Хранение шин в гараже своими руками


Как хранить колеса в гараже

Для того чтобы процесс хранения колес и покрышек проходил проще, нужно знать некоторые моменты. Это сложно, потому что не сразу можно найти подходящее место для хранения. И потом, еще важно знать в каком положении стоит ставить колесо, чтобы не произошло деформации шины. Поскольку колеса будут просто лежать в гараже довольно долгое время без эксплуатации, нужно понимать некоторые нюансы и секреты, с помощью которых можно будет избежать деформирования резины. Для этого нужно выбрать правильное место и оптимальные условия для колес. В этой статье вы найдете полезные советы и информацию, которая поможет правильно хранить колеса.

Есть вариант хранения шин на дисках, при этом накачать их до обычного показателя воздуха. Некоторые пользуются им, но он не совсем верный. На рабочее давление колес жмет вес машины. В статье показаны факторы хранения для этого варианта.

Делаем место, чтобы правильно хранить колеса в гараже

Чтобы правильно хранить изделия в гараже, нужно сначала определиться, где именно они будут лежать. Большинство водителей могут выделить для покрышек уголок. А это не совсем правильно, поскольку такой вариант может повредить продукцию. Стоит заметить, что если резина сразу будет на дисках, то тогда еще можно будет как-то хранить ее. Но если говорить о том, чтобы складывать резину без дисков, тогда последняя покрышка пострадает.

Выше мы говорили о горизонтальном положении. Что же касается вертикального положения, то оно тоже может плохо повлиять на колеса. Если хранить их без дисков таким способом, то при дальнейшем использовании они будут постоянно пропускать воздух. Если резину с диском поставить в таком положении, то, в принципе, это мало повлияет на нее. Все же, изделия будут занимать достаточно много места в гараже. Вот несколько вариантов, которые будут удобны и безвредны:

  • можно сделать специальный стеллаж под четыре покрышки, для каждого отдельная полка;
  • поскольку места в гараже зачастую и так немного, можно сделать полку под потолком. Таким образом,вы можете сохранить место в гараже;
               
  • если резина с дисками, можно просто подвесить колеса на веревку, которая будет привязана к крючкам на стене;
  • независимо от того, с дисками они или нет, всегда есть вариант сдать их в существующие специализированные шинные центры, которые есть в каждом регионе страны;
  • в крайнем случае можно прибегнуть к варианту продажи ваших колес. Приобретение других покрышек с хорошей характеристикой не является проблемой.

Итак, как видите, есть разные варианты решения вопроса с хранением колес в гараже. Если ваш выбор пал на то, чтобы просто подвесить их на веревку, то нужно помнить, что это следует делать лишь при наличии дисков. Почему? Потому что резина очень быстро станет непригодной и не сможет выполнить поставленные на нее задачи. Если же вы будете хранить изделия таким способом вместе с дисками, рекомендуется оставить давление в 0.5–0.7 атмосфер. Так, хранение будет максимально безвредным для них. Оставлять их с содержанием рабочего количества атмосфер не стоит.

Такие правила хранения должны быть соблюдены не только в гараже. Когда покупаете резину, обратите внимание, каким образом она хранилось, будь то в магазине или же на руках у дилеров. Это значит, что, если при покупке вы заметили неправильное хранение колес, настоятельно не рекомендуется их покупать, потому что их срок службы недолгий. Это принесет финансовые убытки и неприятности.

Неправильное хранение резины в помещениях

Мало кто из водителей обращает внимание на то, как хранится их зимняя резина в летнюю пору. Однако это важно, потому что именно зимняя резина подается деформации, когда температура выше нормы. Она делается достаточно мягкой и податливой. А летней резине свойственно дубеть, когда температура ниже нуля. И это дает возможность хранить ее практически любыми способами, поскольку тогда она менее подвергается дефектности. 

Если зимняя резина будет неправильно сложена на летний период, тогда с двумя покрышками можете попрощаться. Поскольку при таких обстоятельствах возможно влияние на корд, тогда можно ждать его искривления в форме овала или квадрата, а это уже создает проблему, потому что с таким кордом очень сложно надеть покрышку на диск. Посадочный край шины испортится, что вызовет потерю давления, потому что он будет пропускать воздух. Оплошности, которые возникают при хранении покрышек, описаны ниже:

  • неправильное подвешивание. Если отсутствует диск в колесе, тогда под своим весом покрышка деформируется, контактируя с цепями или веревками;
  • многие выбирают вариант хранения столбиками. При выборе такого варианта гарантировано ваши две последние покрышки обязательно деформируются при весе всех остальных;
  • вместо полок, некоторые могут установить арматуру, не понимая, что прутья деформируют протектор и нарушают качество использования;
  • некоторые прибегают к варианту просто подвесить покрышки без дисков на крюки или пруты. На месте контакта посадочная кромка будет испорчена, а это проблемы с установкой резины и пропускание воздуха;
  • нужно учитывать условия гаража, потому что сырые и непроветриваемые помещения могут нанести вред покрышкам.

Такие оплошности часто возникают у владельцев гаражей при хранении покрышек. Следует только придерживаться простых правил, тогда сохранение дорогостоящей покупки на определенное время будет возможно.

Обратите внимание! Чем больше будет диаметр вашей резины, тем сложнее будет сохранить качество. Как результат, значимость деформирования будет большая. А небольшую резину возможно хранить даже в стопках без изъяна, но рекомендуется такой способ не применять.

Также помните о законах, которые запрещают использовать резину в неподходящий сезон. За это можно получить большой штраф. А что самое главное – летние шины зимой могут быть причиной непосредственной угрозы для жизни. Из этого следует вывод, что лучше купить комплект летней и зимней резины, которая даст гарантию безопасности при езде. Вы избежите возможности быть оштрафованным сотрудниками дорожной инспекции.

Совет! Если ваш выбор пал на вариант отдать свои колеса в специализированные центры, тогда уточните в каких условиях будет храниться ваша резина и есть ли вообще в вашем городе такая услуга.

Помните, что при хранении шин колебание температуры допускается от -30° до +35 °С. Резина должна храниться на расстоянии менее 1 м от отопительной установки. Через каждые три месяца ее нужно перевернуть, чтобы изменить опору колеса. Если ваши покрышки не новые, а уже эксплуатировались, рекомендуется тщательно очистить их от всякого мусора и камушков. Шины могут храниться и на улице, но не больше одного месяца. Их следует чем-то накрыть, чтобы защитить от внешнего влияния.

Итог из статьи

Хранение резины в гараже возможно, а сделать это довольно-таки просто. Не поленитесь, сделайте для резины стеллаж или полки, на которых будет храниться каждая покрышка в отдельности. Этот вариант является оптимальным и удобным и гарантирует безопасное хранение. Таким образом будут сохранены все качества и свойства резины. Пользуйтесь безопасными способами хранения, чтобы не тратить средства на преждевременное приобретение комплекта колес. Благодаря этой статье, вы знаете как правильно как хранить колеса в гараже.

bouw.ru

Хранение колес в гараже. Правила и рекомендации

Хранение колес в гараже

Дважды в год автомобилисты проводят сезонную смену покрышек. Многие автовладельцы размещают колеса на хранение в гараже, так как не пользуются услугами хранилищ автосервисов или шинных центров на межсезонье.

Практика показывает, что своими руками вполне доступно оборудовать соответствующее место для обеспечения сохранности эксплуатационных качеств резины и увеличения срока службы колес.

Особенности хранения

К очередному сезону сменная резина не должна потерять форму и эластичность. Существуют специальные нормы ГОСТ, регулирующие упаковку, транспортировку и хранение пневматических шин. На них нужно ориентироваться в оборудовании места складирования. Выполнение несложных правил влияет, в конечном счете, на безопасность эксплуатации автомашины. Использование шин с нарушением целостности может способствовать их разрыву и потере управления автомобилем.

Основными факторами, влияющими на качественные свойства резины, являются:

  • воздействие ультрафиолетовых солнечных лучей;
  • влияние резких температурных перепадов или высоких температур;
  • нахождение в среде высокой влажности;
  • реакции с химическими веществами.

Воздействие данных факторов приводит к пересыханию покрышек, появлению микротрещин, снижению эластичности, преждевременному износу резины и потере рабочих свойств.

Подготовка шин к хранению

Основной задачей перед размещением на хранение является удаление грязи с покрышек. Очистить колеса можно своими руками или на автомойке. Застрявшие камушки в протекторе нужно убрать, просушить резину.

Обработка шин консервирующим составом будет способствовать защите от внешних негативных воздействий. Например, силиконовая смазка надежно пропитывает покрышки и предохраняет от старения.

Каждое колесо следует пометить условным значком по факту использования в текущий период: левое переднее, правое заднее и т.д. Такие подсказки помогут своевременно поменять расположение шины при закреплении в следующем сезоне. Выполнение несложного правила способствует равномерному износу резины и, соответственно, увеличению срока службы покрышки.

Особенности хранения летней резины

В сравнении с зимними покрышками летняя резина заметно капризнее. Летние шины предназначены к эксплуатации в теплое время года, поэтому требуют затемненного и сухого места хранения с температурой выше 0°С. Длительные морозы сделают покрышки жесткими и хрупкими, возможно появление трещин. Устойчивое воздействие низких температур приводит к дубению резины. Впоследствии будут нарушены сцепные свойства колес и поверхности дороги, и поведение автомобиля станет непредсказуемым.

Особенности хранения зимней резины

Зимняя резина не любит летнего зноя. От высокой температуры может быть нарушена структура корда. Следует учесть, что глубокий узор протекторов требует тщательной очистки от засорения, пыли и грязи, влияющих на процесс хранения.

Шипованная и нешипованная зимняя резина должна находиться в темном, нежарком помещении. Поэтому следует избегать металлических ящиков и гаражей, которые на солнце накаляются особенно сильно или выбирать наиболее затененные и проветриваемые части помещения для хранения колес в гараже.

Хранение резины на дисках

Примеры хранения шин

Авторезина на запасных дисках, по мнению специалистов, менее всего подвергается деформации в период хранения. Дополнительное удобство в быстрой сезонной замене колес.

Существует три основных способа размещения шин на дисках:

  1. В стопке. Нагрузку будут получать диски, а не резина. На колёсах должны быть специальные чехлы. При их отсутствии своими руками можно сделать из прочных полиэтиленовых пакетов мешки для хранения. Закрывать такие чехлы нельзя, чтобы не образовался конденсат и затем ржавчина на дисках.
  2. В подвешенном виде. Каждый диск аккуратно закрепляют за середину веревкой и подвешивают на стену.
  3. На полках. Стеллаж для колес в гараж считают оптимальным местом хранения. Закрепленные своими руками подвесные полки под потолком значительно сэкономят место в гараже и обеспечат целостность колес.

Важно не ставить в ряд шины с дисками. Тяжелые диски будут давить на покрышки снизу. Это приведет к неизбежной деформации шин.

Давление в колесах рекомендуют оставлять примерно на 0,5 атмосфер ниже, чем нормативное для эксплуатации автомобиля.

Хранение резины без дисков

Правила хранения шин без дисков иные, так как резина более подвержена деформации. Владелец экономит на запасных дисках и должен учитывать нюансы складирования шин, чтобы они были годными к эксплуатации через сезон.

Складывать покрышки в ящик в горизонтальном положении друг на друга нельзя. Это грубейшая ошибка, приводящая к порче даже очень качественной резины от неправильно распределенного давления. Особенно пострадает нижняя шина. Ее нельзя будет надеть на диск и привести в рабочее состояние.

Шины без дисков по правилам хранят в вертикальном положении. Требуется периодически поворачивать покрышки для перераспределения нагрузки и обеспечения сохранности резины.

Горизонтальное размещение допустимо в хранении каждой покрышки на отдельной полке стеллажа. Сделать его своими руками несложно.

Подвешивать на веревки автопокрышки без дисков не рекомендуют. Но если место не позволяет разместить шины иначе, то нужно хотя бы утолщить прут или веревку путем наматывания мягкого материала, чтобы под тяжестью резины не образовался след. Подвешивание на металлические крючки за посадочную кромку ведет к деформации.

Автомобилисты решают вопрос, как хранить шины, исходя из финансовых возможностей, опыта, рекомендаций специалистов. Практика хранения шин в гараже – оптимальный вариант для тех, кто с умом подходит к выполнению этой задачи.

postroigarage.ru

Как правильно хранить колеса в гараже

Как правильно хранить колеса, вроде не большая премудрость, положил в гараже или закинул куда нибудь для хранения и забыл. Такие методы по отношению к  хранению колёс с летней или зимней резиной, ведут к сокращению или даже порче, дорогостоящего товара, купленного за свои кровные деньги. Для того чтобы учиться на ошибках чужих и не набивать себе шишки на одном месте, рекомендуем прочитать эту статью, и научиться хранить колеса правильно.

Есть вариант хранения шин на дисках, при этом накачать их до обычного показателя воздуха. Некоторые пользуются им, но он не совсем верный. На рабочее давление колес жмет вес машины. В статье показаны факторы хранения для этого варианта.

Создаём пространство для хранения колёс в гараже

Чтобы правильно хранить колеса в гараже, нужно сначала определиться, где именно они будут лежать. Большинство водителей могут выделить для покрышек уголок. А это не совсем правильно, поскольку такой вариант может повредить продукцию. Стоит заметить, что если резина сразу будет на дисках, то тогда еще можно будет как-то хранить ее. Но если говорить о том, чтобы складывать резину без дисков, тогда последняя покрышка пострадает.

Выше мы говорили о горизонтальном положении. Что же касается вертикального положения, то оно тоже может плохо повлиять на колеса. Если хранить их без дисков таким способом, то при дальнейшем использовании они будут постоянно пропускать воздух. Если резину с диском поставить в таком положении, то, в принципе, это мало повлияет на нее. Все же, изделия будут занимать достаточно много места в гараже. Вот несколько вариантов, которые будут удобны и безвредны:

  • можно сделать специальный стеллаж под четыре покрышки, для каждого отдельная полка;
  • поскольку места в гараже зачастую и так немного, можно сделать полку под потолком. Таким образом,вы можете сохранить место в гараже;
  • если резина с дисками, можно просто подвесить колеса на веревку, которая будет привязана к крючкам на стене;
  • независимо от того, с дисками они или нет, всегда есть вариант сдать их в существующие специализированные шинные центры, которые есть в каждом регионе страны;
  • в крайнем случае можно прибегнуть к варианту продажи ваших колес. Приобретение других покрышек с хорошей характеристикой не является проблемой.

Итак, как видите, есть разные варианты решения вопроса с хранением колес в гараже. Если ваш выбор пал на то, чтобы просто подвесить их на веревку, то нужно помнить, что это следует делать лишь при наличии дисков. Почему? Потому что резина очень быстро станет непригодной и не сможет выполнить поставленные на нее задачи. Если же вы будете хранить изделия таким способом вместе с дисками, рекомендуется оставить давление в 0.5–0.7 атмосфер. Так, хранение будет максимально безвредным для них. Оставлять их с содержанием рабочего количества атмосфер не стоит.

Такие правила хранения должны быть соблюдены не только в гараже. Когда покупаете резину, обратите внимание, каким образом она хранилось, будь то в магазине или же на руках у дилеров. Это значит, что, если при покупке вы заметили неправильное хранение колес, настоятельно не рекомендуется их покупать, потому что их срок службы недолгий. Это принесет финансовые убытки и неприятности.

Неправильное хранение резины

Мало кто из водителей обращает внимание на то, как хранится их зимняя резина в летнюю пору. Однако это важно, потому что именно зимняя резина подается деформации, когда температура выше нормы. Она делается достаточно мягкой и податливой. А летней резине свойственно дубеть, когда температура ниже нуля. И это дает возможность хранить ее практически любыми способами, поскольку тогда она менее подвергается дефектности.

Если зимняя резина будет неправильно сложена на летний период, тогда с двумя покрышками можете попрощаться. Поскольку при таких обстоятельствах возможно влияние на корд, тогда можно ждать его искривления в форме овала или квадрата, а это уже создает проблему, потому что с таким кордом очень сложно надеть покрышку на диск. Посадочный край шины испортится, что вызовет потерю давления, потому что он будет пропускать воздух. Оплошности, которые возникают при хранении покрышек, описаны ниже:

  • неправильное подвешивание. Если отсутствует диск в колесе, тогда под своим весом покрышка деформируется, контактируя с цепями или веревками;
  • многие выбирают вариант хранения столбиками. При выборе такого варианта гарантировано ваши две последние покрышки обязательно деформируются при весе всех остальных;
  • вместо полок, некоторые могут установить арматуру, не понимая, что прутья деформируют протектор и нарушают качество использования;
  • некоторые прибегают к варианту просто подвесить покрышки без дисков на крюки или пруты. На месте контакта посадочная кромка будет испорчена, а это проблемы с установкой резины и пропускание воздуха;
  • нужно учитывать условия гаража, потому что сырые и не проветриваемые помещения могут нанести вред покрышкам.

Такие оплошности часто возникают у владельцев гаражей при хранении покрышек. Следует только придерживаться простых правил, тогда сохранение дорогостоящей покупки на определенное время будет возможно.

Также помните о законах, которые запрещают использовать резину в неподходящий сезон. За это можно получить большой штраф. А что самое главное – летние шины зимой могут быть причиной непосредственной угрозы для жизни. Из этого следует вывод, что лучше купить комплект летней и зимней резины, которая даст гарантию безопасности при езде. Вы избежите возможности быть оштрафованным сотрудниками дорожной инспекции.

Помните, что при хранении шин колебание температуры допускается от -30° до +35 °С. Резина должна храниться на расстоянии менее 1 м от отопительной установки. Через каждые три месяца ее нужно перевернуть, чтобы изменить опору колеса. Если ваши покрышки не новые, а уже эксплуатировались, рекомендуется тщательно очистить их от всякого мусора и камушков. Шины могут храниться и на улице, но не больше одного месяца. Их следует чем-то накрыть, чтобы защитить от внешнего влияния.

Подведём итоги

Хранение резины в гараже возможно, а сделать это довольно-таки просто. Не поленитесь, сделайте для резины стеллаж или полки, на которых будет храниться каждая покрышка в отдельности. Этот вариант является оптимальным и удобным и гарантирует безопасное хранение. Таким образом будут сохранены все качества и свойства резины. Пользуйтесь безопасными способами хранения, чтобы не тратить средства на преждевременное приобретение комплекта колес.

xn--b1aafeqcbxpcbxdjdebh.xn--p1ai

хранение зимних колес в гараже своими руками

Автолюбители часто интересуются вопросом: как правильно хранить резину без дисков? Ведь резина — это одна из важнейших комплектующих машины. И ее правильное сбережение влияет не только на долгий срок службы колес, но и обеспечивает безопасность при езде.

Поэтому знать нормы хранения покрышек просто обязательно. Сложить колеса стопкой в уголке гаража, как это делает большинство автолюбителей, недостаточно. На правильную их сохранность влияет не только расположение, но и иные факторы.

Неправильная расстановка резины

Как правильно хранить шины без дисков

Даже самая дорогостоящая резина может испортиться в результате неправильного хранения. И иногда даже опытные водители делают множество ошибок во время сохранности покрышек, чем укорачивают срок их службы. Перед тем как отправлять шины на консервацию, их следует тщательно подготовить. А именно убрать мелкие камни с протекторов, помыть высушить. Хранение колес в гараже, на балконе либо в кладовке требует особых правил, которыми не стоит пренебрегать. На правильность сбережения резины влияют:

  • температурные показатели;
  • помещение;
  • положение, в котором находятся шины;
  • наличие обогревательных приборов рядом;
  • отсутствие ультрафиолета и прямых солнечных лучей;
  • влага.

Температура, при которой допускается сохранение авторезины, должна составлять от -10 до +25 °С. Причем очень важную роль в этом вопросе играет именно помещение, в котором шины будут храниться целый сезон.

Летом проще: если бокс кирпичный, к тому же хорошо проветриваемый, то хранение шин в гараже вполне допустимо. А вот если он железный, то сберегать в нем резину не рекомендуется. В сильную жару он будет чрезмерно нагреваться, и высокая температура внутри может навредить покрышкам. Также в летний период для сбережения может сгодиться лоджия. Но только если она закрытая и проветриваемая.

Резина без дисков хранится только в вертикальном положении. Подвешивать ее и складывать стопкой нельзя, так как она деформируется. И после этого пользоваться ей уже будет небезопасно. Для вертикальной сохранности чаще всего используются стеллажи. Они бывают как настенные, так и напольные. Положение, в котором располагаются колеса, играют одну из самых важных ролей в их правильном хранении.

Как хранить резину без дисков

В зимнее время намного сложнее разместить сезонную резину, так как слишком низкая температура может ее испортить. Неотапливаемое помещение для таких целей не подходит. Поэтому выбирая место для ее хранения, нужно учесть температурные характеристики. Если с отоплением все в порядке, то важно не размещать колеса вблизи обогревательных приборов. Это плохо повлияет на шины и может их деформировать.

Обратите внимание!

Во время сезонного хранения автошины обязательно нужно прокручивать, чтобы менять точку опоры. Делать это нужно пару раз в месяц, чтобы не образовывались вмятины. 

Прямые солнечные лучи крайне негативно влияют на покрышки. Происходит полное испарение влаги и шины покрываются мелкими трещинами. Их можно сразу и не разглядеть, но пользоваться уже такой резиной крайне не рекомендуется. Во время быстрой езды она может просто лопнуть. Поэтому в помещение, в котором будут находиться колеса, не должен проникать прямой солнечный свет. Также навредить шинам могут ультрафиолетовые лампы или же осветительные приборы, которые излучают его частично. От него резина тоже трескается и теряет свои изначальные свойства.

Особое внимание нужно уделять влаге.

Если помещение имеет высокий уровень влажности, то это плохо. То же касается малого уровня влажности. При ее недостатке либо избытке колеса портятся. Оптимальный уровень должен быть 50-60 %. Также не стоит консервировать автошины в полиэтиленовую пленку. Она не пропускает воздух, поэтому внутри может накапливаться конденсат. Для такого дела отлично подойдут специальные колесные чехлы. Они хорошо пропускают воздух и заодно защищают резину от пыли и грязи. Их можно купить либо сшить самостоятельно, если имеются навыки и инструменты.

Чехлы для колес

Хранение колес в гараже своими руками

Как уже упоминалось ранее в статье, для правильного сбережения шин отлично подходят полки и стеллажи. Купить такие конструкции можно без труда. Но если финансы не позволяют, то возможно соорудить самостоятельно. Понадобится только приобрести материалы и комплектующие. Все необходимые инструменты наверняка найдутся в каждом гараже.

На заметку!

Если места в гараже совсем мало, то отличным выходом из ситуации будет навесная полка для колес. Сделать ее можно деревянной либо металлической. Главное в этом вопросе — надежно прикрепить крепления к стене. От этого будет зависеть, не упадут ли шины.

Перед сооружением полки нужно произвести замеры шин и нарисовать примерную схему. И уже по ней скреплять все детали между собой. Для металлического варианта понадобится сварка. Если ее нет, то можно сделать деревянную, но только обязательно покрасить и покрыть лаком в конце. Иначе брус прослужит совсем недолго и полка сгниет.

Стеллаж изготавливается исходя из предварительных замеров. Примерные схемы можно найти в интернете либо придумать индивидуальный вариант. Колеса, которые будут располагаться на полке, должны не соприкасаться со стеной. Расстояние должно составлять не менее одного сантиметра. Зимняя резина должна храниться в сухом проветриваемом гараже при температуре не выше 25 °С. Неправильные нормы влажности и температуры приведут к ее порче.

Как хранить шины без дисков на балконе

Лоджия очень часто используется в качестве места для сбережения колес. Но очень часто автолюбители нарушают элементарные правила хранения резины в таком помещении. Лоджия обязательно должна быть застеклена и отапливаема. Летом это защитит шины от дождя и солнца, а зимой спасет от низких температур.

Причем складывать колеса как попало, а потом еще сверху на них накидывать ненужный хлам, не стоит. Даже в таком маленьком помещении сберегать их нужно правильно. Отличным выходом станет навесная полка. Ее можно как сделать, так и купить готовую. А если есть желание и возможности, то компактный стеллаж, сделанный своими руками, не только поможет определить шины, но и упорядочит еще кучу ненужного хлама на лоджии. Ну а если не получается ничего соорудить самостоятельно, то колеса можно просто установить вертикально. Но ни в коем случае ничего не класть сверху.

Хранение покрышек без дисков на лоджии

Но что же делать, когда места для сбережения резины совсем нет? В такой ситуации помогут специальные шинные центры. Их найти не составит особого труда, так как в больших городах их много. Единственный минус этих сервисов — плата за сезонное сбережение. Она исчисляется в зависимости от размера резины и периода ее хранения.

Но стоит заранее поинтересоваться, дает ли центр гарантии, что в случае порчи либо утери шин он берет на себя полную ответственность. И чтобы убедиться в том, что покрышки не скинуты на кучу в каком-то отдаленном складе, стоит самостоятельно проверить все условия сохранности, предлагаемые сервисом. И если все в порядке и правила хранения приемлемые, то можно смело сдавать колеса в подобную организацию.

Правильное хранение шин без покрышек — залог их долгого срока службы. Также от этого зависит безопасность человека, ведь испорченные шины не годятся для использования. На самом деле ничего сложного в сбережении колес нет. Если следовать всем рекомендациям, то резина прослужит долго. Главное — выбрать оптимальное место и правильно сложить, чтобы она без проблем долежала до следующего сезона.

kolesa.guru

Как организовать хранение колес в гараже

Содержание статьи

Как правильно хранить колёса в гараже

Каждый автомобилист сталкивается с необходимостью сезонной смены покрышек на своём авто и их хранения до следующего сезона. Практически все отводят для этого специальные места или стеллажи в гаражном помещении или в технических помещениях дома.

Однако далеко не все знают, как хранить колеса в гараже таким образом, чтобы они не испортились и были пригодны для использования в следующем сезоне. В этой статье мы поговорим о том, как правильно хранить покрышки с дисками и без них, какие условия им обеспечить и какие места для этого использовать.

Особенности хранения колес

Перед тем, как выбирать место и обеспечивать условия хранения, необходимо учесть, что основным материалом для изготовления колёс является резина, она в разной степени подвержена негативному воздействию таких факторов как:

  • Ультрафиолетовые лучи;
  • Высокая температура;
  • Высокая влажность;
  • Длительное воздействие химических веществ.

Колёса необходимо хранить, не допуская попадания на них прямых солнечных лучей. В противном случае колёса покрывают темной материей или непрозрачной плёнкой.

При длительном воздействии солнца или пересыхании покрышек на резине появляются микротрещины, которые не видно невооруженным глазом. Такие колёса при движении могут лопнуть.

В помещении, где хранится резина, температура не должна подниматься выше 35 градусов на длительное время. Резкие перепады температуры приводят к образованию конденсата, который также негативно влияет на состояние покрышек.

Важно. Резина сильно портится под воздействием химических веществ и их паров. Перед тем,как хранить бензин в гараже или другие агрессивные ГСМ, позаботьтесь о том, чтобы емкости с веществами были плотно закрыты и по возможности хранились в другом помещении.

Как оборудовать место для хранения колёс в гараже

Варианты хранения колёс с дисками и без них

Вариант хранения колёс напрямую зависит от их состояния. То есть, если покрышки будут храниться без дисков, то складывать их одна на одну в виде стопки не рекомендуется, поскольку это повлияет на форму нижней покрышки.

Если колёса с дисками, то вариант стопки допускается, поскольку основную нагрузку будут испытывать диски, а не резина. В то же время, колёса с дисками нельзя ставить горизонтально в ряд, так как вес дисков будет деформировать нижнюю часть покрышек, в то время как для пустых покрышек такой метод является подходящим. Варианты хранения наглядно продемонстрированы на фото выше.

Важно. В любом варианте хранения пустых покрышек, рекомендуется каждые 2-3 месяца менять их местоположение с целью смены точки опоры колеса. Так же необходимо снимать покрытие с целью проветривания.

Правильное место хранения покрышек можно оборудовать своими руками:

  • Создание металлического стеллажа с отдельной полкой для каждого колеса;
  • Сооружение подвесных полок под потолком гаража, что позволяет значительно экономить место в помещении;
  • Можно использовать вариант подвешивания колёс на верёвках вдоль стены, но это подходит только для колёс с дисками.

Как альтернативные варианты можно рассмотреть ещё два способа:

  • Продажа старых покрышек по сходной цене и приобретение новых для следующего сезона, если есть такая финансовая возможность;
  • Временное хранение колёс в специальных шинных центрах, где специалисты будут поддерживать нужные условия. Цена такой услуги сравнительно не дорогая и позволяет вам экономить место в гараже.

При хранении колёс с дисками не нужно накачивать их до необходимого давления, которое предусматривает инструкция по их эксплуатации на конкретном автомобиле. Вполне достаточно спустить давление до 0,5 или 0,7 атмосфер.

Важно. Сохраняя на дисках или без них зимние шины, гараж можно особо не готовить в плане нужной температуры или влажности, поскольку они имеют другое качество резины, которое рассчитано на длительное агрессивное воздействие влаги и холода, а так же химических реагентов, которыми посыпают дороги для борьбы со снегом или льдом. Однако летняя резина гораздо капризнее.

Распространённые ошибки при хранении колёс

Подвесной вариант хранения колёс на стене

При организации места хранения колёс очень многие забывают о характерных свойствах зимней и летней резины. Нужно помнить, что летняя резина плохо переносит холодное помещение, а зимняя наоборот не любит жары.

При воздействии высоких температур в летнее время, зимние покрышки становятся мягкими и их неправильное хранение приведёт к нарушению структуры корда. Летняя резина при холоде начинает дубеть, сохраняя текущую форму.

Если она хранилась неправильно, с допущением деформации, то после отепления форма колеса не восстановится и такую покрышку можно просто выкинуть.

Неправильное хранение шин в гараже обычно заключается в:

  • Подвешивание колёс без дисков на канаты, что приводит к деформации в месте контакта с верёвкой;
  • Хранение колёс в виде стопки без дисков;
  • Подвешивание покрышек на прутья, что приводит к деформации кордового слоя и протектора;
  • Подвешивание пустой покрышки на крючки за посадочную кромку;
  • Хранение в сыром и не проветриваемом помещении, без периодической перекладки колёс.

Несоблюдение условий хранения приводит к порче резины, что в результате существенно влияет на её срок службы и эксплуатационные качества.

Важно. При покупке новых покрышек в специализированном салоне, обратите внимание на условия хранения товара, соответствует ли оно описанным выше требованиям. Если правила хранения нарушены, то от покупки в этом магазине лучше отказаться.

К сведению. Перед тем,как хранить вещи в гараже, это касается не только резины, но и запасных частей, необходимо тщательно изучить условия хранения и максимально их реализовать в помещении гаража. А для закрепления материала рекомендуем просмотреть видео-сюжет об особенностях хранения колёс.

1pogarazham.ru

Хранение колес в гараже — Renault Duster, 2.0 л., 2013 года на DRIVE2

Полный размер

Последние полтора года про доработки на машине пришлось забыть и все силы бросить на строительство дома и гаража. Основные строительные работы уже завершены, провели отопление, электричество, покрасили стены. Началось обустройство хранения всякого барахла. Не смотря на то, что метраж помещения не маленький, я озадачился проблемой экономии места для хранения колес, и прочих вещей, которые с доме нужны крайне редко. Первым делом сделали стеллаж на основе гардеробных систем из Леруа. Это направляющие вертикальные рейки с посадочными отверстиями, которые прикручиваются к стенам и вставные кронштейны, которые можно вставлять в любых удобных вариациях, как конструктор Лего, и на них кладется полка из любого листового материала. Но речь пойдет о следующей задаче, о корой я заморочился.

Следующим этапом было создание места хранения колес. На полу они занимают место и мешают жизнедеятельности. Самый логичный вариант — повесить их на стену, но тут была загвоздка. Стены выложены из газоблока, который не очень любит большие нагрузки, а колеса весят не мало. Поэтому я решил использовать лист шлифованной влагостойкой фанеры толщиной 20 мм, которая была пропитана антисептиком с обеих сторон, и кронштейны для кондиционеров все из того же магазина. Кронштейны я предварительно прикрутил к фанере на болты М8 с гроверами и шайбами, как полагается. Сами кронштейны я чуть укоротил и обернул их мягким утеплителем от труб, чтоб не карябать диски. Весь этот стенд равномерно прикручен на 30 больших саморезов, чтобы нагрузка была распределена равномерно. Конструкция висит уже полтора месяца, никаких намеков на обрушение не наблюдается. Я смотрел готовые варианты силовых кронштейнов для колес, но для газоблока они не пригодны из-за точечного крепления в стену.

По такому же принципу планирую сделать такую же систему для колес Гетцуни, но тормозится все из-за отсутствия хорошего шуруповерта. Мой не тянет, еле вкрутил им здоровые саморезы.

Про строительство гаража читайте в моем блоге.

Продолжение следует…

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 2 000 ₽

www.drive2.ru


Смотрите также