
  2. Сделать чертеж будущего сооружения, определиться с типом строительных материалов.
  3. Затем расчистить строительную площадку, устранить верхний плодородный слой почвы.
  4. Сделать разметку будущего основания, установить направляющие, колышки и натянуть шнур.
  5. Выкопать по периметру гаража траншею шириной в 40 см и глубиной до 1 метра (если не проводились геодезические изыскания).

Внешний вид готовой бетонной площадки под гараж

А теперь возникает вопрос, стоит ли заливать пол гаража бетоном или лучше оставить земляное основание? Хоть бетон и дорогой строительный материал, но заливать пол рекомендуется на толщину плиты не менее 20 см. В некоторых случаях достаточно сделать горизонтальное армирование в один слой, тогда плита выдержит массу легкового автомобиля.

Если гараж подготавливается под грузовик или большой автобус, тогда толщина должна составлять не менее 50 см, и нужно предусмотреть минимум два шага горизонтального армирования, и вертикального с интервалом до одного метра. Возвести фундамент под гараж своими руками не проблема, это не затратное строительство, учитывая габаритные размеры сооружения, но здесь действуют правила, аналогичные, как и для жилых домов.

Особенности установки опалубки

Эскиз с основными элементами опалубки для основания под гараж

Опалубку можно делать съемной или несъемной. В случае несъемной опалубки из дерева или пенопласта, основание плохо поддается ремонту, но в этом случае не придется дополнительно использовать гидроизоляцию. Кроме того:

  1. Рекомендуется перед заливкой основания укрепить опалубку с внешней стороны, и под ней предусмотреть дренажную систему. Ведь частные застройщики редко устанавливают полноценную ливневую систему, а из-за подтопления основания повредится цоколь и каркасная конструкция.
  2. Опалубку лучше делать деревянной, так получится дешевле. Но, можно сделать ее из пенополистирола, и сразу сформировать полноценный закрытый короб.
  3. Монолитный фундамент в этом отношении стоит немного дешевле, чем ленточный, ведь не нужно использовать мощную строительную подъемную технику. Но на его заливку пойдет огромное количество бетона и арматуры, а это занимает много времени. Если нужно оперативно построить гараж, где стены могут быть каркасными или сделанными из пеноблоков, тогда лучше использовать сборный фундамент.

Но, армирование блочного ленточного основания сложнее, нужно делать дополнительные расчеты допустимой нагрузки на грунт, и сразу подбирать оптимальную каркасную конструкцию несущих стен и крыши.

Армирование будущего фундамента

Схема фундамента для гаража с армированием

Принцип армирования аналогичен, как и для любого жилого здания, которые возводится на монолитном ленточном фундаменте. Только при выборе монолитной плиты нет нужды устанавливать большое количество арматурных стальных прутьев, просто нужно помнить ряд правил:

  1. Арматурный пояс устанавливать выше слоя гидроизоляции подошвы на высоте до 5 см.
  2. Арматура не должна выступать за пределы опалубки.
  3. Соединения все следует делать с помощью проволоки или пластиковых стяжек, сварка не допускается.

Если будет формироваться внутри бетонная плита, тогда арматурный пояс плиты нужно надежно соединить с арматурой самого монолитного ленточного основания.

Правила заливки фундамента

Заливка ленточного основания под гараж

Как сделать фундамент под гараж правильно, чтобы он служил не одно десятилетие? Нужно учитывать ряд ключевых правил:

  1. Заливать весь фундамент на полную его глубину, одновременно в нескольких точках, поэтому стоит сразу обеспечить несколько работающих бетономешалок. Если заливать его по частям, тогда неизбежно образуются промежуточные стыки и со временем придется делать ремонт.
  2. Каждый слой залитого равномерно бетона должен сохнуть не менее недели, в зависимости от климатических условий.
  3. Арматура должна быть полностью скрыта в бетоне.
  4. Заливать нужно траншею с опалубкой строго по проекту, и только после того, как обустроить песчано-гравийную подушку и гидроизоляцию.
  5. Полностью залитый фундамент должен сохнуть не менее месяца, поэтому рекомендуется накрыть его пленкой и регулярно смачивать (поливать) поверхность фундамента водой.
  6. Уже после того, как высохнет фундамент и наберет свою марочную прочность, на нем можно возводить несущие стены или устанавливать каркасные конструкции.

Сейчас даже не возникает вопрос, как залить фундамент под гараж. Главное − это строго придерживаться технологии возведения, разметки, особенно когда заливается ленточная плита. Бетон использовать марки М 200 и выше, щебень средней фракции и чистый песок, дополнительно обустраивать гидроизоляцию между подошвой основания и песчано-гравийной подушкой, а с внешней стороны цоколя еще и отмостку.

Как залить фундамент под гараж своими руками? Ответ тут!

Основание для любого сооружения должно быть крепким и надежным. Правильное его строительство с соблюдением всех правил гидроизоляции, позволит сохранить автомобиль от ранней коррозии. Поэтому к вопросу о том, как залить фундамент под гараж своими руками необходимо подойти тщательно и взвешенно.

Этапы строительства

Само возведение фундамента для гаража можно разделить на несколько этапов:

  • Выбор типа, проектирование, выбор и расчет необходимых материалов;
  • Подготовительные работы, которые включают в себя закупку стройматериалов, определения типа почвы, разметку траншеи, установку опалубки;
  • Заливка бетоном.

Соблюдение технологических правил на каждом этапе позволит получить прочную опору для здания.

Выбор типа

Есть несколько основных разновидностей оснований, используемые при строительстве:

  • Монолитный ленточный;
  • Свайный ;
  • Плита, которая в дальнейшем играет роль пола в гараже.

Окончательный выбор типа зависит от того, из какого строительного материала будет выполнено здание гаража. Например, для модульной конструкции достаточно будет соорудить основание из свай, так как почва не будет испытывать значительной нагрузки после его установки.

Проектирование гаража позволит произвести расчет строительных материалов, которые необходимо закупить. После выполнения чертежа здания с привязкой к конкретной местности, а так же содержать все дополнительные элементы, например, подвал, смотровую яму для автомобиля, наличие мастерской.

На данном этапе определяется ширина траншеи для заливки фундамента под гараж своими руками.

Подготовительные работы

Перед началом работ по заливке фундамента под гараж обязательно требуется произвести геодезическую оценку почвы на стройплощадке. От полученных результатов будет зависеть его глубина и необходимость организации дополнительных мероприятий по водоотведению, если грунтовые воды пролегают очень близко к поверхности земли.

Например, если почва содержит скальные породы, то строительство фундамент можно начинать без рытья траншеи, а после тщательного выравнивания площадки. Если в грунте преобладают песчаники, тогда глубина составляет 40-60 см.

После того, как все предварительные расчеты произведены, можно приступать к строительству. Для того, что бы приступать к работе потребуются следующие материалы и инструменты:

  • Колышки, с натянутой на нее леской;
  • Рулетка;
  • Лопата для рытья траншеи;
  • Доски, брус для опалубки, гвозди, молоток чтобы собрать;
  • Рубероид;
  • Песок для укладки подушки ;
  • Трамбовка;
  • Арматура #8211; пруты сечением 10-12 мм;
  • Проволока для связывания арматуры или сварочное оборудование;
  • Несколько кусков асбоцементной трубы для организации вентиляции, длина которых равна ширине фундамента.

Если бетонный раствор будет замешиваться самостоятельно, то потребуются песок, щебень, цемент мелкой фракции.

Разметка на местности

Далее выполняют разметку гаража. Для этого на местности выбирают самую низкую точку, которую принимают за 0, и все дальнейшие замеры будут выполнять от нее. После этого переносят размеры строения согласно предварительному проекту. При помощи колышков и лески обозначают внутренний контур.

Следует тщательно следить за тем, чтобы углы были строго 90 градусов, и полученная фигура была прямоугольником. Для этого проверяют диагонали размеченного гаража, которые должны быть равны. Далее отступают необходимое расстояние, равное ширине строения и обозначают наружную сторону.

Далее приступают к рытью траншеи. Ее глубина должна учитывать наличие подушки из песка, а так же соответствовать предварительным исследованиям почвы. Что бы контролировать глубину прорытой траншеи используют водяной уровень по всему периметру.

Подушка из песка и строительство опалубки

Когда траншея готова, можно приступать к формированию подушки из песка. Для этого засыпают песок по всему периметру, разравнивают. Толщина песчаного слоя составляет примерно 10 см. Песок следует уплотнить трамбовкой. Кроме песка в подушке может быть использован щебень.
Щиты для опалубки сколачивают отдельно из досок или фанерных листов, которые предварительно распиливают по размеру.

При использовании досок их необходимо плотно закреплять между собой, что позволит избежать появления щелей, через которые может вытечь бетонный раствор. На внутренние части набивают рубероид, который закрывает возможные щели, а так же позволит удалить доски опалубки по окончании строительства фундамента.

Когда все щиты собраны, они скрепляются между собой при помощи брусков, которые забиваются по периметру всей траншеи на расстоянии не более 1 м, что обеспечивает достаточную жесткость всей конструкции опалубки.

При сборке опалубки необходимо тщательно следить за тем, чтобы расстояние между щитами было равным по всему периметру. Для этого используют распорки. Если требуется придать дополнительной жесткости, то устанавливают дополнительные подпорные элементы.

Армирование

После этого собирают арматурную сетку. Пруты тщательно скрепляют между собой проволокой или сваркой таким образом, чтобы образовывались ячейки размером не более 40х40 см. Это позволит равномерно распределить нагрузку по всей поверхности фундамента, а так же предотвратить растрескивание бетона в дальнейшем.

В процессе укладки арматурной сетки кладут асбоцементные трубы, которые обеспечивают вентиляцию цоколя, а так же отвод влаги. Их располагаю под не большим углом в наружной стороне гаража.

Заливка. После того, как арматура уложена, приступают к заливке фундамента бетонным раствором. Он готовится исходя из пропорции 1 часть цемента, 2 песка и 3 щебня. Их смешивание производится в бетономешалке или вручную. После заливки каждой порции раствора необходимо его трамбовать.

Рекомендуем посмотреть видео:

Когда бетон залит, то ему надо застыть 1-2 недели. Только после этого можно продолжать строительство.

Понравилась статья? Поделитесь ей в соц. сетях!

Источники: http://fundamentclub.ru/ustrojstvo/kak-razmetit-fundament-pod-garazh.html, http://domunit.ru/kak-zalit-fundament-pod-garazh-svoimi-rukami.html

Комментариев пока нет!

www.kak-sdelatpravilno.ru

Как выбрать фундамент для гаража

Особенности конструкции гаража

Перед началом постройки хозяину гаража необходимо определиться с видом конструкции, которую он хочет возвести.

В зависимости от решения, потребуется учитывать ряд нюансов, характерных для каждого отдельного вида:

  1. Гараж-ракушка. Дешевый и простой вариант гаража. Для его установки не требуется специальной подготовки основания. Конструкция представляет собой металлический бокс, разделенный на две части. Одна стационарная, неподвижная, другая откидная, выполняющая роль ворот.
  2. Металлическая коробка. Еще один дешевый вариант гаража, по надежности немного превосходящий гараж-ракушку. В большинстве случаев возводится без заливки фундамента, и единственным достоинством такой конструкции, помимо цены, считается возможность переноса постройки с одного места на другое, при возникновении необходимости.
  3. Капитальная конструкция. Самая дорогая и надежная разновидность гаража, которая возводится из прочных материалов, на специально подготовленном основании. Такой гараж оборудуется ямой и прочими элементами, облегчающими хранение и обслуживание автомобиля.

Существует множество вариантов армирования фундамента, и на то, какой вариант лучше выбрать, влияют следующие факторы:

  • тип грунта;
  • масса и размеры конструкции;
  • тип заливаемого основания.

Базовыми показателями считаются:

  • для нормального грунта – толщина арматуры – 1-1,2 сантиметра;
  • для сложных, нестабильных поверхностей – арматура толщиной 1,4-1,6 сантиметра;
  • при возведении ленточного фундамента подойдут пруты толщиной не менее 1,2 сантиметра;
  • для столбчатого фундамента – 1 сантиметр.

Технология строительства для каждого вида основания будет существенно отличаться. Ниже мы подробно рассмотрим возведение ленточного типа фундамента и в общих чертах пройдемся по остальным вариантам.

Ленточный фундамент возводится следующим образом:

  • проводится разметка;
  • возводится опалубка;
  • осуществляется гидроизоляция основания;
  • заливается бетон.

Правила разметки

Правильно и четко разметить фундамент для гаража – дело не простое, и требует оно, как минимум, наличия напарника, для проведения точных расчетов. Технология разметки для внешней и внутренней границы фундамента отличается, и ее подробности можно уточнить у специалистов.

При осуществлении разметки не забывайте про следующие правила:

  1. Во время проведения земельных работ цельность вашего размеченного участка фундамента может быть нарушена, и вам придется вносить корректировки.
  2. Сложные конструкции состоят из простых частей, которые в дальнейшем соединяют в один контур. Это облегчит и ускорит работы по разметке.

Для проведения разметочных работ потребуется:

  • рулетка;
  • деревянные или металлические колышки;
  • прочный шнур;
  • уровень, желательно водяной.

Делаем опалубку

Опалубка устанавливается на дно выкопанной под основание гаража траншеи. В качестве материала для опалубки используется:

  • деревянная доска или лист ДСП – ширина не более 2 сантиметров;
  • брус 40х40.

Алгоритм возведения и заливки опалубки:

  • вбиваем брус через равные промежутки, расстояние между которыми составляет 40 сантиметров;
  • на брус нашивается доска или ДСП;
  • для увеличения прочности верхняя часть опалубки усиливается при помощи распорок;
  • заливается опалубка или за один раз, или постепенно, слой за слоем;
  • для предотвращения образования воздушных полостей в бетонной массе после заливки его протыкают в нескольких местах прутом.

Обратите внимание! Опалубка бывает съемной и не съемной.

Заливаем бетоном

Чтобы правильно залить опалубку под основание гаража, следуйте следующей инструкции:

  1. Замешиваем бетон, исходя из пропорции 1 лопата цемента, 4 лопаты щебня и 3 лопаты песка.
  2. Бетон делается средней вязкости.
  3. Желательно заливать фундамент за 1 рабочий день. В таком случае основание получится монолитным и более прочным.
  4. Опалубка не снимается в течение 7 дней после заливки, пока бетон не затвердеет. После ему надо дать еще 3 дня на дополнительную просушку.

Гидроизоляция

Выполняется из следующих материалов:

  • рубероид, гидробарьеры, ленточные уплотнители;
  • герметик;
  • гидрофобные материалы;
  • мастика;
  • лакокрасочные продукты, в состав которых входят полимерные соединения.

Гидроизоляция бывает:

  • вертикальной;
  • горизонтальной.

Вертикальная применяется в помещениях без ямы и гаража, как более легкий вариант защиты. В гаражах со смотровой ямой желательно осуществлять горизонтальную гидроизоляцию.

Закладка основания гаража из других материалов подразумевает наличие специфических знаний или оборудования. Ее не рекомендуется осуществлять без контроля специалистов.

В качестве примера альтернативных материалов может послужить:

  • использование дорожных плит. Тут вам потребуются услуги крановщика и специальная техника;
  • из шин различной крупногабаритной техники и самолетов. Подойдет только для легких строений;
  • при помощи шпал.

Фундамент придает постройке устойчивость, помогает сохранить целостность стен, а также защищает сооружение от воздействия влаги.

Осуществляя заливку, на каждом из этапов нужно придерживаться алгоритма выполнения работ.

Работы начинаются с того, что нужно выбрать место для гаража. Если его возводят на уже застроенном участке, то еще на этапе проектирования определяют ориентацию относительно имеющихся объектов, учитывая размеры и границы постройки.

После этого делается разметка участка, чтобы начать копать траншею. Для этого размечаются 2 прямоугольника — наружный и внутренний (грунт между ними будет изыматься). Процедура проводится путем забивания колышков в вершинах прямоугольника, между колышками натягивается бечевка. Обязательно проверяется правильность сторон, это касается и внутреннего, и внешнего прямоугольника. Ширина и длина уже указаны в проекте.

Установка опалубки

Возможны 2 варианта — установка съемной или несъемной опалубки. Последняя представляет собой специальные блоки, которые соединяются между собой. На следующем этапе в них вставляется и вяжется арматура. После этого заливают раствор цемента, когда он застынет, то фундамент получит дополнительную теплоизоляцию.

Съемная опалубка представляет собой конструкцию, сколоченную из досок. Из них формируют своеобразные ящики, только без крышки и дна. Эти конструкции выставляют по уровню, дополнительно укрепляют раскосами и подпорками. Доски скрепляют между собой гвоздями. Важно обеспечить надежные крепления, поскольку бетонная смесь будет оказывать сильное давление, и если элементы конструкции плохо закреплены, ее разорвет.

Раствор заливают только после укладки арматуры. Когда смесь застынет, опалубку аккуратно снимают, а полученную конструкцию обмазывают битумом или мастикой — это гидроизоляция, которая защитит фундамент от влаги.

Армирование чаще всего производится для ленточного фундамента. Из прутьев делают каркас, для этого используются стержни сечением 8-15 мм в зависимости от размеров конструкции. Их фиксируют с помощью металлической проволоки.

Прутья помещают на расстоянии не менее 20 см друг от друга. Такой прием используется и при устройстве конструкции ленточно-свайного типа.

Так какой же выбрать тип фундамента для гаража своими руками? Вот попытка объединить все в свод простых правил:

  1. Если грунт болотистый и высокий уровень грунтовых вод, то подвала и ямы лучше не делать, а фундамент выбрать либо свайный, либо плитный.
  2. Вы живете в районе вечной мерзлоты? Тогда выбирайте свайный или плитный фундамент.
  3. Если вам не нужна яма и подвал, то можно  сделать либо ленточный фундамент с малой глубиной, либо плитный фундамент.
  4. Если сложный  рельеф участка – свайный фундамент с железобетонным ростверком.
  5. Если нужен подвал – ленточный фундамент и никакой иначе!

Надеюсь, вам поможет эта статья определиться с фундаментом вашего будущего гаража.

Основания и фундаменты

Основание – это грунты, на котором лежит здание, а не сам фундамент. И именно от грунтов зависит многие параметры фундаментов. Давать совет без знания грунтов очень сложное и скользкое задание, но некоторые вещи можно сказать сразу.

  1. Самое лучшее основание для фундамента – это скальные породы. Но работы с такими грунтами очень сложно и дорого.
  2. Песчаный грунт хорошо отводит воду, глубина промерзания такого грунта меньше (вода отводится с поверхности), несущая способность грунтов лучше, чем у глины. Да и работать с такими грунтами легче.
  3. Глины имеют самую меньшую несущую способность, вода отводится плохо, но строить можно.

От вида грунта зависит и параметры гаража: в скале сложно сделать яму, а в глине и при высоком уровне грунтовых вод тоже не рекомендуется делать подвал.

Второй важный показатель грунта – уровень грунтовых вод. В осенне-весенний период, когда повышается уровень грунтовых вод, именно он определяет конструкцию фундамент.

Сам гараж как конструкция весит не много и фатальную ошибку совершить трудно. Однако стоит глянуть, как делаются фундаменты рядом стоящих построек, чтобы не совершить грубых ошибок.

Рассмотри, какие бывают фундаменты

Непосредственное влияние грунтов

При возведении фундамента под постройку обращайте внимание на тип почв, ложащийся в его основание. Это необходимо для обеспечения надежности и долговечности конструкции. Давайте разберем влияние каждого грунта подробнее:

  1. Глиняные грунты.

Плохой выбор для постройки. Все дело в том, что глина удерживает и накапливает влагу, а при наступлении холодов вода замерзает и расширяется. Такой эффект оказывает колоссальное давление на основание здания и способствует его разрушению.

  1. Слабые грунты.

К ним относятся песчаные, супесчаные и суглинистые почвы. Сооружая на них фундамент, строители предварительно укрепляют почву, трамбуя и уплотняя ее посредством виброплиты, пневматических трамбовок или кулачковых катков.

  1. Средние грунты.

Обладают достаточной плотностью, способной выдержать вес конструкции с основанием, без предварительного уплотнения.

  1. Скальные поверхности.

blumykt.ru


Смотрите также