Гараж с жилой пристройкой


как правильно сделать своими руками, плюсы и минусы

Возведение гаража, пристроенного к дому — лучшее решение для компактных участков. Такой подход позволяет разместить дополнительное хозяйственное строение, не занимая полезную площадь. Но есть определенные особенности, учет которых требуется для того, чтобы получить не только комфортный, но законный гараж. Только узнав их, можно для себя решить, действительно ли в нем есть необходимость.

Плюсы и минусы

У примыкающей к дому пристройки для хранения автомобиля есть свои преимущества, делающие ее столь популярной. Эти преимущества довольно просты и заключаются в следующем:

  • строится вместе с домом;
  • нет необходимости в собственном фундаменте и дополнительных стропилах;
  • стилевое решение диктуется архитектурой дома;
  • пристроенный гараж выступает в роли продолжения стены дома, ничем не выделяясь;
  • отсутствует нужда в кабель-каналах и траншеях ниже уровня промерзания грунта, поскольку электричество заводится из жилого дома;
  • отопление через подключение к общему котлу;
  • меньше расходы строительных материалов благодаря тому, что одна из четырех стен общая с домом;
  • вход через жилое помещение.

Но, при всех достоинствах подобного гаража, не обходится и без недостатков, которые стоит учесть, делая окончательный выбор в пользу того или иного решения:

  • недопустимо расстояние между забором и домом, которое меньше пяти метров, что не всегда нравится автовладельцам;
  • когда гараж строят отдельно, то это может привести к трещинам в стенах дома, а также осадке фундамента из-за отсутствия расчетов при его возведении — без дополнительного анализа грунтов не обойтись;
  • необходимость учитывать дополнительную вибрацию от машин, особенно больших;
  • превращение участка в проезжую часть из-за значительного удаления от въездных ворот;
  • требования к наличию полноценной пожарной сигнализации и датчиков дыма — правила пожарной безопасности предусматривают это из-за хранения в гараже горюче-смазочных материалов;
  • обязательная укладка смежной с домом стены из огнеупорного кирпича;
  • наличие дополнительного выхода.

Как можно заметить, большинство минусов пристройки гаража связаны с особо строгими требованиями касательно пожарной безопасности, проявляемыми к строениям с таким расположением.

Долговечность и удобство дополнительного сооружения такого рода не в последнюю очередь зависят от качества выбранных материалов. Прежде чем приступить к закупкам, отвечают на несколько важных вопросов:

  • есть ли потребность в полноценном гараже или укрытии от осадков;
  • в наличии ли время для укладки полноценного фундамента или хватит постройки из легких материалов, построенной за несколько дней;
  • есть ли необходимость в капитальном гараже;
  • важна ли экономия на материалах.

Ответив на них, приступают к выбору основного материала для постройки стен. Для капитального гаража лучшим вариантом считают кирпич. В отличие от ячеистого пенистого бетона, чья укладка проста, но требует последующей обработки, он не нуждается в этом. Нет необходимости защищать его от коррозии, которой подвержен металл. При этом кирпичная кладка толще полуторной не нужна — для защиты авто хватит и ее.

Гараж в доме или отдельно: что лучше?

Людей, проживающих в частном доме, часто волнует вопрос, как лучше расположить гараж — как пристройку или отдельно? Ответ на него зависит от многих факторов. В первую очередь, от размеров участка. Если он небольшой, то решение с пристроенным гаражом — самое оптимальное. Во вторую – от материала, из которого построен дом. И от силы фундамента.

Оптимальное расположение гаражной пристройки

Оптимальнее всего строить гараж сбоку дома. Правым он будет или левым — не имеет значения. Другой решающий фактор — расположение подъезда от ворот. Выбирают кратчайший путь, чтобы машина меньше ездила по участку.

Инструменты и строительные материалы

Строительные работы начинают с закупки необходимых материалов и инструментов. Их набор во многом зависит от того, из чего конкретно возводят стены. Так, для кирпичного строения понадобятся цементные смеси, мастерки, дюбеля, молотки. А для деревянной основы крыши не обойтись без гвоздей, ручной пилки.

Возведение гаража из пеноблоков, помимо них самих, потребует штукатурку и инструменты, дающие возможность ее наложить на стены.

Особенности строительства фундамента

Самый популярный тип фундамента для пристроенного к дому гаража — ленточный.

Возведение самого обычного ленточного фундамента состоит из ряда обязательных этапов:

  • первым делом территорию чистят от мусора;
  • снимают верхний слой земли с корнями;
  • готовят нужные материалы, в частности — цемент, щебень, песок, арматуру и опалубку;
  • размечают территорию под фундамент будущего гаража;
  • копают траншею по заранее разработанному плану;
  • наполняют её всеми необходимыми материалами и заливают бетоном.

Траншею копают стандартной ширины – 70-90 сантиметров. Важно, чтобы ее глубина превышала максимальную глубину промерзания почвы в регионе.

Дно траншеи плотно засыпают смесью щебня и песка и тщательно трамбуют. При наличии виброплиты допускается и ее применение. Нижние слои засыпки – в среднем, от 10 до 15 сантиметров. После завершения этого этапа приступают к монтажу опалубки, для чего применяют доски, листы фанеры и нержавейки, деревянные щиты.

Для того чтобы компенсировать давление бетона, с наружной стороны опалубки устанавливают упоры.

Как только опалубка установлена, начинают монтировать арматуру. Арматурный каркас собирают из металлических прутьев толщиной не меньше 8 миллиметров. Между собой их соединяют посредством прочной проволоки или сварки. Важно не допускать соприкосновения арматуры с почвой или ее выхода на поверхность. Не допускают и ее окончания на углах, для чего прутья подгибают с помощью специального листосгиба. В противном случае каркас подвергнется воздействию коррозии и не выполнит свою функцию.

Как только армирующий каркас готов, приступают к заливке бетона. В состав смеси обязательно входит мелкофракционный щебень. Заливку делают одновременно по всей длине траншей, что позволяет избежать неровностей. Сразу после этого поверхность часто протыкают прутом для выпуска скопившегося воздуха.

Бетону дают застыть, что зависит от погоды, но занимает, в среднем, до месяца. Для полноценного застывания его накрывают черной строительной пленкой, не позволяющей проникать свету. Для равномерного высыхания с определенной периодичностью бетон обрызгивают водой. Как только он застынет, опалубку удаляют.

Возведение пристройки

Возведение своими собственными руками — вполне доступная для решения задача даже для того, кто впервые занимается стройкой. Важно лишь точно определиться с типом помещения для хранения авто, правильно его распланировать и соблюсти требования государственных норм. Особенно касательно пожарной безопасности. Пренебрегающие ими сталкиваются с проблемами на этапе регистрации.

Возведение стен из кирпича — довольно простая работа. В случае с гаражом достаточно толщины в полтора кирпича. Укладывают их самой обычной кладкой, промазывая раствором.

Создаем надежную крышу

Односкатную крышу чаще всего выбирают в качестве решения дли пристроенного к дому гаражу. Связано это с несколькими причинами. Важнейшей из них является более компактный вид такой конструкции, хорошо сочетающейся с находящимся рядом жилым сооружением. Вторая же причина проста. Односкатную крышу возводить проще и быстрее, чем двускатную.

Еще одно несомненное достоинство этой конструкции кровли — в минимуме необходимого материала. Угол наклона при расчете берут за 20-30 градусов, корректируя в ту или иную сторону, если того требует архитектура дома. Минимальный вариант — 10 градусов. Помимо архитектурных особенностей, учитывают и ситуацию с осадками. Крыша должна быть способна выдержать максимальный снегопад в регионе.

При строительстве кровли отдают предпочтение плитам перекрытия, отличающимся низкой теплопроводностью. Это связано с требованиями пожарной безопасности. Такие плиты, зачастую, также отличает высокий уровень звукоизоляции, что для хозяйственных построек всегда актуально.

На первом этапе строительства крыши сооружают специальные висячие наклонные стропила на двух опорах. Делают их с учетом параметров гаража. В случае, если речь идет о гараже шириной до 4,4 метров, стропилам не понадобятся усилители — их просто кладут на опоры под нужным углом и фиксируют. Если же ширина гаража превышает указанное число, то необходимы подкосы для усиления.

Далее на стропила кладут материал покрытия кровли. Для этого используют тот же, которым покрыта крыша дома.

Выбор ворот

Выбор гаражных ворот — отнюдь не мелочь. Они должны быть и удобными, и прочными. От их правильной ширины зависит, сможет ли въехать в бокс автомобиль. Учитывают и пространство, которое занимает каждый из распространенных типов ворот для гаражей.

Сегодня на рынке большей частью представлены три таких типа гаражных ворот:

  • распашные;
  • секционные;
  • роллетные.

У каждого есть свои достоинства. Так, распашные — классический вариант. Как легко понять из их названия, они состоят из створок, которые распахиваются в стороны для запуска машины. Недостаток подобной конструкции в дополнительном месте, которое она требует. Да и открывают их лишь вручную.

Роллетные и секционные ворота не требуют дополнительного пространства (они занимают не больше, чем сам гараж) и управляются дистанционно. Их производят с учетом климатических требований, поэтому они более тепло- и звукоизолированы. Между их панелями помещают специальный изоляционный материал.

Благодаря этому подобные ворота не только уберегут авто зимой от морозов, но и открыть их будет заметно проще — открываются они вверх.

Основным недостатком подобных ворот считают разве что цену — она бывает выше раза в два, чем у распашных. Но в последнее время, благодаря большой конкуренции, они значительно подешевели.

Оформление постройки

Для официального оформления пристроенного гаража владельцу нужно иметь ряд документов:

  • копия свидетельства о праве собственности;
  • копия плана дома;
  • проект самого гаража;
  • техпаспорт дома;
  • проектные согласования.

Все копии заверяют нотариально и подают в БТИ.

Заключение

Пристройка гаража к дому — задача не из трудных, если делать это одновременно с постройкой дома и соблюдать все противопожарные требования. Кладут простой ленточный фундамент, который соединяют с фундаментом жилого дома, а стены возводят, зачастую, из кирпича.

garazhyk.ru

как правильно сделать на отдельном фундаменте

Гараж, пристроенный к дому – отличный вариант оптимизации своего жизненного пространства. Это не только экономия земельного участка, но возможность быстро и беспроблемно добраться до своего транспортного средства или помещения, где хранятся инструменты и т.п.

А учитывая то, что без автомобиля в современном ритме жизни не обойтись, такая идея станет отличным решением для владельцев частных домов.

Оптимальное расположение гаражной пристройки

Перед тем, как планировать пристройку гаража к дому, необходимо обратить внимание на ряд важных аспектов возведения и разметки данного сооружения.

При строительстве подобного помещения, коммуникации, с большей долей вероятности, будут проводиться внутрь него – электропитание, канализационная система, водопровод и, возможно, отопление.

Как устроен деформационный шов?

Учитывая, что гаража представляет собой помещение повышенной пожароопасности, то в непосредственной близости к жилому дому он еще более опасен, поскольку наличие во внутригаражном воздухе большого количества летучих горючих смесей может спровоцировать их детонацию.

Это говорит о том, что при возведении такой пристройки к дому следует обязательно позаботиться о пожарной сигнализации и системе пожаротушения. Разбираясь, как правильно пристроить гараж к дому, в первую очередь стоит взвесить все «за» и «против» такой идеи.

Несомненными преимуществами данного проекта является расширение личного пространства, экономия на обогреве гаража – за счет того, что стена сооружения примыкает к обогреваемой стене жилого дома, удается не только сэкономить на обогреве гаражного помещения, но и снизить потери тепла от дома.

Кроме того, несомненным плюсом является быстрое стаивание снега и обледенений с подъездной площадки, что возможно за счет наклонной поверхности.

Но, как ни странно, некоторые плюсы являются одновременно и минусами «соседства» дома и гаража. В первую очередь стоит отметить, что подъездная площадка занимает достаточно много личного пространства, что, за неимением большого двора, может доставлять дискомфорт всем жителям дома.

Также, беря во внимание высокую пожароопасность данной пристройки, стены, примыкающие к жилому дому нужно обязательно изолировать огнеупорными материалами, что позволит избежать воспламенения жилой части постройки, если загорится гараж.

Что же касается места расположения такой пристройки, то гараж лучше достраивать с той стороны дома, где нет окон или же со стороны коридора. Нежелательно размещать такие постройки со стороны кухни, жилых комнат и санузла.

Организация процесса пристройки гаража

После того, как будет определено место пристройки гаража к дому, неважно к какому, из пеноблоков или к деревянному, приступаем к организации строительного процесса.

В первую очередь стоит начать с составления проекта будущей постройки, с указанием на нем всех необходимо конструктивных элементов, размеров и предметов мебели, если таковое предполагаются.

Основные правила строительства

Перед тем, как пристроить гараж к дому, следует учесть ряд нюансов и правил, с помощью которых реализация данной идеи будет максимально эффективной.

Среди основных факторов:

  1. Первое, о чем необходимо позаботиться, это противопожарная безопасность.
    Как было сказано ранее, с этой целью прилегающие к гаражному помещению стены обрабатываются специальными огнеупорными материалами.
  2. Пристраивать к дому гараж целесообразно тогда, когда дом и ворота разделены небольшим расстоянием.
    В противном случае для устройства въездной площадки придется использовать большую часть личного пространства, что создаст некомфортные условия для перемещения по участку.
  3. Место, где планируется постройка, должно соответствовать ряду строительных требований и норм.
    Эти моменты касаются преимущественно расположения оконных и дверных проемов жилого здания и пристраиваемого к нему сооружения.

Что касается последнего, требований к возведению гаража в непосредственной близости к жилому дому, то речь идет о таких нормах:

  • конек крыши гаража должен располагаться на расстоянии не менее 2 метров от оконного проема жилого здания;
  • расстояние между дверями и окнами дома и пристраиваемого гаража должно быть равным 2,5 м;
  • пространство от возводимого сооружения до участка, располагающегося по соседству, должно быть не менее 5 м.

Важные нюансы

Помимо этого, основополагающим моментом в реализации данной идеи является получение соответствующего разрешения. Все жилые дома при строительстве вносятся в реестр.

В случае видоизменения конструкции здания без соблюдения правовых норм, в дальнейшем с такой постройкой будет крайне сложно, и даже невозможно, проводить какие-либо процедуры юридического характера.

К примеру, владелец дома не сможет продать дом, оформить на него договор дарения или же завещание. Именно поэтому очень важно своевременно легализовать пристройку гаража к дому.

Кроме того, иногда такие вопросы решаются в отрицательную сторону для домовладельца и ему по каким-то причинам отказывают в реализации такого строительного процесса. И, если постройка уже пристроена к дому, то, в случае отказа, ее придется снести или заплатить штрафные санкции.

Во избежание таких неприятных ситуаций, прежде чем приступать к строительным работам, необходимо ознакомиться с нормативно-правовыми документами. После этого следует обратиться с соответствующим заявлением и рядом нотариально заверенных документов в органы местного самоуправления.

План пристройки к дому.

К основным документам, необходимым для подачи заявление на получение строительного разрешения, относятся:

  • ксерокопия техпаспорта на дом;
  • согласованный в соответствующей строительной конторе план пристройки и перепланировки имеющегося здания;
  • акт, подтверждающий право собственности;
  • справки из БТИ;
  • ксерокопия свидетельства на право собственности;
  • ксерокопия плана поэтажной застройки;
  • строительная документация, согласованная в архитектурном ведомстве;
  • ксерокопия свидетельств о рождении всех несовершеннолетних членов семьи, являющихся совладельцами частной собственности.

Также понадобится согласие всех совладельцев частной собственности, задокументированное в письменной форме. Если же дом не приватизирован, то к вышеперечисленным документам следует приложить справку, подтверждающую регистрацию проживающих в доме лиц.

Выбор материалов

На этапе составления проекта следует уделить внимание и выбору строительных материалов. Для пристройки гаража к дому сгодятся такие расходники:

  • кирпич;
  • сип-панели;
  • металлические пластины.

Фундамент гаража.

Каждый из предложенных материалов характеризуется своими преимуществами и недостатками, а также особенностями, которые обязательно следует учитывать в строительном процессе:

  1. Самым надежным материалом будет гараж, возведенный из кирпича.
    Сам строительный процесс в данном случае желательно начинать от стенового перекрытия жилого здания. По конечному счету возводимое сооружение и дом будут иметь одну общую стену.
  2. С сип-панелями процесс сооружения гаража будет проще и не займет много времени, нежели в случае с кирпичной достройкой.
  3. Ну а самым простым в реализации станет гараж, достроенный из металлических пластин.
    Тут же стоит отметить, что это преимущество является одновременно и недостатком возводимого помещения: пристройки из железных пластин считаются наименее надежными.

Читайте дальше, каким образом выглядит процесс достройки гаража к жилому дому.

Особенности технологического процесса

Как пристроить гараж к дому своими руками? На самом деле, этот процесс лишь только выглядит со стороны устрашающе. Если подробно разобраться в нем, то можно без помощи специалистов организовать и реализовать строительную работу.

Как и при возведении любого другого сооружения, первым этапом пристройки всегда является возведение фундаментной основы. Самым оптимальным вариантом в данном случае является ленточный фундамент. Однако, если место пристройки характеризуется наличием твёрдого грунта, то имеет смысл отдать предпочтение основанию на опорах.

Пристройка гаража к жилому зданию – достаточно трудоемкий процесс, состоящих из ряда последовательных действий.

Чертеж пристройки из бруса.

Алгоритм проведения строительный работ выглядит следующим образом:

  1. Под устройство фундаментной основы сначала необходимо вырыть траншею на глубину 60-100 мм.
    Все зависит от уровня залегания подземных вод и от глубины промерзания грунта в холода. Траншея роется по предварительной разметке, а ее размеры должны соответствовать габаритам будущего сооружения.
  2. Дно траншеи устилается песчано-щебневой подушкой.
    Толщина слоя должна быть в пределах 12-25 см.
  3. Поверх песчано-щебневой подушки по всему периметру траншеи устанавливается опалубка из деревянного бруса.
    Внутрь опалубки выкладывается арматурный каркас, сформированных и сваренных из металлических прутков, желательно из нержавейки. Это поможет предотвратить образование и развитие коррозионных процессов.
  4. Следующим этапом является заливка бетона.
    Его можно заказать уже готовым либо приготовить самостоятельно из песка, цемента, мелкофракционного щебня и воды. Раствор лучше готовить с помощью бетономешалки.

По завершению данного этапа возможны различного рода проблемы. В месте стыка жилого здания и гаража могут образовываться трещины. Это обусловлено тем, что усадка дома уже произошла на этапе его возведения, а фундаментная основа пристройки только сейчас начнет усаживаться.

В конечном результате возможен перекос пристраиваемого сооружения. Во избежание таких проблем, необходимо объединить фундаменты с помощью пластинчатого состава либо арматуры.

Зафиксировать фундаментные основы дома и гаража возможно следующим образом:

  1. Армированная сетка фундамента жилого здания соединяется с арматурой гаража с помощью строительной проволоки либо путем сваривания.
    После этого заливается следующая часть ленты.
  2. Второй вариант, как избежать перекоса пристраиваемого сооружения заключается в проведении следующих действий: в основание жилого здания делаются ниши на глубину 20 см.
    Диаметральный размер отверстий в таком случае равен диаметру используемой арматуры. После в данные отверстия забиваются арматурные штыри, длиной 0,5 м. Такой способ фиксации отличается своей простой и быстротой реализации. Но вместе с тем он уступает по качеству варианту, рассмотренному ранее.

Процесс фиксации фундамента с помощью пластинчатого материала организовывается следующим образом: фундаментная основа пристраиваемого здания возводится вплотную к фундаменту жилого здания, оставляя незначительный зазор. Этот промежуток заполняется пластинчатым материалом. К примеру, рубероидом.

По конечному счету фундаменты образуют одно целое, но вместе с тем в техническом отношении они не зависят друг от друга. Следовательно, усадка каждого фундамента происходит без ущерба рядом стоящему строению.

Общие рекомендации к процессу

В процессе пристройки гаража к жилому зданию, следует придерживаться ряда рекомендаций.

План пристройки к коттеджу.

Это поможет упростить строительный процесс и максимально оптимизировать его:

  1. Сразу после завершения фундаментной основы категорически запрещается приступать к возведению стен.
    Для усадки фундамента требуется время. Иногда на это уходит около года. Если на протяжении длительного времени фундамент сохраняет свою целостность и не смещается, то можно приступать к возведению стен.
  2. В процессе пристройки гаражного помещения к жилому дому могут возникнуть трудности, связанные с различной высотой кровли пристройки и дома.
    Атмосферные осадки в данном случае будут падать с крыши жилого дома на кровлю пристроенного сооружения. Во избежание этого на этапе строительства стыки кровли обоих здания гидроизолируют.
  3. Кровля пристройки должна быть выполнена под большим уклоном, нежели крыша дома.
    Это позволит ускорить отведения осадков. Также на участке примыкания стоит закрепить уголок из оцинкованного материала, 30 см которого располагается непосредственно под крышей. Благодаря ему удастся предупредить протекание кровельного покрытия.
  4. Пристройка должна гармонировать с жилым домом, поэтому строить ее следует в том же архитектурном стиле, что и сам дом.
    По такому же принципу проводятся и финишные работы, которые стараются организовать максимально идентичным по оформлению к основному зданию способом.
  5. Помещение пристраиваемого гаража можно использовать не только по его прямому назначению.
    К примеру, на крыше можно организовать зону отдыха.

Итог

В завершении нашей публикации хотелось бы подвести небольшой итог:

  1. Пристройка гаража к дому дает много преимуществ: начиная от экономии места и заканчивая комфортом, что дает возможность быстро и беспрепятственно добраться до автомобиля.
  2. С другой стороны, чтобы такая постройка служила верой и правдой, необходимо соблюдать ряд правил возведения пристройки.
  3. Придерживаясь описанных выше советов и рекомендаций, можно без помощи квалифицированных строителей пристроить гараж к жилому дому.

Надеемся, наша статья поможет вам реализовать свои планы самым лучшим образом. Удачи!

vseprogarazh.ru

Пристройка к дому гаража своими руками: фундамент, каркас, крыша, документы

Комфорт очень важен для большинства людей. Особенно если это касается жилища и транспорта. Автомобиль – давно уже стал атрибутом любого занятого человека, ведь без личного транспорта невозможно успеть осуществить все намеченные планы. Необходимо, чтобы личное средство передвижения было всегда доступно и находилось под рукой. Именно поэтому пристройка к дому гаража стала интересовать многих автовладельцев.

Как возвести пристройку

Возвести функциональное здание для содержания автомобиля как отдельное строение или соорудить гараж, пристроенный к дому – решение, перед принятием которого следует узнать об особенностях каждого из строений. Только профессиональные специалисты смогут рекомендовать что-либо конкретное в зависимости от целей заказчика и исходных данных площади под застройку. Чтобы понять, как пристроить гараж к дому своими руками, нужно разобраться во всех нюансах строительства.

Гараж, как пристройка к дому, считается наиболее удобной для использования. Привлекает многих автовладельцев и экономия денежных средств на расходные материалы.

Выбор места для пристройки гаража

Проектируя пристройку гаража, совмещенного с домом, следует искать место, к которому будет возможно присоединить необходимые коммуникации к уже существующим магистралям в здании. Гараж должен иметь все необходимые условия ля эксплуатации:

  • Водоснабжение и отвод для стоков.
  • Исправную электропроводку.
  • Отопительную систему.
  • Противопожарную сигнализацию.

Не стоит халатно относиться к установке системы противопожарной безопасности в своем гараже. Ведь гаражное помещение, совмещенное с домом, является источником повышенной опасности, так как в нем хранятся горючие материалы.

Вариант пристройки гаража со стороны входной двери

Изучив план подвода системы коммуникаций, нужно определиться с его положением на территории. Также пристройка к дому должна гармонично вписываться в окружающие ее условия.

Чтобы понять, как правильно пристроить гараж к дому, стоит изучить ключевые требования. Их нужно соблюдать при работе над объектом:

  • Постройка должна находиться слева или справа от парадного входа в жилище. Одна крыша, объединяющая оба здания, создаст гармоничный вид.
  • В пристроенном здании по всем правилам пожарной безопасности должно находиться два выхода. Один из них будет запасным, через него в случае пожара можно будет эвакуироваться.
  • Общая стена для дома и гаража, должна быть обработана огнеупорными средствами.
  • Не следует экономить на основании. Многие считают, что масса этого здания совсем невелика, поэтому фундамент можно сделать мелкозаглубленым. Вряд ли кому-либо захочется проверить это утверждение на себе. Для гаража нужен прочный фундамент, выдерживающий нагрузку в виде веса самого здания и автомобиля.

Совмещенная постройка с домом с той точки зрения, что от стены дома всегда будет исходить тепло. Также благодаря общей двери можно будет беспрепятственно попадать в помещение гаража, даже если на улице непогода.

Подходящие материалы для постройки гаража

Пристройка гаража из бетонных блоков

Чтобы пристроить к своему дому гараж, нужно позаботиться о качестве материалов для его возведения. Следует определиться, какие задачи должна выполнять конструкция и какое ее свойство будет приоритетным:

  • прочность;
  • скорость строительства;
  • экономия денежных средств и незамысловатость процесса.

Самой надежной считается кирпичное сооружение. Металл, который применяют в его строительстве, позволяет сэкономить время на возведение. Минус этого варианта – подверженность коррозии. Такой вариант будет наиболее уместным, если требуется пристроить гараж к кирпичному дому.

Вариант использования блоков из бетона позволит ускорить процесс строительства, но блочные поверхности требуют отделки, как изнутри, так и снаружи.

Выбор фундамента

Без подготовки прочного фундамента особенности земли на участке могут не препятствовать равномерному распределению нагрузок. Во избежание проблем в будущем, лучше сразу позаботиться о крепкой основе здания. Твердый грунт позволяет заложить столбчатое основание. Чаще используется ленточный вариант. Он подходит к большинству видов грунта.

Ленточный фундамент под пристройку гаража

Проверенные технологии помогут справиться с задачей формирования фундамента под гараж, пристроенный к дому:

  • нужно очистить всю площадь, заготовленную под строительство, от загрязнений и сора. У транспорта должна быть беспрепятственный доступ к месту строительства;
  • материалы для закладки фундамента должны быть подготовлены к использованию;
  • чтобы соорудить опалубку, надо подготовить щиты из дерева;
  • выкопанная траншея должна соответствовать форме запланированного фундамента.

Как пристроить фундамент гаража к дому?

Насколько легко и быстро получиться совместить коробку гаража со зданием жилого дома зависит от многих факторов: материал и способ возведения стен и основания жилого помещения. Если здание достаточно массивно, а грунт сложен, будет сложнее совмещать два здания. Существует несколько способов присоединить дополнительное здание к несущей стене дома:

  • переходная связка из арматуры и заделочной массы поможет связать два фундамента;
  • если грунт не очень прочен, а строения тяжелы, то их можно оставить разделенными, как два независимых здания;
  • наилучшим вариантом будет заливка фундамента гаража совместно со строительством главного здания.

Внимание! Перед планировкой пристройки гаража к дому лучше заранее исследовать все параметры планируемой пристройки и исходных возможностей строительной площади.

Варианты стыковки ленточного фундамента пристройки

Узлы соединения пристройки с ленточным фундаментом

Возведение пристройки

Самым экономным и быстрым способом является пристройка помещений различного размера с помощью сэндвич-панелей. Такая конструкция очень легка и имеет массу преимуществ, их можно выгодно использовать.

Такой пристрой можно присоединять и к деревянному дому, и к кирпичному. Давление на грунт настолько незначительно, что пристройку можно возводить в максимальной близости к жилому дому. Опасность того, что здание деформируется и просядет очень низка.

Оформление постройки

Важно не забыть оформить новое строение: пристройка к гаражу или к дому – все должно быть согласованно в архитектурном бюро города, а также с пожарной инспекцией. Проект по изменениям основного жилого здания должен быть оформлен до начала строительства. Если оформлять постройку, как отдельное здание, то из-за своей пожароопасности он должен находиться на расстоянии 6 метров от любых других зданий.

Перед строительством необходимо согласовать свои действия с соседями, чтобы избежать проблем в будущем. Оформление пристроя к гаражу также потребует некоторого времени.

Проход из дома в помещение гаража, пристроенного к дому, – главное удобство в пристройке. Но помещение для транспорта – это место, где помимо грязи и пыли образуются вредные испарения, легко проникающие в дом. Чтобы этого избежать, в проходе должна функционировать система вытяжки.

Чтобы добиться качественного результата и наслаждаться комфортом своего нового гаража, нужно учесть все нюансы строительства пристройки к основному зданию. Если соблюдать все нормы безопасности при строительстве, то гараж, пристроенный к дому, прослужит многие года.

vseogarage.ru

деревянный небольшой гараж с мансардой на 2 машины под одной крышей, кирпичный вариант с подземным въездом

Постройка гаража – актуальная проблема для многих владельцев частных участков. Особое внимание нужно уделить проектированию, если жилой дом уже возведен, а вариантов для строительства остается не так уж много.

В этой статье пойдет речь о видах гаражей, материалах для их постройки и вариантах дизайна.

Особенности

Любой частный дом за городом предусматривает регулярное использование автомобиля, поэтому о размещении гаража необходимо подумать заранее. Гараж может располагаться отдельно, но более оптимальным и удобным принято считать проект дома с пристроенным гаражом.

Преимущества дома с гаражом:

  • это намного экономичнее, нежели постройка отдельного гаража;
  • пристроенный к частному дому гараж экономит место на участке;
  • отопительная система может быть одной для дома и гаража;
  • можно соорудить специальную дверь между гаражом и домом, чтобы лишний раз не выходить на улицу.
  • при наличии отопления такой гараж можно использовать и в качестве мастерской;
  • отсутствие необходимости прогревать автомобиль перед поездкой.

Важно установить вытяжки и хорошо продумать вентиляционную систему, чтобы выхлопные газы, дым и посторонние запахи не попадали в жилые комнаты. А также нежелательно, чтобы прилегающими к гаражу комнатами были кухня, спальня или гостиная.

Если гараж будет расположен в глубине участка, зимой придется много времени тратить на расчистку от снега дороги до ворот. С этой же проблемой сталкиваются хозяева гаражей на цокольном этаже, так как в зимнее время выезд становится проблематичным из-за постоянной необходимости очищать спуск от обледеневшего слоя и снега.

Проекты современных дачных домов с гаражом предполагают общий фундамент. Поэтому рекомендуется вести одновременное строительство всех сооружений. Если оставить фундамент под гараж на потом, основание дома может просесть. Если же гараж пристраивается к готовому дому спустя долгое время после его постройки, необходимо уделить особое внимание связке стен.

Для того чтобы вся постройка смотрелась однородной и законченной, кровля для дома и гаража должна быть одинаковой.

Проект

Несмотря на то что главное предназначение гаража очевидно, существует очень много вариантов его проектирования. Для составления проекта лучше обратиться к услугам профессиональных опытных дизайнеров, которые учтут все пожелания хозяев. Нужно указать количество автомобилей, приоритетное размещение гаража относительно дома и цели, для которых еще будет использоваться гаражное помещение.

Основные проекты домов с гаражом для среднестатистического небольшого участка предусматривают три основных варианта расположения:

  • Подземный. Располагается под самим домом, в подвале или на цоколе. Такой проект экономит территорию на участке и позволяет не тратить средства на дополнительные грунтовые работы. Гараж на цокольном этаже станет идеальным решением для владельцев компактных участков, расположенных под уклоном.
  • Надземный. Обустраивается в основании дома так, чтобы все жилые комнаты находились над ним. Этот вариант также подходит для экономии пространства, а высота здания заметно увеличивается.
  • Наземный боковой. Гараж прилегает к основному зданию с одной из боковых сторон. Главное преимущество такого проекта – возможность пристроить гараж к уже готовому зданию. Первые же два варианта предусматривают одновременное начало строительных работ с двумя зданиями.

Если хозяева располагают довольно большим участком и не хотят выбирать стандартные проекты, то вариации комплектации и расположения увеличиваются во много раз. Это может быть гараж на 2 машины совместно с прилегающей маленькой террасой.

Помещения, находящиеся сверху надземного гаража, могут образовывать целый мансардный комплекс.

Нередко на участке возводят отдельное здание, которое включает не только гараж, но и баню с бассейном, сауну, мансарду, организовывая таким образом целый двух-трехэтажный комплекс для отдыха.

При отсутствии соседей с какой-либо стороны участка можно организовать отдельные ворота для заезда автомобиля. Это будет актуально, если гараж находится довольно далеко от главного входа или если имеющийся въезд слишком узкий.

Варианты построек

Существует несколько вариантов частного дома с гаражом на участке.

Пристроенный

Экономичность этого варианта сделала его очень популярным. Пристроить гараж гораздо дешевле, чем возводить отдельно от жилого дома. Плюс значительно экономится пространство, что на руку владельцам небольших участков (строительство отдельно стоящего гаража рядом с домом предусматривает в среднем 25 квадратных метров).

Под одной крышей

Встроенным же считается гараж, стоящий под одной крышей с основным зданием и имеющий с ним несколько общих стен.

Такая планировка имеет определенные требования:

  • Гараж зачастую пристраивается справа или слева относительно дома.
  • В целях пожарной безопасности следует сделать два выхода. Один будет вести на улицу, второй – в жилое помещение.
  • Обязательна установка пожарной сигнализации внутри гаража.
  • Идеальным вариантом будет одновременная постройка дома и гаража, чтобы заранее позаботиться об общем фундаменте.
  • Зачастую фундамент под гаражом подвергается меньшей нагрузке, чем фундамент под домой, что может привести к деформации строений.
  • Стена, разделяющая жилой дом с гаражом, должна быть отделана негорючим материалом.
  • Если ворота находятся на большом расстоянии от дома, то пристраивать гараж нецелесообразно. Ведь в таком случае под оборудование въезда может уйти почти вся свободная территория участка.

Кроме того, проектируя пристройку, нужно помнить про строительные нормы:

  • коньковая деталь крыши гаража должна быть минимум в двух метрах от ближайшего окна дома;
  • расстояние между окнами/дверями и пристройкой – от 2,5 м и больше;
  • пространство от гаража до соседнего участка составляем минимум 5 метров.

Чтобы подробно изучить все особенности конструкции дома, нужно иметь его схему. Не стоит забывать и о том, что для оборудования пристройки зачастую требуется получение специального разрешения.

Строительство без соблюдения правовых норм может повлечь за собой невозможность проведения со зданием некоторых юридических процессов.

Например, хозяин дома не сможет его продать или вписать в завещание без проведения процедуры легализации строения.

Двухэтажный дом с гаражом

Конечно, такая постройка обойдется дороже, чем одноэтажная, но она обладает рядом очень заманчивых преимуществ:

  • Компактность. Двухэтажное здание займет гораздо меньше места, чем одноэтажное с аналогичной площадью. Это может стать решающим фактором при выборе для владельцев маленьких участков.
  • Зонирование. В двухэтажном доме проще организовать зоны для отдыха и бодрствования, тем самым повысив комфорт.
  • Возможность возведения полноценного балкона.
  • Эстетическая привлекательность.

Недостатков немного:

  • Из-за большой массы строения необходимо включить в расходы оборудование дополнительных перекрытий между первым и вторым этажами. Иначе велика вероятность возникновения аварийной ситуации.
  • Система коммуникаций будет более сложной и разветвленной, так как будет распространяться на 2 этажа.
  • На верхнем этаже порывы ветра ощущаются сильнее, поэтому может возникнуть необходимость в дополнительной теплоизоляции.
  • Необходимость проектирования и строительства дорогостоящих лестниц.

Подземный

Подземный гараж будет оптимальным решением для хозяев, чей дом будет размещаться на возвышенности (холме). Такой гараж удобен тем, что не отнимает дополнительной площади от участка.

Но перед началом строительства гаража необходимо учесть некоторые нюансы:

  • необходимо полное оборудование дренажной системы для крыши;
  • всем несущим конструкциям потребуется мощная гидроизоляция;
  • необходимо наличие двух выходов, чтобы в случае возгорания можно было беспрепятственно покинуть здание;
  • нужно очень точно спроектировать выезд из гаража так, чтобы стены проезда не подвергались разрушению от погодных условий;
  • если нет возможности оборудовать длинный заезд под правильным углом, придется установить лифт, который, в свою очередь, может обойтись очень дорого.

Гаражный навес

Такую крытую парковку логично обустраивать рядом с воротами. Навес может быть самостоятельной постройкой, соединять дом и ворота или быть пристроен к зданию.

Навесы, стоящие отдельно – это зачастую конструкции на опорах в виде балок с односкатной или двускатной крышей. Опоры, как правило, выполнены из дерева или металла.

Пристроенный навес имеет общую схему с пристроенным гаражом – он примыкает к стене какого-либо здания. Выезд автомобиля зачастую осуществляется задним ходом, если, например, садовая мебель не позволяет развернуться на участке.

Если в частном доме хозяева живут круглогодично, оптимальным вариантом станет комбинированная постройка – обычный гараж и навес для использования в зимнее и в летнее время соответственно.

Материалы

Очевидно, что пристройку стоить делать при возможности из того материала, что и само строение. Но если решено сделать отдельно стоящий гараж, то нужно подумать о материалах для строительства.

Классический вариант – кирпичное строение. Она простоит долгие годы и при правильном возведении не будет подвергаться деформации со временем. Кроме кирпича, часто строят из пенобетона, СИП-панелей и дерева.

Пенобетон

Этот материал все чаще используют в строительстве вместо привычного кирпича.

Преимущества:

  • доступная цена;
  • материал способен долгое время удерживать тепло;
  • стены из пенобетона возводятся очень быстро благодаря большим размерам блоков;
  • материал практически не нуждается во внешней отделке – необходимо только обработать швы во избежание появления плесени.

Дерево

Не так давно гаражи начали строить из дерева, потому что долгое время это было запрещено из-за повышенной пожароопасности материала. Но сегодня существует столько антипиреновых растворов, что эту проблему можно считать решенной.

Преимущества:

  • внешний вид – постройки из дерева и без внешней отделки будут смотреться отлично;
  • экологичность;
  • дерево отлично сохраняет тепло;
  • при необходимости деревянный гараж довольно легко собрать или переделать.

СИП-панели

Структурная изоляционная панель – современный материал, который чаще всего используют для постройки каркасных зданий. Материал по праву признан отличным утеплителем.

Такой вариант получится недорогим, а времени на его возведение уйдет немного.

Преимущества:

  • низкая стоимость;
  • высокая скорость возведения: при качественно выполненном фундаменте и правильно собранном каркасе установка стен займет максимум два дня;
  • практичность.

На какой бы материал ни пал выбор, самым важным элементом остается внутренняя отделка, ведь именно с ее помощью помещение делается функциональным и удобным.

Советы и рекомендации

Для удачного размещения гаража и правильной отделки стоит воспользоваться советами профессионалов:

  • Специальный тамбур между домом и гаражом поможет решить проблему с теплопотерей в зимнее время.
  • Необходимое условие для любого гаража – качественная вентиляция.
  • Если гараж находится под одной крышей с домом, не нужно его выделять другими цветами при отделке. Общая картина будет смотреться гораздо гармоничнее, если стены и кровля будут выполнены из одинаковых материалов.
  • Если есть возможность расположить дом на возвышенности, то лучше так и сделать. Такое размещение защитит здание от повреждений во время сильных дождей.
  • На этапе проектирования важно исследовать качество почвы на своем загородном участке. Для этого можно обратиться к профессиональным геодезистам.
  • Чтобы убедиться в прочности нового фундамента, нужно дать ему постоять некоторое время (от месяца до полугода). Если по истечении срока целостность фундамента не изменится, можно начинать возведение стен.

Чтобы избежать попадания осадков с крыши дома на крышу пристроенного гаража, необходимо сделать качественную гидроизоляцию в месте соединения.

  • При решении украсить фасад дома эркером нужно помнить о том, что это повлечет к дополнительной теплопотере и затратам на обогрев.
  • Если строительство производится из СИП-панелей, для поддержания оптимальной температуры воздуха достаточным будет использование панелей в толщину около 10 см. Подрегулировать температуру всегда можно с помощью простого тепловентилятора.
  • Для гаража, выполненного из СИП-панелей, необязателен полноценный фундамент. Его могут заменить бетонные плиты (блоки), выложенные по периметру на уплотненный щебень.
  • Если гараж будет использоваться исключительно для хранения автомобиля, то внутренняя отделка вовсе не обязательна. Но если есть желание отделать гараж изнутри, не стоит тратить на это большие деньги: для пола подойдет обычный кафель, для потолка – пластиковая вагонка. Стены можно покрасить в нейтральный цвет или просто оштукатурить.
  • Перед проведением в гараж электропроводки нужно заранее продумать размещение всех розеток и лампочек. И даже если гараж пока не предусматривает оборудование в нем мастерской, нелишним будет провести две – три дополнительные розетки на этапе планирования. Потом это будет сделать гораздо проблематичнее.
  • Для оборудования односкатной крыши необходимо слегка приподнять переднюю стенку гаража. При этом образуется нужный угол наклона. Для такой крыши оптимальным по качеству и цене материалом будет шифер или рубероид. А также довольно популярен профнастил.
  • Если гараж находится под одной крышей с домом, то перекрытие стоит качественно звукоизолировать и утеплить, потому что до жильцов может доноситься громкий звук работающего двигателя. Гараж априори относится к зданиям с повышенным риском пожароопасности, поэтому необходимо особое внимание уделить укладке крыши.
  • Самостоятельно построить гараж из металла довольно сложно, потому что это требует навыков в сварке. Если очень хочется металлический гараж, а опыта нет – можно просто купить типовую конструкцию такого гаража, который можно собрать по инструкции за два дня.
  • Чтобы правильно развести цементный раствор, стоит помнить, что для полного «схватывания» элементов необходимо не меньше часа. Смешивая сухое вещество с водой, жидкость нужно добавлять постепенно, постоянно перемешивая продукт. В зависимости от назначения стандартными считаются пропорции 1: 2 или 1: 4.
  • Получив право на строительство нужного объекта на своем участке, необходимо тщательно изучить план строительства, полученный от соответствующих органов. В нем красной линией должна быть обозначена линия, за которой начинается государственная территория. Если после возведения здания возникла необходимость расширить его или добавить какую-либо пристройку, то снова нужно собирать документацию и согласовывать процесс.
  • Ворота для гаража стоит выбирать исходя из количества свободного пространства на участке. Распашные являются классическим вариантом, но для их открытия/закрытия требуется много места. Все чаще автовладельцы выбирают рулонные – механизм просто поднимает ворота вверх.

Но для удобства и безопасности для любого вида ворот нужно предусмотреть возможность ручного открывания.

Красивые примеры

Интересный пример совмещенного гаража. Навес из металлического каркаса и крыши примыкает к основному закрытому помещению на два автомобиля.

Шикарный двухэтажный дом с террасой и балконами и маленьким пристроенным гаражом.

Необычное воплощение навеса, сделанного в виде продолжения крыши основного здания.

При желании постройку можно сделать не только местом для хранения машины, но и удобной мастерской (кладовой).

Очень стильно и оригинально выглядит комбинированная отделка из дерева и натурального камня.

Пример удачной планировки двухэтажного дома с подземной постройкой.

Оригинальный проект дома в стиле хай-тек с подземным гаражом-навесом для нескольких автомобилей.

Подобные проекты домов из бруса нечасто встречаются, потому что они довольно трудоемкие в изготовлении и требуют привлечения профессиональных дизайнеров.

Еще один вариант дизайна с отделкой из камня и дерева, только гараж условно поделен на две зоны с помощью крыши.

Стоянку можно обустроить и таким необычным способом. Но этот вариант подойдет для местности без сильных осадков и с температурой, которая не опускается ниже 10 градусов. И, естественно, необходимо довольно большое свободное пространство и возможность подвести к нему въезд.

Если частный дом располагается на горе, то парковку можно обустроить и на крыше. Но в таком случае лучше для проектирования обратиться к профессионалам, иначе можно упустить особенности возведения таких конструкций, что может привести к обрушению.

А вот пример оборудованной полноценной стоянки для большого количества автомобилей. Но такой вариант подойдет для обладателей огромных владений.

Еще один очень интересный и довольно несложный в исполнении вариант. Над навесом размещается уютная открытая терраса.

О преимуществах и недостатках гаража в доме смотрите в следующем видео.

dekoriko.ru

Как сделать пристройку гаража к дому

Если вам нравится, чтобы вокруг жилой постройки было много свободного пространства, то вам подойдет проект дома с пристроенным к нему гаражом. Интересна такая версия? Тогда рассмотрим вариант, как пристроить гараж к деревянному дому!

И хоть строительных технологий в этом направлении много, для начала обратите внимание на базовые моменты:

  • Перед составлением проекта хорошо было бы ориентироваться в конструкции жилого здания, знать состояние всех стен.
  • Обязательно проанализируйте категорию грунта, так как от этого будет зависеть вид и глубина фундамента.
  • Продуманно подойдите к вопросу соединения стен.

Фундамент

Чтобы грамотно пристроить гараж к дому, фундамент играет одну из главных ролей.

Конечно, лучше его сделать ленточным. Правда, если грунты твердые, а вес пристройки не очень большой, можно согласиться и на столбчатый.

Стыки

Важная деталь — стыки. Помните, что каждое строение даст усадку, а значит, стены часто смещаются. В современном строительстве есть технологии, при которых смещения будут минимальными. Речь идет о деформационном шве: эту щель между домом и пристройкой заполняют материалами из группы полиуретанов. Просвет прореза заполняется специфической пеной, сверху накладывается защита.

Защите деформационного шва гаража

Что касается материалов, то гаражи к домам из дерева могут пристраиваться из бруса и пеноблоков, а также из шлакоблоков и кирпича. При выборе материала учитывайте модификацию фундамента пристройки и основного здания:  кирпичный гараж, например, требует монолитного, возможно, ленточного основания. Под брус заливают любой вид фундамента.

Стяжка гаража с домом

Нельзя не упомянуть о надежной стяжке гаража с домом. Она достигается с помощью крепких скоб. Делаются они из стальной арматуры с диаметром более 15 мм.

Стяжка гаража с домом с помощью стальной арматуры

Чтобы у молодых застройщиков не осталось вопросов, как правильно пристроить гараж к дому, рассмотрим еще несколько базовых аспектов.

  • Капитальный гараж к несущей стене главной постройки можно пристроить, связав 2 фундамента посредством переходной связки, к примеру, из арматуры, а затем применить заделочную массу.
  • Если у грунта слабая несущая способность, а строение будет тяжелое, лучше разделить фундаменты, то есть оставить их в виде конструкций, что не связаны.
  • Самый легкий способ – это пристроить дом для автомобиля, когда формируется основание и стены дома.
  • Пристройка коробки требует изменения проекта, согласования его с архитектором и с пожарниками, что является, наверное, самым затратным по времени и по нервам.

Простой способ

Но есть и простой способ. Это пристройка обычного каркасника из сэндвич- панелей, остроумно использовав его малый вес: фундамент армированный  ленточный, залить можно без опалубки, глубина его — до 60 см.

Простой способ — пристроить каркасный гараж

Пристройку, благодаря высоким теплоизоляционным качествам и негорючести, можно сделать без привязки к несущей стене, а это позволит ее считать временной постройкой. Значит, соблюдение массы ограничений, к примеру, по пожарной безопасности не понадобится. Кроме того, исключается риск деформации и просадки основания.

Чтобы повысить устойчивость такого гаража, опорные стойки и несущие фермы кровли закрепляются на стене жилого дома.

Но это еще не все преимущества! На слабом основании возможно возведение даже высокого гаража, так как приличная парусность этой пристройки не снизит ее устойчивости.

Как пристроить гараж к кирпичному дому

Если вас волнует вопрос, как пристроить гараж к кирпичному дому, то дальше речь пойдет именно об этом, чтобы неправильная подборка  материалов не стала растранжириванием средств.

Во-первых, нужно подумать над правильным расположением дома для авто. Нельзя такие пристройки делать слишком близко к домовым окнам.

Во-вторых, нужно создать удобный выезд, грамотное подключение всех коммуникаций.

  • Приступив к закладке фундамента, помните, что его нужно обустроить на том же уровне, что и основное здание, тогда просадка будет минимальной.
  • Связующее звено фундаментов — закрепленные железные планки, что выходят примерно на метр из основы дома и привариваются к арматуре фундамента пристройки. Так основы двух зданий крепко свяжутся, что увеличит их стойкость.

Застройщики часто предпочитают пристройку делать из одного материала с домом. В таком случае удельный нажим на грунт будет максимально одинаковым, что сотрет разницу усадки.

Также, применяются и блоки из пеноматериалов и газобетона. Они располагаются, как  кладка, фиксируются раствором. К основе крепиться 1-й ряд. Чтобы скорректировать усадку, автодом можно привязать к основному помещению. Стропила обычно берут деревянные. Снаружи стен гаража закрепляют обрешетку, конструкцию облицовывают материалом, который похож на кирпич визуально.

Теперь, на такой вопрос, как можно ли пристроить гараж к дому, ответ ясен – возможно! Главная идея такой пристройки – попасть из дома в гараж и обратно не выходя во двор. Между постройками практически всегда предусматривается тамбур и дверь, независимо от способа и конструкции пристройки.

stroyfrost.ru

Гараж пристройка*) — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Исходные данные. Есть старый домик, к нему нужен гараж — склад, картошку лук сушить, авто мото технику ставить*) Размер 5Х8 метров*) Задача, сделать быстро, дешево, сердито*)
Все как я люблю в картинках*)
Поехали.
Фундамент. Натягиваем веревочку, отбиваем диагонали, получаем прямоугольник с равными углами*) Слобчатый фундамент делаем так — буром вырывается яма сантиметров 70, в нее вставляется лист рубероида трубкой, заливается бетоном с гравием, внутрь вставляются уголок 50тый литой, к нему будем шить основание. Все это делается по уровню*)

Завозим лес*) Обрабатываем огнебиозащитой, оставляем сушиться. Сушить лучше под шифером — демонтированный забор нам в помощь*)

Делаем вспомогательные козлы. Привинчиваем в основание брус 150х50. Лес накрыт пленкой, потому как дождило во время работы. То есть дождь, то нет. Шифер таскать тяжеловато. На ночь, исколючительно под шифер.

Ставим вертикальные стойки

Смотрим в торец, для восьми метров — вполне себе ровно*)

Внизу на стойках крепим на шпильки, на несущую обычными 89 мыми саморезами.

К дому крепим несущий брус, и на него укладываем лаги 150х50 на ребро*)

Уже что то прорисовывается*) Обрешетку делаем из 25той доски

поднимаем на крышу шифер

Технично приколачиваем*) Становится уже веселей, нам не страшен мокрый дождь*)

Переходим к сварке ворот*) В начале прикручиваем к боковым балкам несущий 50сятый уголок. К нему привариваем петли и к ним профильную трубу, в моем случае я использовал 40х40. Проверяем, труба на петлях открывается? Гуд. Дальше во всю длину привариваем верхнюю и нижнюю планку ворот

Размечаем, где ворота будут открываться и варим вертикальные стойки

Прожилины

Все ворота готовы*) Осталось распилить продольные трубы посредине, и хорошенько все проварить*)

Обшиваем профильным железом и смотрим, что у нас получилось*) Зазор впереди машины около метра

Позади, метра 2*)

По бокам вроди тоже не жмет*)

Ну и вид спереди

И сзади соответственно*) Да забыл написать, что во двор тоже воткнул дверь, обшил ее так же железом. Для удобства*)

Цена проекта 45 тыр. Как то так*)

www.drive2.ru

как оборудовать своими руками и можно ли жить по закону, проекты

Некоторые люди, у которых есть собственное гаражное помещение, хотят сделать из него жилой гараж. Чаще всего таким занимаются автовладельцы, у которых нет собственной квартиры или частного дома для постоянного проживания. Прежде чем заняться обустройством автогаража для проживания, надо ознакомиться с особенностями его преобразования в жилое помещение.

Можно ли жить в гараже и прописаться в нем

Многих интересует, можно ли проживать в автомобильном гараже и сделать все по закону, чтобы в будущем не возникало проблем.

Стоит отметить, что проживание в подобных помещениях является серьезным испытанием для человеческого организма и далеко не каждый справится с этим, особенно если конструкция неприспособлена для жизни. Часто в таких зданиях проживают такие категории людей:

  • Временные рабочие, которые приехали ненадолго в город. Многие из таких людей предпочитают экономить на съеме жилья и поэтому арендуют гаражные помещения, которые намного дешевле отелей или хостелов.
  • Автолюбители и механики. Такие люди большую часть времени проводят возле автомобиля, и поэтому некоторые из них обустраивают жилье в помещениях, в которых стоит их машина.
  • Люди, которые столкнулись со сложными жизненными ситуациями и пенсионеры. Такой категории людей приходится сложнее всего, так как они остались без жилья и вынуждены жить в автогараже.

Для жизни в гаражных сооружениях не обязательно получать разрешение. Однако если человек хочет сделать все по закону, придется позаботиться о документах. Для получения прописки придется переоборудовать здание, чтобы оно соответствовало требованиям Жилищного кодекса.

Проекты жилых гаражей

Чтобы правильно все сделать, надо разработать проект переделки жилого автогаража и определиться с его размерами. К жилым помещениям выдвигаются следующие требования:

  • расстояние между дорогой и строением не должно быть меньше пяти метров;
  • пространство между сооружениями, находящимися возле автогаража, должно быть около 4-5 метров;
  • если конструкция изготовлена из железобетона и бетона, расстояние до соседних зданий должно равняться 8-12 метрам;
  • каменные постройки удаляют друг от друга на 6-7 метров.

Чтобы перестройка в дом была признана пригодной для постоянного проживания, при составлении проекта учитываются следующие площади для комнат:

  • прихожая — два квадратных метра;
  • туалет — квадратный метр;
  • ванная комната — два квадратных метра;
  • гостиная — 12-13 квадратных метров;
  • кухня — шесть квадратных метров;
  • спальная — восемь квадратных метров.

При составлении проекта учитывают то, что гараж должен оснащаться вентиляцией, отоплением, водоснабжением и канализацией. Без коммуникаций сооружение будет считаться непригодным для жизни.

Особенности обустройства жилого пространства

Чтобы самостоятельно оборудовать собственную квартиру в автогараже, придется ознакомиться с нюансами обустройства такого жилья.

На что стоит обратить внимание

При обустройстве жилого пространства обращают внимание на теплоизоляцию и гидроизоляцию, которые помогают создать комфортные условия для проживания. Для наружного утепления конструкции пользуются пенопластом или минватой, которые отделывают вагонкой и сайдингом. Также стенки обшивают специальными термопанелями, которые способны поддерживать оптимальную температуру внутри.

Для внутреннего утепления пользуются гипсокартоновыми листами или пенопластом.

Сантехника

Обустраивая гараж, надо позаботиться о том, чтобы было возможным использование сантехники, без которой невозможно создать комфортные условия для проживания. Для организации кухни и санузла проводят коммуникационные системы. Заниматься проведением водопровода должен специалист, который регулярно проводит воду в частные дома и квартиры.

Можно ли провести газ

Многих людей, которые хотят обустроить гараж, чтобы в нем жить, интересует, можно ли провести газ. Газифицировать такие сооружения нельзя и поэтому придется делать автономную систему отопления. При этом объем отапливаемого помещения должен быть около двадцати кубометров.

Система отопления и особенности утепления стен

Для организации автономной системы отопления внутри сооружения устанавливают газовый камин. Также можно оборудовать конструкцию отопительной системой, которая будет работать от твердого топлива, электроэнергии или природного газа, если установить внутри газовые баллоны. Специалисты советуют устанавливать в гаражах электрические котлы, так как для их работы достаточно подключить электроэнергию.

Чтобы в помещении сохранялось тепло, внутреннюю часть стенок обшивают утеплительными материалами. При выборе теплоизолятора учитывают особенности стен. Если они изготовлены из кирпича, лучше воспользоваться листами пенопласта. Деревянные стены не нуждаются в дополнительном утеплении.

Климат в жилом гараже

Чтобы микроклимат в помещении был подходящим для проживания, придется не только позаботиться об утеплении и отоплении здания, но и организовать вентиляционную систему. С ее помощью нормализуется циркуляция воздуха и уровень влажности внутри.

Надстройка над гаражом жилого второго этажа своими руками

Иногда люди надстраивают над гаражом второй этаж с комнатами, которые будут использоваться для постоянного проживания. При сооружении второго этажа придерживаются такой последовательности:

  • Установка опорных бревен, которые используются в качестве основы для установки стропил. При выполнении этого этапа лучше пользоваться прочным брусом.
  • Изготовление каркаса. Каркас конструкции делается из надежной древесины, которую предварительно обработали противогрибковыми средствами и антипиренами.
  • Установка балок на каркас. Для их закрепления используются перемычки, которые сделают сооружение более жестким и надежным.
  • Закрепление нижних стропил. Их прикрепляют с помощью пазов к основанию бруса.
  • После монтажа стропил занимаются установкой обрешетки и укладкой гидроизоляционного материала.

Заключение

Бывают случаи, когда людям приходится делать из гаражей жилое помещение. Перед этим надо разобраться со всеми особенностями обустройства жилого пространства.

garazhyk.ru

Как пристроить гараж к дому

Жить в частном доме и не иметь транспортного средства очень сложно, практически невозможно. Вопрос только, когда именно автомобиль появится на вашем дворе, до завершения строительства основного жилого здания или только через несколько лет после его окончания, что очень даже возможно. Даже если вы только рассчитали и спланировали свой дом на участке, стоит подумать, как можно пристраивать коробку гаража к несущей стене готового здания. Пристроить гараж к дому своими руками можно, но дело это хлопотное, и требуются хорошие знания техники строительства.

Основные способы пристроить коробку гаража к дому

Техника возведения коробки гаража в виде пристройки к дому зависит от материала и способа обустройства фундамента и стен основного здания. Чем тяжелее здание и сложнее грунт, тем труднее две конструкции объединить в одно целое. Пристроить капитальное здание гаража к несущей стене дома можно несколькими способами:

  • Связать два фундамента, гаража и главной постройки, с помощью переходной связки из арматуры и заделочной массы;
  • Разделить и оставить фундаменты гаража и жилого дома в виде независимых и несвязанных конструкций. Такой способ обустройства фундаментной системы используют для тяжелых строений, и если грунт обладает слабой несущей способностью;
  • Пристроить гараж на этапе формирования фундамента и возведения основного здания.

Совет! Прежде чем планировать, как пристроить гараж к дому, следует уточнить параметры пристройки.

Помимо решения чисто технических вопросов возведения фундамента и стен здания, перед тем как пристроить коробку, потребуется оформить проект изменений и перестройки основного капитального здания, согласовать его месторасположение в бюро архитектуры и в органах пожарного надзора. Для примера, гараж, как капитальное здание, в соответствии с нормами пожарной безопасности, должен отстоять от ближайшей постройки не менее чем на шесть метров, при этом расстояние до забора ограждения участка может быть всего один метр.

Таким образом, пристроить гараж можно, если соседи не успели возвести ранее аналогичный объект на фундаменте. Но даже если на соседних участках нет строительной активности, это не значит, что удастся найти общий язык по данному вопросу.

Варианты возведения пристройки гаража

Способы связки двух ленточных фундаментов делят на незамкнутые и обычные. Незамкнутые варианты, как видно из приведенной схемы, это обычные П-образные ленточные отливки из бетона на глубину промерзания грунта. Жесткость таких фундаментов невелика, поэтому с их помощью можно пристроить легкий каркасный вариант со стенами из сип-панелей, арболитового блока или газобетона или пеноблоков.

Обычные сопряженные схемы фундаментов выглядят, как два замкнутых четырехугольника, имеющих небольшой зазор между основаниями. На таком фундаменте можно пристроить достаточно тяжелые гаражи из кирпича или шлакоблока.

Хитрый способ пристроить гараж к зданию дома

Наиболее простым способом пристроить гаражное помещение любого размера и формы к капитальной стене дома можно с использованием обычной каркасной конструкции из сэндвич- панелей. В этом случае есть возможность остроумно использовать малый вес и конструктивные особенности такого сборного гаража:

  1. Фундаментная основа под возведение здания выполняется ленточного типа на глубину не менее 50- 60 см, бетон можно залить даже без опалубки, но с обязательным армированием четырех ниточным прутком диаметром в 10 мм. Утепление ленты потребуется выполнить только по внешней стороне фундамента, не примыкающей к зданию дома;
  2. Небольшой вес гаража и хорошие теплоизоляционные качества позволяют выполнить пристройку на относительно слабом фундаменте, без привязки к капитальной стене жилого дома;
  3. Такая конструкция по нормативам будет считаться временной постройкой, соответственно, есть возможность не соблюдать ограничения по удалению от забора и пожарные нормы в шесть метров, тем более что стены сэндвич панелей сделаны из тонколистовой стали и минеральной ваты. Там просто нечему гореть.

Таким способом можно пристроить гараж к деревянному дому или щитовой конструкции. Минимальное давление на грунт позволяет пристроить сооружение в непосредственной близости к фундаменту основного жилого здания, без риска просадки и деформации бетонного основания. Стальные несущие фермы крыши, помимо опорных стоек, закрепляются с одной стороны на кирпичной кладке жилого дома, что значительно повышает устойчивость и прочность конструкции.

Важно! В этом случае на слабом фундаментном основании можно пристроить относительно высокий гараж с потолками под три метра. При этом огромная парусность пристройки никоим образом не повлияет на ее прочность и устойчивость.

Гараж, пристроенный к дому, имеет преимущество перед любыми другими вариантами, прежде всего, в огнестойкости, что для подобного рода строений имеет первостепенное значение. К недостаткам строения на основе сэндвич- панелей можно отнести тот факт, что внешняя «пластиковая» фактура стен потребует дополнительных усилий и затрат для декорирования постройки под стиль и цвет основного здания.

Как правильно пристроить гараж из газобетона или пеноблока

Принципиальных отличий в возведении гаража из пеноматериалов нет. Для того чтобы пристроить легкое здания из пеноматериалов, потребуется дополнительно нарастить жесткость его стен и обеспечить максимальную прочность сопряжения ленточного фундамента с основанием жилого здания.

Во-первых, в стенах в каждом третьем ряду предусмотреть горизонтальное армирование кладки из блоков стальной сеткой. В углах потребуется выполнить заделку в фундаментное основание вертикальной арматуры из прутка, которую обязательно перевязывают с горизонтальными слоями.

Во-вторых, перед заливкой опалубки фундаментной ленты гаража необходимо пробить окна до арматуры фундамента жилого здания и приварить с шагом в 20- 30 см горизонтальные отрезки выпуска к арматурному каркасу будущего основания гаража. Это позволит обеспечить достаточную жесткость соединения двух фундаментов.

В третьих, пристраивать коробку из газобетона к жилому зданию можно при условии обустройства армирующего пояса в верхней части стен гаража. В противном случае нежесткая кладка из газобетона не удержит распирающего действия стропил и каркаса крыши даже при наличии связки с капитальной стеной жилого дома.

Пристроить к зданию гараж из шлакоблока или кирпича

Наиболее распространенным является решение пристроить гараж из того же материала, что был использован при возведении основного жилого здания. В большинстве случаев считается, что удельное давление на грунт такой пристройки будет совпадать с нагрузкой фундамента жилого дома, что должно уменьшать разницу в просадке бетонной ленты или фундаментных блоков двух коробок. Соответственно, нет необходимости жестко пристраивать и привязывать две опорные системы друг к другу.

В действительности подобрать параметры небольшого бетонного основания гаража в соответствии с осадкой большого здания достаточно сложно. На практике такие фундаменты или выполняют в виде единой конструкции, или оставляют разобщенными.

При этом бетонную ленту основания отливают с запасом на осадку, как показано на схеме. Каким именно должно быть превышение по высоте, может решить лишь опытный специалист-строитель, занимающийся сопряженными фундаментами.

Заключение

Независимо от устройства гаража и способа его пристроить к основному зданию, между двумя постройками всегда обустраивается внутренний переход, позволяющий попадать из одного помещения в другое, не выходя на улицу. На этом всегда базируется главная идея пристройки. Гараж по своему предназначению всегда наполнен массой испарений ГСМ и остатками выхлопных газов, способных с малейшими сквозняками проникать внутрь жилых помещений. В этом случае между двумя зданиями обустраивается небольшой, хорошо вентилируемый тамбур с двумя дверьми. Практика показала, что потери тепла в этом случае незначительны, а запахи удаляются достаточно эффективно.

bouw.ru

Как правильно сделать гараж в частном жилом доме

Земельные участки, выделяемые или приобретаемые для индивидуального жилищного строительства, часто бывают сравнительно невелики. Экономия полезной площади возможна разными способами, и самый эффективный из них – это гараж в доме. Такой способ размещения технического бокса позволяет решить целый ряд проблем, связанных со значительным снижением издержек на строительство и содержание.

В лучшем варианте загородный дом или коттедж сразу проектируется с гаражом. Тщательная проработка архитектурных решений специалистами позволит создать гармоничное строение. На этапе проектирования и проведения расчётов учитываются особенности земельного участка, геологическая структура, состав почв и рельеф. В серьёзных архитектурных бюро могут предложить очень интересные варианты использования ландшафта.

Содержание материала

Как построить дом с гаражом на склоне или на ровной площадке с минимальным вмешательством в окружающую среду.

В строении, расположенном на скате, имеет смысл предусмотреть технический этаж, где и будет размещаться помещение для автомобиля. Даже при небольшом перепаде высот объёмы земельных работ значительно уменьшатся. Высота загородного дома относительно окружающего ландшафта тоже будет меньше.

Дом с гаражом на склоне

Площадь наружных поверхностей, подлежащих облицовке, значительно сокращается. Грунт, прилегающий к стенам технического этажа, выполняет функцию утеплителя. Поддержание комфортной температуры в таком гараже потребует значительно меньших затрат. Это обстоятельство позитивно сказывается на тепловом балансе всего многоуровневого строения в целом.

При решении вопроса пристройки гаража к дому следует учитывать множество факторов. Описанный выше вариант использования – один из множества вариантов эффективного использования неровностей рельефа. Планировку участка можно произвести самостоятельно или обратиться к специалистам. Ошибки в проекте могут привести к очень неприятным последствиям.

Архитектурные бюро могут предложить своим клиентам типовые проекты, адаптированные к местным условиям. В серьёзных организациях имеется обширная база хорошо проработанных решений для разных случаев. Обычно клиенту предлагается несколько вариантов, из которых клиент может выбрать наиболее подходящий. Специальные программы для проектирования позволяют наглядно и в объёмном изображении продемонстрировать, как строение впишется в окружающую среду.

Гараж в частном жилом доме может быть разработан в виде индивидуального архитектурного проекта. В этом случае специалисты в ходе предварительных переговоров выявляют пожелания заказчика и оформляют их в виде технических требований. Обсуждение начинается с общей концепции и определения объёмно-архитектурных решений. Задание на проектирование формализуется и ложится в основу оригинального проекта загородного дома с гаражом.

Вернуться к оглавлению

Особенности проектно-расчётных работ при малоэтажном строительстве

Встроенный гараж в доме может иметь несколько вариантов компоновки. Условно их можно классифицировать по способу размещения бокса относительно основного строения.

  1. Вертикальная компоновка предусматривает расположение гаража в подвальном, или цокольном помещении, или на первом техническом этаже.
  2. Горизонтальное размещение: бокс пристраивается к глухой стене дома с одной из сторон.
  3. Комбинированный вариант: гараж возводится на уровне земли совместно со служебными помещениями; жилые комнаты строятся над ними.
Проект двухэтажного дома с подземным гаражом в подвале дома

Выбор конкретного варианта преимущественно диктуется возможностями бюджета, выделенного на строительные работы.

В некоторых случаях производится пристройка гаража к уже имеющемуся строению – такой вариант используется в основном для снижения затрат. Прорубается дверь из дома в гараж, объединяя строения в единый комплекс. Проход устраивается, как правило, в служебные помещения. В целях предотвращения проникновения запахов из гаража в жилые помещения и дополнительного утепления устанавливаются двойные двери.

Гараж, пристроенный сбоку дома

В технических помещениях нужно сделать вытяжную вентиляцию. В верхней части стены устанавливаются отдушины, которые закрываются декоративными решётками. Установка вытяжки с вертикальным каналом, поднятым выше уровня конька крыши, в значительной мере повышает эффективность естественной вентиляции в доме. В некоторых случаях показана установка принудительной системы воздухообмена с созданием зоны пониженного давления в гараже.

Направление воздушного потока в таком случае будет от жилых и служебных помещений: кухни, ванной и санузла к боксу. Неприятные запахи и выхлопные газы, образующиеся после запуска двигателя, не будут попадать в дом. Расчёт систем вентиляции для гаражных боксов осуществляется в соответствии с требованиями СНиП. При проведении работ без привлечения специалистов подбор сечения каналов производится опытным путём.

Специфика применения разных компоновочных схем

В подавляющем большинстве случаев гараж в цокольном этаже дома –  одна из самых широко применяемых компоновочных схем. Основными её достоинствами являются, прежде всего, относительная простота реализации, небольшие объёмы земельных работ на стадии подготовки основания здания и возможность оптимального использования внутреннего пространства.

Пол технического этажа с гаражом, расположенным в цокольном этаже жилого дома, находится на уровне земли. При обустройстве поверхности устраивается бетонная стяжка после отсыпки дренажного слоя и песчаной подушки и гидроизоляционных работ. Наружные стены цоколя строятся, в большинстве случаев, из красного кирпича. Этот строительный материал обеспечивает наилучшие характеристики для указанной конструкции.

Обычно в таких случаях закладывается ленточный фундамент, усиленный двумя и более арматурными поясами. Поверхность основания выводится на уровень земельного участка. Кладка стен технических и служебных помещений начинается с верхней кромки опорной конструкции. Размещение гаража согласуется с расположением несущих перегородок на всех этажах строения, начиная с самого нижнего.

Общая ширина гаража должна быть меньше габаритов здания вдвое или даже втрое. Это обстоятельство позволяет устанавливать одну или две поддерживающие перекрытия перегородки. Гараж при этом может быть размещён к одной из наружных стен или устроен в цоколе в центральной его части. Другие отсеки этого уровня могут быть использованы для размещения служебных и технических помещений: котельной, прачечной и тому подобное.

Служебные помещения цокольного уровня связываются с жилыми этажами внутренними лестницами. Используются в основном прямые лестничные марши – наиболее простые в реализации строительные конструкции. В зависимости от перепада высот лестничные переходы могут иметь промежуточные площадки. Для надёжной изоляции верхних уровней от неприятных запахов двери устанавливаются и наверху и внизу.

Высота цокольного этажа выбирается с учётом габаритных размеров автомобиля, который будет находиться в гаражном боксе. Предусматривается и некоторый запас на случай приобретения более крупной машины: внедорожника, минивэна или микроавтобуса. Соответственно высота въездных ворот должна быть максимальной. Схемы защитного устройства используются самые разные: распашные, откатные и поднимающиеся вверх.

На этом видео можете посмотреть на оригинальный проект постройки гаража на нижнем этаже частного дома

Гаражные боксы ниже уровня земли

При малых размерах земельного участка и ограничениях по общей высоте дома лучшее компоновочное решение – гараж в подвале дома. Реализация такого проекта имеет ряд особенностей и требует предварительных инженерно-геологических изысканий. Основная цель указанных мероприятий – установить глубину залегания грунтовых вод. При близости водоносного слоя к поверхности возможно подтопление нижних уровней.

В любом случае, размещение гаражного бокса ниже уровня земли потребует проведения целого комплекса технических и технологических мероприятий по его защите от влаги. Требования к состоянию атмосферы в помещениях, предназначенных для хранения транспортных средств, достаточно жёсткие. Высокая влажность может повредить металлическим деталям автомобиля, в первую очередь, кузову.

Подземный гараж, а точнее, его стены и полы непосредственно соприкасаются с грунтом, для их надёжной защиты от проникновения воды применяются следующие меры:

  1. По периметру устраивается дренажная система для отведения воды, попадающей в почву в результате осадков.
  2. На стены и полы гаражного бокса с наружной стороны накладывается гидроизолирующий слой, препятствующий проникновению влаги в строительные конструкции.
  3. В помещении устанавливается эффективная вытяжная вентиляция с необходимой кратностью воздухообмена, предусмотренной нормативами.

Только выполнение всего комплекса мероприятий способно обеспечить необходимые условия для хранения автомобиля в подземных сооружениях.

Основная задача дренажной системы состоит в отведении вод, проникающих в грунт с поверхности, в сторону от здания. При проведении земельных работ и выемке почвы для котлована следует учесть необходимость оборудования сточных поверхностей. От верхней части стены с наклоном наружу делается насыпь, поверх которой укладывается гидроизолирующий слой к сточному коллектору.

Правильная схема устройства дренажа подвала или цокольного этажа в доме

Гидроизоляция наружных поверхностей пола и стен подвального помещения выполняется в строгом соответствии с требованиями нормативной базы. Обычно для этих целей используются такие материалы как толь, рубероид, смолы и полимерные покрытия. При проведении работ следует быть предельно аккуратными и не допускать пропусков в гидроизолирующих слоях. Полотно должно укладываться с необходимым перекрытием между собой.

Наружная гидроизоляция стен гаража, расположенного ниже уровня землиВернуться к оглавлению

Гаражи в виде пристроек к основному зданию

Одноуровневые здания и сооружения наиболее просты и по конструкции, и по технологии возведения. Гараж в деревянном доме может быть расположен и в цокольном, и в подвальном этаже, и в виде пристройки к основному зданию. В первых двух случаях резко возрастают затраты на строительство, что приводит к потере одно из самых важных достоинств индивидуальных жилых домов из древесины.

Профилированный брус или оцилиндрованное бревно обладает сравнительно небольшим удельным весом. Это обстоятельство позволяет обходиться лёгким ленточным фундаментом – технологичным и недорогим. Гаражное помещение может быть предусмотрено первоначальным проектом и построено одновременно с жилым. При необходимости, возвести бокс можно и позже, с появлением в распоряжении домовладельца автомобиля.

Общие размеры помещения для автомобиля определяются исходя из его габаритов с учётом возможности приобретения более крупной модели. Стандартным принято считать сооружение длиной не менее шести метров, шириной порядка четырёх метров и высотой свыше двух метров. В такой гараж при достаточных размерах въездных ворот свободно войдёт любой легковой автомобиль. Вокруг останется ещё достаточно пространства для перемещения людей.

Геометрические характеристики гаражного бокса могут быть скорректированы в сторону их увеличения. Обычно сооружения такого рода пристраиваются к одной из стен жилого дома во всю её длину. Таким образом, с одной стороны, сохраняется общая концепция здания, с другой стороны, образуется помещение с запасом по полезной площади. Использование этого излишка может быть разным: это место для второго автомобиля или для домашней мастерской.

Затраты на приобретение строительных материалов и проведение работ можно существенно сократить. Использование каркасной технологии строительства позволит возвести функциональное и удобное строение в кратчайшие сроки. Фактически необходимо смонтировать только кровлю и три стены, большую часть одной из них при этом будут занимать въездные ворота. Каркас собирается из деревянного бруса, а в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Строительство гаража в частном доме, не предусмотренного начальным проектом, требует внесения изменений в техническую документацию. Проведение работ такого рода оформляется в виде разрешения на индивидуальное строительство. В органы архитектурного надзора предоставляется пакет документов, в том числе согласования от организаций, что занимаются эксплуатацией подземных инженерных и телекоммуникационных сетей.

По завершении строительства необходимо обратиться в БТИ для внесения изменений в техническую документацию на здание. Организационные вопросы необходимо решать своевременно, несмотря на то, что они занимают много времени. Процесс подготовки документов можно значительно ускорить, если поручить его специалистам из профильных компаний или архитектурных бюро.

Вернуться к оглавлению

Пристройка гаража своими силами

Если у вас имеется достаточно места на земельном участке, тогда  наилучшее решение – полноценный гараж, пристроенный к частному дому. Одна из стен строения, в которой нет оконных проёмов, служит ограждающей конструкцией для гаражного бокса. Объединение строения в единый комплекс происходит путём создания прохода между жилой и технической зоной. Для этого необходимо вырезать проём и установить дверное полотно, желательно двойное.

Возведение гаражного бокса в загородном доме в виде кирпичной пристройки к основному зданию приводит к образованию трещины в месте стыка. Это происходит в результате оседания фундамента, а вместе с ним и стен нового сооружения. Избежать такого развития событий можно в том случае, если пристройку сделать из лёгких материалов по современной каркасной технологии.

Лёгкая каркасная конструкция для пристройки гаража к частному дому

Ленточный или плитный фундамент достаточного сечения обеспечит необходимую прочность конструкции. Основание следует залить заранее и оставить на довольно значительный срок для оседания. Обычно фундамент готовится с осени, а строительные работы выполняются с наступлением тёплого периода года. Практика показывает, что этого срока вполне достаточно, чтобы свести к минимуму все возможные негативные проявления.

Вернуться к оглавлению

Как сделать небольшой дом из гаража

Иногда задача решается в обратном порядке, когда вокруг заранее построенного гаража возводится жилой дом. Ситуация вполне реальная и возможная с учётом нехватки жилья в столице и регионах. Уже не один житель нашей страны построил дом из гаража с сохранением за техническим помещением его основной функции. В большинстве случаях требуется увеличение жилплощади, а размеры земельного участка не позволяют возвести ещё один дом.

С учётом размеров стандартного гаража в таком случае оптимальной будет комбинированная компоновочная схема. Кухня и санузел пристраиваются на одном уровне с уже имеющимся сооружением. Верхняя плоскость получившего здания становится основой для жилых комнат: гостиных и спален. Надстройку в целях снижения нагрузки на нижние уровни можно сделать мансардного типа.

На представленном видео видно, сколь оригинальный жилой дом можно сделать из ничем непримечательного гаражного бокса. Естественно, что перед началом подобного строительства здание следует изучить самым внимательным образом. Исследование должно проводиться специалистами на предмет определения допустимых дополнительных нагрузок. Осмотру и приборному контролю подвергаются стены, фундамент, перекрытия и другие конструкции.

На основании полученных данных делается заключение о заложенном в строении запасе прочности. Заключение о возможности и целесообразности пристройки гаража к дому делают инженеры-проектировщики. Обоснованное решение может быть принято только на основании точного анализа, предварительных расчётов и практического опыта проектировщика.

proekt-sam.ru

Как пристроить гараж к дому: от фундамента до крыши

Автомобиль из предметов роскоши давно перешел в разряд жизненно необходимых вещей. Без машины невозможна жизнь за городом, вдалеке от общественного транспорта. Но в этом случае приходится решать, что предпочесть для «железного коня» — открытый воздух, навес, капитальный гараж, пристроенный к дому, или на удалении. Каждый из вариантов имеет право на существование. Рассмотрим по порядку.

Выбираем гараж рядом с домом

Преимущества:

  • можно строить одновременно с основным зданием. Не придется дополнительно копать фундамент, делать отдельные стропила для крыши;
  • легче дается стилевое решение. Пристройка становится продолжением стены, не выделяется, не отвлекает на себя внимание;
  • нет необходимости в траншеях, заглублении кабель-каналов и труб ниже уровня промерзания. Если требуется отопление, производится подключение к основному котлу;
  • экономия на материале. Возводить приходится 3 стены. Четвертая — общая с жилым строением;
  • есть возможность обустроить проход из гаража в основное здание и не мокнуть под дождем или снегом.

Но есть даже не недостатки, а моменты, которые необходимо учитывать:

  • в соответствии с законодательством от стены дома до забора — не менее 5 метров. Это значительно осложняет проблему выбора территории под размещение;
  • если гараж не предусмотрен изначально, то особую осторожность следует проявлять при подготовке фундамента. Если окажется, что нагрузка на грунт отличается, то возможны трещины и значительная осадка. На качестве основания экономить нельзя. Машина-внедорожник весит несколько тонн, при движении создает дополнительную вибрацию и нагрузку;
  • удаленность от въездных ворот. Если дом расположен в глубине участка, то большая его часть может стать проезжей частью;
  • необходима полноценная пожарная сигнализация или, хотя бы, датчики задымления. Не стоит забывать, что есть общая стена, а в гараже всегда хранится определенный запас бензина, смазочных материалов;
  • в соответствии с правилами пожарной безопасности должен быть запасной выход, а смежная стена выкладывается из огнеупорного кирпича.

Не менее важная задача — выбор материала для строительства. При этом лучше исходить из ответов на следующие вопросы:

  • требуется временное убежище от дождя или постоянный гараж;
  • вы готовы потратить несколько месяцев на закладку и выдержку полноценного фундамента или предпочитаете конструкцию из легких материалов, возведенную за пару дней;
  • что важнее стройка на века или экономия на материалах.

Если речь не идет о временном навесе или размещении стандартного металлического гаража, то для постройки лучше всего выбирать кирпич. Металл подвержен коррозии, ячеистый пенобетон не требует особых навыков в кладке, но готовое помещение требует тщательной внешней и внутренней отделки из-за непрезентабельного внешнего вида. В ситуации с кирпичной кладкой достаточно стандартного или полуторного варианта, чтобы надежно защитить машину от внешнего воздействия.

Требования пожарной безопасности

Автомобиль был и остается источником повышенной опасности. Это относится и к гаражу. Там будут храниться горючие вещества, располагаться инструменты. Чтобы пожарная охрана не предъявляла претензии, необходимо соблюдать следующие требования:

  • от окна или двери основного здания до ворот гаражного комплекса — не менее 2,5 метров;
  • от балкона на втором этаже и выше до максимально высокой точки крыши технического помещения — не менее двух метров.

Важно: оформление перепланировки

Частный дом — частная собственность. Но при этом собственник обязан ставить на учет все вновь построенные объекты либо регистрировать переделки. До начала строительства в БТИ предоставляются:

  • копия свидетельства, подтверждающего право собственности на объект недвижимости;
  • копия поэтажного плана здания;
  • проект постройки. Лучше обратиться в специализированную компанию и заказать;
  • техпаспорт основного здания;
  • проектная документация, предварительно согласованная в местном архитектурном управлении.

Со всех документов снимаются копии и заверяются в нотариальном порядке.

Если этого не сделать, то сосед настроенный недружественно, любой слишком активный прохожий решит, что постройка расположена неверно, нарушает его права на получение солнечного света. В этом случае придется либо все сносить, либо платить значительный штраф и проходить регистрацию в официальном порядке.

Фундамент — залог долголетия гаража

Россия — большая страна. Здесь есть и каменистые грунты, и глинистые, и песчаные. В первом случае обходятся без прочного фундамента. Земля воспримет и перераспределит нагрузку от автомобиля. Во всех остальных ситуациях придется потратить время и силы на обустройство основания.

На плывунах предпочтение отдается свайному, столбчатому или свайно-винтовому варианту. Ленточный фундамент приемлем вне зависимости от типа грунта. В любом случае работы можно провести своими руками, без привлечения бригады профессиональных строителей.

Последовательность операций по заливке фундамента:

  • расчистка территории от растений и мусора. В идеальном варианте снимается плодородный слой земли, чтобы не остались корни;
  • подготовка материалов: песка, цемента, щебня, арматурной проволоки, досок для опалубки и упоров;
  • разметка места под будущий гараж с учетом всех ограничений, возможности заезда машины;
  • копка траншеи в соответствии с планом. Ширина — 70-90 см, глубина зависит от промерзания почвы в самые холодные месяцы. Работать можно вручную и с привлечением небольшого экскаватора при наличии достаточной площади для маневра;
  • дно последовательно засыпается слоями песка и щебня с тщательной утрамбовкой. Если есть виброплита, используют ее. Толщина каждого слоя — в пределах 10-15 см;
  • установка опалубки из щитов, фанеры, листов нержавейки. Важно помнить, что бетон будет давить на доски, соответственно, с наружной стороны требуются прочные упоры;
  • монтаж арматурного каркаса. Лучше выбирать прутья толщиной 8-12 мм. Для соединения используется специальная проволока 1-2 мм либо контактная сварка. Арматурные прутья не должны заканчиваться в углах (понадобится промышленный либо самодельный листогиб), касаться почвы и выходить на поверхность, чтобы избежать коррозийных процессов и преждевременного разрушения;
  • подготовка и заливка цементной смеси с применением щебня мелкой фракции. Рекомендуется заливать всю траншею одновременно, чтобы не возникали перекосы. После заливки необходимо тщательно попротыкать поверхность, чтобы выпустить воздух.

Полное схватывание фундамента занимает 28 календарных дней. Фундамент все это время следует накрывать плотной черной пленкой, а бетон периодически поливать водой, чтобы высыхание происходило равномерно. После этого удаляют опалубку.

Если гараж строится в непосредственной близости от дома, придется решать проблемы неравномерной усадки оснований и появления трещин. Избежать этого помогут нижеперечисленные способы:

  • армирующая система делается единой. Это возможно при одновременном возведении обоих объектов;
  • в основании дома делаются проколы алмазным бурением. В отверстия вставляются прутья арматуры. После заливки бетона он проникнет в шурфы и заполнит их. Фундаменты зданий станут единым целым. Арматуру можно заменить анкерными болтами;
  • каждый фундамент остается независимым. Между ними остается промежуток, его впоследствии заполняют герметиком, иным пластичным материалом.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд

Задать вопрос

Как только основание готово, переходят к основному этапу — кладке кирпича или пеноблоков. Первый вариант имеет более эстетичный вид, не требуется последующая облицовка. Второй — дешевле, легче в работе, сокращается временной интервал на возведение.

Строительство ведется в следующей последовательности:

  • бетонная поверхность закрывается двумя-тремя слоями рубероида или специальной гидроизолирующей мембраны;
  • монтируются направляющие. Они позволят избежать перекосов и работать, не отвлекаясь на постоянное использование строительного уровня;
  • проводится кладка кирпича или блоков с перехлестом. Самая значительная разница — в скрепляющем составе. В первом случае готовится цементный раствор без щебня, во втором придется закупать специальный клеевой состав;
  • стену, обращенную к дому, обрабатывают составами, предотвращающими горение, или обкладывают специальными огнеупорными плитами. Это актуально, если гараж примыкает к деревянному зданию;
  • на готовых стенах монтируются стропила, потолочные балки. Наличие уклона 10-15 см — обязательное условие. Иначе первый же снегопад станет причиной локальной катастрофы;
  • установка ворот. Некоторые специалисты рекомендуют производить монтаж еще до кладки стен. В стальном коробе обустраиваются дополнительные штыри из арматуры для лучшего сцепления с кирпичом. К тому же в этом случае не придется беспокоиться о подгонке размеров;
  • настил пола. Его забетонируют или асфальтируют, засыпав предварительно дно мелким щебнем;
  • проведение отделочных работ внутри и снаружи при необходимости. Звуко- и шумоизоляцию обеспечат плиты минеральной ваты и специальные мембраны;
  • обустройство кровли. В идеальном варианте она станет продолжением крыши дома, не будет вносить диссонанс в общее архитектурное решение. В простейшем случае делается односкатная кровля из шифера, профлиста, металлочерепицы с обязательной предварительной гидро- и пароизоляцией. Расстояние между стропилами — не более 40 см. В качестве крепежа используются саморезы по металлу с прорезиненными прокладками;
  • чтобы вода не текла по стенам и не разрушала фундамент, по краю обустраивается водосточная система, а на земле делается отмостка. Для нее снимается грунт на глубину до 10-15 см. Дно засыпается песком, сверху кладется асфальт или заливается песко-цементная смесь.

Рекомендации по выбору ворот

Промышленность предлагает множество вариантов воротных конструкций:

  • секционного типа;
  • традиционные поворотные;
  • роллетные;
  • раздвижные.

Для секционных и роллетных ворот не требуется значительное пространство перед гаражом для открывания, можно пользоваться дистанционным управлением.

Итоги

Строительство гаража своими руками — решаемая задача при соблюдении правил техники безопасности. Важно предусмотреть подъездные пути и правильно обустроить несущие конструкции. Не стоит экономить на материалах, использовать подручные доски и куски старого металла, если хотите, чтобы автомобиль был в сохранности и не мок под дождем на улице.

 

zbbr.ru

Рассмотрим как к дому пристроить гараж

Содержание статьи

Пристроенный к дому гараж

Как пристроить к дому гараж интересует многих автовладельцев. Как на небольшом участке поместить жилой дом и гараж?

Последний можно встроить и в основное здание, но часто такое тесное соседство приводит к риску проникновения в зону для жилья неприятных запахов и грязи, а бороться с ними достаточно сложно, да и сам проект следует осуществлять лишь при сооружении здания. Как выполняется пристройка к дому гаража предлагается узнать из этой статьи.

Особенности размещения гаража возле дома

Гараж можно располагать с правой или с левой стороны основного здания, лишь бы обеспечить автомобилю самый короткий путь от въезда до стоянки. Месторасположение ворот и диктует его ориентацию относительно к жилому дому.

Пристройка гаража к дому сливается со зданием общей стеной, а иногда и крышей. В идеале такой тип гаража следует строить одновременно с домом.

В этом случае оба сооружения имеют один фундамент. Общая «основа» надежно держит их вместе, позволяет одновременно «переживать» периоды усадки грунта.

Совет: Следует учитывать, что нельзя экономить на нулевом этапе сооружения дома. Основной ошибкой начинающих строителей является уменьшение глубины «подошвы», расположенной под гаражом.

Несмотря на то, что пристройка легче основного здания, а это предполагает наличие более дешевого фундамента, может возникнуть дисбаланс, который грозит серьезными последствиями обоим зданиям: при сезонных колебаниях почвы и усадке большая вероятность возникновения деформаций в подземной и наземной части конструкций.

Одна из особенностей планировки, которую имеет пристройка к гаражу, является два входа:

  • Ворота и калитка.
  • Внутренний проход в основное строение. В этом случае упомянутый тамбур способен предохранить жилую зону от агрессий, которые могут возникнуть со стороны технического здания.

Чтобы не было никаких рисков, некоторые автовладельцы избавляются от дополнительного удобства и устраивают лишь стандартный вход/выход.

Существует несколько строительных норм, которые указывают на правильное размещение окон и дверей дома относительно к пристроенному гаражу:

  • Минимальное расстояние, где можно располагать окно или входную дверь основного здания от пристраиваемого, должно составлять 2,5 метра.
  • Минимальный уровень между балконом или окном основного сооружения и коньком крыши пристройки — два метра.
  • При назначении гаража только для хранения мопедов или мотоциклов, требования должны быть еще жестче: «красная зона» должна быть увеличена до 5 метров.

Гараж – это пожароопасное техническое помещение, что налагает строгие требования, для безопасности жильцов:

  • Общая стена пристройки и основного здания должна выполняться из негорючих стройматериалов.
  • В гараже обязательно должна быть устроена пожарная сигнализация.
  • Перед тем, как пристроить гараж к дому, выбираются ворота. Идеальным вариантом будут роллетные или секционные ворота для гаража.
  • При установке стандартных распашных дверей требуется наличие «слепой зоны» или дополнительного пространства для перемещения полотен, что следует учитывать при проектировании пристройки.
  • Использование подъемно-поворотных ворот лишает такого недостатка, и требуют минимального места для выполнения маневра.
  • Чаще всего пристроенный гараж оснащается простой односкатной кровлей. Это удешевляет строительство и хорошо подчеркивает компактность всего сооружения.

Дом с пристроенным гаражом в два этажа — наиболее популярный проект.

Здесь можно обустроить:

  • Бильярдный зал.
  • Кабинет.
  • Зимний сад.

Совет: Не следует в пристройке сооружать спальную комнату.

Для крыши гаража используется тот же кровельный материал, что и для основного строения (см. Кровля гаражей: выбираем материал).

Двухэтажный дом с пристроенным гаражом

Пристроенный гараж своими руками дает возможность помещение оснастить всеми «удобствами»:

С чего начинается пристройка гаража к дому

Чаще всего идея создания дополнительных удобств возникает, когда дом уже готов и стоит вопрос — как построить пристройку к гаражу?

Но перед этим стоит проанализировать возможность реконструкции здания.

В этом случае следует выяснить:

  • Материал, из которого построен дом. Стена примыкания должна соответствовать требованиям норм пожаробезопасности, перегородка изготовлена из не горючих материалов, что исключает строительство гаража, примыкающего к деревянному строению.
  • Как глубоко дом расположен на участке. Гараж необходимо размещать поближе к воротам, для минимально короткой дороги въезда авто по участку. В противном случае теряется свободная его площадь.
  • Наличие сбоку места для пристройки, соответствующего строительным требованиям. При этом следует учесть, что должны соблюдаться нормы по расположению дверей и окон, а удаленность дома от соседнего участка должна быть не менее пяти метров.
  • Имеется ли проект построенного дома. Обращается внимание на фундамент под домом, особенности его конструкции.

Затем необходимо получить разрешение на реконструкцию здания. Если его не будет, строение считается нелегальным. Его нельзя продать, завещать или купить, а цена легализации строения достаточно высокая, и не всегда возможная.

Совет: Получить разрешение необходимо в местном органе архитектуры по заявлению, к которому прикладываются проект пристройки и подробный план участка.

Какие проблемы могут возникнуть при начале работ

Основная трудность – правильное обустройство фундамента для пристройки, его правильное соединение с уже устроенной подошвой основного здания. Это связано с тем, что дом уже дал усадку, а пристроенный гараж только начнет этот процесс, что может привести к появлению трещин в местах соединения двух сооружений или даже перекосов, которые нарушат целостность не только самого гаража, но и жилого дома.

Для того, чтобы избежать таких неприятностей следует:

  • Жестко увязать два фундамента. Для этого необходимо вскрыть и на одном уровне залить аналогичный фундамент пристройки. Обе конструкции между собой связывают арматурой, а увеличить устойчивость фундамента гаража можно дополнительной фиксацией сваями.

Так для дома с ленточным фундаментом для пристройки обустраивается такая же «подошва», но через 1,5 метра устанавливаются сваи, играющие роль «тормозов» и «стабилизаторов».

Кроме дополнительного «якоря», уже залитый фундамент для гаража год должен оставаться «в покое», что даст возможность за этот период оценить его степень устойчивости. Затем, по истечении этого срока, можно возводить наземную часть пристройки.

Связать два фундамента – достаточно тяжелый строительный этап по технологии его создания, что зависит от конструктивных особенностей основания основного здания. Если с ним жестко связаться невозможно, нет выступающей арматуры, отсутствует его проектная документация, используется другой, более простой вариант.

  • Сделать «мягкую» стыковку фундаментов.

В этом случае стыковка фундаментов заключается в устройстве основания для гаража впритык к «основе» дома, таким образом, чтобы небольшую щель между ними заполнить гибким пластичным материалом — рубероидом или его аналогом. Это даст возможность «подошвам» быть вместе и одновременно иметь некоторую «свободу», но максимально ограниченную, что позволит спасти сооружение от появления разрушений и сколов, и предохранит две конструкции от резких «перемещений».

Как пристраивается гараж к дому

Перед тем как пристроить гараж к гаражу или к дому необходимо выбрать материал для его сооружения. Одним из вариантов является – пеноблок. Он отличается простотой при выполнении работы собственными силами.

К тому же это материал:

  • Экологически чистый и безопасный.
  • С низким коэффициентом теплопроводности.
  • Сравнительно дешевый.
  • Просто подгоняется по размерам и укладывается.
  • С достаточной прочностью.
  • Можно использовать на сложных почвах.

После выбора материала производится подготовка к строительству.

Для этого:

  • Готовится участок, чтобы обеспечить на нем нормальный подъезд к месту строительства, подводятся необходимые коммуникации.
  • В зависимости от типа фундамента приобретается материал для него.

При сооружении гаража из пеноблоков рекомендуется изготовление ленточного фундамента, как показано на фото.

Ленточный фундамент под гараж

Приобретаются:

  • Арматура.
  • Доски для опалубки.
  • Песок.
  • Щебенка.
  • Цемент.
  • Строительные инструменты.

Инструкция проведения работ состоит из следующего:

  • Рассчитываются нагрузки на основание.
  • Присоединяются фундаменты. Для этого в основном фундаменте дома просверливаются несколько отверстий. В них закладывается арматура и бетоном все связывается с новым фундаментом.
  • Делается разметка и по ней проводится выемка грунта. При изготовлении ленточного фундамента глубина траншеи должна быть на уровне промерзания почвы в этом районе, примерно 1,2 метра.
  • Строится опалубка.

Совет: Масса бетона, заливаемая в опалубку, может распирать ее, что приведет к деформации фундамента и снизит его прочность, а значит и эксплуатационные показатели. Монтировать ростверк следует с запасом прочности.

  • Укладывается арматура.
  • Заливается бетон.
  • По истечении пяти дней опалубку можно снимать и начинать кладку.
  • Проводится гидроизоляция слоем рубероида, накрывающим бетон или грунтовкой мастикой несколькими слоями.
  • Устанавливаются горизонтальная и вертикальная направляющие или отвесы, что поможет правильно вести кладку.

Совет: При постройке гаража следует уделять внимание соединению двух строений. Проводится армированная связка, при которой в стену существующего дома закладывается арматура, и она же используется в кладке гаража.

  • Делается кладка стен.
  • Возводится крыша для гаража. Для этого делается обрешетка из древесины или металла.
  • Покрывается кровля металлопрофилем или другим материалом.

Как пристроить гараж гск подробно рассказывает видео.

1pogarazham.ru


Смотрите также