Чем гараж отличается от сарая

Сарай и гараж. В чем принципиальное отличие ( какими документами регламентируются?)

Ольга Ольга Ученик (130), на голосовании 2 года назад

С т. зрения Википедии, гараж - это место для хранения авто-мото техники. Сарай - хозпостройка для хранения ЛЮБОГО инвентаря ( в числе и авто-мото). Как доказать, что сарай можно использовать в качестве гаража ( ну, или нельзя), если размеры строения вполне позволяют?

Голосование за лучший ответ

Kekxs Просветленный (28688) 2 года назад Если это постройки на территории частной собственности, хоть жопой назови, вообще пофиг... гаражи расположены в гаражно-строительных кооперативах и построены на землях соответствующего назначения, сарай же - это такая бесплатная кладовка в пользовании и право собственности на нее, как правило, не установить... Комментарий удален

Kekxs Просветленный (28688) дружище... у меня самого такой сарай)) ситуация знакома... вот именно - хозпостройки (которые предоставлялись для хранения дров угля и т. п.), которые впоследствии стали хранить всякий хлам хозяина... по документам их нет вообще, на кадастровых картах не найдешь и никакую собственность не оформишь, потому как разрешения на постройку гаража в этом месте (а де-юре таковое нужно) администрация тебе не даст, а на приватизацию этих земель наверняка наложен запрет соответствующим постановлением администрации... Так что забудь, в один прекрасный день приедут и снесут все на хер, и будут правы с точки зрения закона, ладно если уведомят заранее, чтобы вещи вынесли срок предоставят...

Похожие вопросы

Также спрашивают

otvet.mail.ru

Верховный суд разъяснил, какую постройку нужно считать недвижимостью — Российская газета

Вопрос о проблемах незаконного строительства на своем участке встал перед Верховным судом, когда он пересматривал один гражданский спор районного прокурора из Томска и тех, кто построил у себя на участке "объект недвижимости". Речь шла о строительстве без разрешения "вспомогательных" объектов. Для одних это сарай, а для других - банный комплекс.

Прокурор попросил обязать двух граждан - собственников снести незаконно построенное ими сооружение. Аргументы прокурора были просты - никаких разрешений на строительство у ответчиков нет, и объект нарушил градостроительные нормы. Районный суд с этим согласился, распорядившись - все снести. А областной суд сказал - нет. В итоге дело дошло до Судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда. Там перечитали решение районного суда в пользу прокурора. Тот сослался на Градостроительный кодекс (ст. 51). И подтвердил - постройка выросла без разрешений и на земле, которая считается охранной зоной инженерных коммуникаций. То есть под строением проходят трубы.

Областной суд, отказывая прокурору, заявил, что строение возведено для "хранения индивидуального транспортного средства", проще говоря - обыкновенный гараж. И никаких разрешений на его возведение не требуется. Ну а Верховный суд напомнил следующее - по 222-й статье Гражданского кодекса самовольной постройкой считается жилой дом или другое недвижимое имущество, "созданное на земельном участке, не отведенном для этих целей в порядке, установленном законом". Или просто построенный, без документов. Человек, соорудивший самовольную постройку, никаких прав собственности на нее не приобретает. А еще самовольная постройка подлежит сносу либо самим строителем, либо за его счет.

Вопрос со строениями без документов сегодня у нас такой острый, что ему был посвящен специальный пленум, причем совместный - Высшего арбитражного и Верховного судов (N 10/22 от 29 апреля 2010 года).Там сказано следующее - рассматривая иски о признании права собственности на самовольную постройку, суд устанавливает, допущены ли были при ее возведении существенные нарушения градостроительных норм, создает ли постройка угрозу жизни и здоровью граждан. Для чего назначается экспертиза. А вот отсутствие разрешения на строительство, подчеркнул совместный пленум, "не может служить основанием для отказа в иске о признании права собственности на самовольно возведенную постройку".

Правда, пленум подчеркнул, что суду в таких случаях необходимо установить, а пытался ли человек свой объект узаконить. И главное - если пытался, а ему чиновники отказали, то суд обязательно должен посмотреть, законен ли был отказ чиновников.

В нашем деле областной суд, отказывая прокурору, сказал - спорный объект - сооружение, на возведение которого не требуется разрешения. Верховный суд в этой связи заявил следующее. Составной частью жилого дома, помимо основного жилого строения и жилых пристроек, являются также вспомогательные строения, предназначенные для обслуживания жилого здания. Вспомогательными считаются сараи, гаражи, бани, колодцы и прочее. Все они, выражаясь юридическим языком, следуют судьбе главной вещи. То есть дома. Об этом подробно сказано в 135-й статье Гражданского кодекса.

По Градостроительному кодексу разрешения на строительство не требуется, если возводится гараж на участке гражданина, и он не предназначен для предпринимательских целей. Не нужно разрешений и на так называемые вспомогательные сооружения. Верховный суд напоминает, что по закону, единственным критерием отнесения строений к вспомогательным, является наличие на участке основного здания. По отношению к которому новое сооружение выполняет вспомогательную, обслуживающую функцию.

По нашему спору районный суд установил, что спорный объект - это двухэтажное нежилое строение. А по документам, его целевое назначение многофункциональное деловое обслуживающее здание. И оно не соответствует определению объектов для хранения транспортных средств. Такое определение четко дано в строительных нормах и правилах (СНиП 21-02-99). Верховный суд подчеркнул, что его областные коллеги, отказывая прокурору, не приняли во внимание такой документ - Перечень градостроительных регламентов капитального строительства. Там все четко привязано к видам использования земельного участка. В перечне разрешенное использование участков с "многофункциональными обслуживающими зданиями" и "сооружения для хранения транспортных средств" разделено.

rg.ru

Сообщества › Строительство (и всё что с ним связано) › Блог › Что нам стоит гараж-сарай построить

Став скромным землевладельцем, возникла необходимость где-то ночевать и хранить всякие грабли-косилки на своем участке, проживание в палатке не самый комфортный вариант.
Для начала накопал колодцев, целых три, один — воду черпать, другие два — г**но сливать.
Соединил это все трубами да канализацией и залил сверху плитой бетонной и армированной.
На том деньги и время в первый сезон и кончились.

Сначала планировался каркасный сарай-гараж, но за зиму он в голове трансформировался в блочный (яж там варить-пилить буду!) и двухэтажный (не пускать же жену и детей в гараж :)
Поэтому решил усилить немного плиту цоколем, бетонным с армированием.

Полный размер

Плита и цоколь

Залить из миксера, как поступил с плитой, не вышло, т.к. сыровато весной было, а памятник из миксера со вставшим бетоном на въезде на участок мне ни к чему.

Полный размер

начало работ

Дальше — больше.
Каменщиков нигде не нашел, пришлось осваивать эту технологию самому.

Полный размер

наметились стены

Полный размер

стены немного растут

Полный размер

в рабочий полдень)

Полный размер

верхний армо-пояс и перемычка над воротами

Залил армопояс между 1 и 2 этажами.
Возиться с миксером больше страсть как не хотелось, вызвал бетономешалку и соседа с краном

Полный размер

Фронтоны помогли сложить залетные труженики из Украины, которых кто-то нехорошо прокормил "завтраками" и оставил без работы и денег.

Дальше — врезка окон, настил крыши… ничего интересного и сложного

вид с конька крыши

Потом перешел к "внутрянке", а именно двери-ворота-окна.
Перекрытие без опор сделал 14 швеллером, шаг метр, пролет 6 метров.
В статике не провисает, но если кто-то прыгает или бегает на втором этаже, немного играет (на уровне ощущения вибрации. не больше)Чтобы избежать этого, нужен швеллер потолще, 20+ и заливать плитой.

Пол-потолок сделал так:
Низ (потолок гаража) листы ОСБ, дальше обрешетка из 150х25 доски, в ней 100 мм утеплителя, дальше перекрыто доской обрезной (лохматой)150х50, а по доске уложена лиственница под лаком.

основание безопорного перекрытия

перекрытие с утеплением 100 мм мин.ватой

в чистоте. Бутерброд перекрытия швеллер — осб — доска дюймовка на ребро с утеплением — доска 40-ка сплошняком — лиственница под лаком

главный по контролю и надзору за строительством

Снаружи зашил струганной дюймовкой, подложив под нее ветроизоляцию.

Обшивка блоков. Ветроизоляция — зазор — строганная дюймовка

Почти готово

На всю постройку до состояния "можно въехать" ушел ровно год с 1 по 1 мая.
Обшивал уже чуть позже.
Фундамент-стены-вся инженерка делалась самостоятельно, фронтоны, крыша, внешняя отделка — с помощниками.

Освещение в гараже. LED-панели из бывших 42 дюймовых телевизоров

Полный размер

Обитатель гаража. Вход наверх.

И немного общего вида с воздуха

На сегодня (февраль 2018) домику уже 5 лет, пока стоит ровно и не падает)

Полный размер

Обитатели гаража

www.drive2.ru

Как узаконить капитальный гараж, который построили на месте сгоревших сараев?

Добрый день! У кого в собственности земельный участок, на котором вы построили свой гараж?

Какое назначение у этого участка? Перед обращением в суд вам следует в обязательном административном порядке попробовать узаконить свою самоволку. И только при наличии отказов — в суд.

«Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая)» от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 23.05.2018) (с изм. и доп., вступ. в силу с 03.06.2018)Статья 222. Самовольная постройка

КонсультантПлюс: примечание.
Позиции высших судов по ст. 222 ГК РФ >>>

1. Самовольной постройкой является здание, сооружение или другое строение, возведенные, созданные на земельном участке, не предоставленном в установленном порядке, или на земельном участке, разрешенное использование которого не допускает строительства на нем данного объекта, либо возведенные, созданные без получения на это необходимых разрешений или с нарушением градостроительных и строительных норм и правил.
(п. 1 в ред. Федерального закона от 13.07.2015 N 258-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

2. Лицо, осуществившее самовольную постройку, не приобретает на нее право собственности. Оно не вправе распоряжаться постройкой — продавать, дарить, сдавать в аренду, совершать другие сделки.
Самовольная постройка подлежит сносу осуществившим ее лицом либо за его счет, кроме случаев, предусмотренных пунктами 3 и 4настоящей статьи.
(в ред. Федерального закона от 13.07.2015 N 258-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

3. Право собственности на самовольную постройку может быть признано судом, а в предусмотренных законом случаях в ином установленном законом порядке за лицом, в собственности, пожизненном наследуемом владении, постоянном (бессрочном) пользовании которого находится земельный участок, на котором создана постройка, при одновременном соблюдении следующих условий:
если в отношении земельного участка лицо, осуществившее постройку, имеет права, допускающие строительство на нем данного объекта;
если на день обращения в суд постройка соответствует параметрам, установленным документацией по планировке территории, правилами землепользования и застройки или обязательными требованиями к параметрам постройки, содержащимися в иных документах;
если сохранение постройки не нарушает права и охраняемые законом интересы других лиц и не создает угрозу жизни и здоровью граждан.

pravoved.ru

Каковы допустимые по нормам габариты хозяйственных построек

Доброго времени суток, Наталья!

Дополню консультации коллег…

и в чем может быть принципиальная разница между жилым домом в садовом товариществе и хозяйственной постройкой?
Наталья

Объекты индивидуального жилищного строительства — отдельно стоящие жилые дома с количеством этажей не более чем три, предназначенные для проживания одной семьи (статьи 48, 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации).

Жилым домом признается индивидуально-определенное здание, которое состоит из комнат, а также помещений вспомогательного использования, предназначенных для удовлетворения гражданами бытовых и иных нужд, связанных с их проживанием в таком здании.(ст.16 ЖК РФ)

Объекты вспомогательного использования законодательством не определены, но если исходить из смысла ст.51 Градостроительного кодекса и разъяснений Верховного суда, вспомогательные объекты это те, которые созданы для подсобного обеспечения (бани, хозяйственные постройки, хранилище и т.д.).

«Верховный суд напоминает, что по закону, единственным критерием отнесения строений к вспомогательным, является наличие на участке основного здания. По отношению к которому новое сооружение выполняет вспомогательную, обслуживающую функцию.»

17. Выдача разрешения на строительство не требуется в случае:
1) строительства гаража на земельном участке…
3) строительства на земельном участке строений и сооружений вспомогательного использования;

При выдаче разрешения на строительство учитываются все предусмотренные законодательством требования, в том числе указанные СНиПы, ГОСТы и т.д. Кроме того, после окончания строительства экспертная комиссия должны выдать разрешение на ввод объекта (жилого дома) в эксплуатацию и если каким-либо из критериев и нормативов объект застройки не соответствует, то разрешение не выдадут, а соответственно будет не возможно зарегистрировать права на него… До 01.03.2020г. разрешение на ввод объектов индивидуального жилищного строительства не требуется.

Кроме того, следует различать понятия дачного и садового дома.

Дачным домом именуется жилой дом, предназначенный для использования с целью загородного отдыха в течение года. То есть такое строение может полностью отвечать нормам индивидуального жилищного строительства, когда возводится капитальный одноквартирный дом для круглогодичного проживания.

Садовым домом именуется строение, используемое только в летний период, и по своей конструкции не отвечающее нормам, установленным для жилых домов.

Согласно Федерального закона «О ведении гражданами садоводства и огородничества для собственных нужд и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 29.07.2017 N 217-ФЗ

садовый дом — здание сезонного использования, предназначенное для удовлетворения гражданами бытовых и иных нужд,связанных с их временным пребыванием в таком здании

Если отвечать на Ваш вопрос однозначно, то принципиальной разницей в данном случае является необходимость получения разрешения на строительства жилого (дачного) дома и в последствии разрешения на ввод, а вот в случае создания вспомогательного объекта такое разрешение не требуется.

pravoved.ru

Что нам стоит гараж-сарай построить — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Став скромным землевладельцем, возникла необходимость где-то ночевать и хранить всякие грабли-косилки на своем участке, проживание в палатке не самый комфортный вариант.

Для начала накопал колодцев, целых три, один — воду черпать, другие два — …но сливать.
Соединил это все трубами да канализацией и залил сверху плитой бетонной и армированной.
На том деньги и время в первый сезон и кончились.

Сначала планировался каркасный сарай-гараж, но за зиму он в голове трансформировался в блочный (яж там варить-пилить буду!) и двухэтажный (не пускать же жену и детей в гараж :)

Поэтому решил усилить немного плиту цоколем, бетонным с армированием.

Полный размер

Начало стройки. Заливаю цоколь.

Полный размер

Дальше — больше.
Каменщиков нигде не нашел, пришлось осваивать эту технологию самому.

Полный размер

работа чередовалась с отдыхом

Полный размер

Дальше — врезка окон, настил крыши… ничего интересного и сложного

Полный размер

вид с конька крыши

Потом перешел к "внутрянке", а именно двери-ворота-окна.

Перекрытие без опор сделал 14 швеллером, шаг метр, пролет 6 метров.
В статике не провисает, но если кто-то прыгает или бегает на втором этаже, немного играет (на уровне ощущения вибрации. не больше)Чтобы избежать этого, нужен швеллер потолще, 20+ и заливать плитой.
Пол-потолок сделал так:
Низ (потолок гаража) листы ОСБ, дальше обрешетка из 150х25 доски, в ней 100 мм утеплителя, дальше перекрыто доской обрезной (лохматой)150х50, а по доске уложена лиственница под лаком.

Полный размер

главный по контролю

Снаружи зашил струганной "дюймовкой", подложив под нее ветроизоляцию.

Полный размер

в гараже. освещение — LED панели (бывшие телевизоры 42 дюйма)

www.drive2.ru

Путь из сарая в Гараж Мечты. Часть 1. — Сообщество «Гараж Мечты» на DRIVE2

Всем привет! Увидел интересное сообщество и не смог пройти мимо. На протяжении 5 лет работали в гараже 6 м на 6 м. Нормальный в целом был гараж, но категорически не хватало места. Постоянно мечтали о чем-то большем. Пару раз обивали пороги в администрации нашего славного городка на получение земли под строительство небольшого сервиса, но в ответ получали: "Земли нет и не будет". В итоге летом 2014 года подвернулся перспективный гараж. Забегая вперед скажу, что вложить в него пришлось помимо души еще и кучу денег, но результата радует до сих пор!
Итак по порядку. Июнь 2014 — покупка гаража, ну как гаража, скорее сарая, ну или землянки. Единственное, что было хорошо в нем — это площадь 6 на 12 м! Ну и высокие потолки из плит. На этом плюсы заканчивались и начинались сплошные минусы…

Полный размер

Стены (в которых было несколько трещин) стояли на неизвестном "суперфундаменте", который как позже выяснилось, представлял из себя совокупность нескольких разных фундаментов: с одной стороны лента, с другой блочный. Естественно все это приходилось откапывать, изучать, переделывать, связывать, усиливать и т. д. На стенах была плесень, так как стены голые, не утепленные и ничем не закрытые, а в гараже много лет стояла сырость из-за отсутствия нормальной вентиляции и текущей крыши и ворот.

Полный размер

Для полноты антуража нужно сообщить, что предыдущий хозяин был мясником и на этой цепи разделывал туши, а может и не только туши… )))

Полов как вы заметили тоже не было. Совсем! Грязь, камни, кровь и кости от туш, железки, деревяшки… Об этом можно писать целый роман… Ворота были только с одной стороны гаража и под потолок. Щели в верхней их части были сантиметров по 10 и поэтому вода во время дождя лилась внутрь гаража без преград.
Для тех кому лень читать — видосик:

Начну с полов! Цель была одна — сделать хорошие ровные, достаточно теплые и "мощные" полы, которые бы легко выдерживали внедорожники и небольшие автобусы. Для того, чтобы реализовать данную задачу пришлось снять верхнюю часть грунта (вышло примерно два Камаза грунта, камней, боя кирпича и прочего мусора). Делалось это не только для того, чтобы отсыпать подушку из песка, но и для того, чтобы посмотреть состояние фундамента и при необходимости его подремонтировать и усилить.
Пол был выравнен, отсыпан щебнем, песком, утеплен экструдированным пенополистиролом 5 см в два слоя с перехлестом (итого 10 см), армирован арматурой 12 мм в два слоя и залит бетоном М300.

Полный размер

Чтобы ровно залить бетон разбили пол на 3 равных части во всю длину. Сначала залили крайние части, не армируя центр (чтобы можно было ходить с тачками), а затем когда бетон высох, заармировали и залили центральную часть.

Полный размер

Параллельно занялись ремонтом трещин в стене. Их пришлось раздолбить, заложить арматуру, сетки и заделать специальным ремраствором.

Полный размер

Также стоял вопрос с водоснабжением. Приехали ребята бурильщики. Весь день пытались пробурить воду ручным буром и на определенном этапе сказали, что ближайшие 15 метров идет одна глина, пробуриться до воды не реально без машины. Машина само собой в гараж не зайдет, да и ценник будет не гуманный. В итоге взяли денег за геологоразведку и уехали, оставив нам кучу глины в подарок. Правда спасибо им за совет: выкопать колодец в три кольца, на этой глубине проходила прожилка водоносного суглинка. В итоге было решено так и сделать: выкопать колодец в 3 кольца. С тех пор в нем вода почти постоянно (за все время только пару раз "высасывали" ее насосом под ноль, когда штукатурили гараж, и то набиралась за пару часов). Постоянно пользуемся водой, проблем нет. Для технических нужд вполне подходит, а строители даже пили ее после кипячения — сказали вполне нормальная. :)

Так как нам было необходимо два полноценных машиноместа, соответственно нужны были два въезда/выезда, было решено прорезать в стене (где была маленькая дверь) проем под вторые ворота. Сделать это было не так просто как может показаться на первый взгляд. Во первых советский кирпич и советский цемент, во вторых площадь 6 квадратов стены в полтора кирпича. Болгарки, кувалды, отбойные молотки. Все пошло в ход. Три раза ломался отбойный молоток. Дисков для болгарки ушло с десяток. Пожалуй одна из самых сложных работ!
Сначала разметили будущие ворота, просверлили в углах отверстия. Потом прорезали с обеих сторон горизонтальную полосу, соединив отверстия — это верхний край будущего проема ворот. Затем прорезали вправо и влево еще на 50 см. Забили в получившиеся прорези с обеих сторон уголки 100х100 мм, затем продолбили несколько отверстий и через них сварили уголки между собой. Таким образом верхняя часть над проемом стала опираться на уголки и можно было добивать проем.

Полный размер

Далее залили въезды с двух сторон. Песок, арматура, бетон, все стандартно. Перед дальним от колодца въездом (точнее под ним), выкопали колодец на 2 кольца для слива технической воды. Так как вода используется только для мытья рук и полов в помещении, никаких очистных мероприятий не предусмотрено.

Полный размер

Как уже говорилось, целью для себя ставили сделать на выходе из этого чудосарая хороший чистый бокс на два машиноместа! Также планировался 2 этаж, отопление, водоснабжение и водоотведение. На первом этаже ремзона под установку допоборудования, на втором этаже — кабинет, санузел, комната отдыха, склад. Забегая вперед скажу, что все так и получилось!
Продолжение следует…лимит фото ограничен. Будет минутка продолжу отчет))

Полный размер

Подписывайтесь, следите за продолжением стройки века)))

www.drive2.ru

Чем отличается хозблок от сарая?

хозблок- называют так на предприятиях, заводах, фабрики и т. д Сараем называют в частных случаях

сарай это слово народное а хоз. блок нет!

Хозблок - когда все хоз. постройки объеденены в одно строение - туалет, помещение для хоз. инвентаря, дровница и т. д.

сарай <img src="//content-15.foto.my.mail.ru/mail/katechka_18/_answers/i-977.jpg" > хозблок <img src="//content-22.foto.my.mail.ru/mail/katechka_18/_answers/i-978.jpg" > Вывод: Судя по данным фото, хозблок отличается от сарая сроком эксплуатации. =))))

Тем же, чем и офис от конторы.

Сарай это одно строение.. . а хозблок -это наверное, по моему мнению, комплекс сроений необходимых для обслуживания основного дома: сарай, котельная, дровенник. . Хотя я хозблоком зову строение на своем участке.. . которое в общем то сарай.. . но капитальный и красивый.. . Зову хозблоком только потому что слово сарай.. . мне не нравится!!

Просто разные названия

Сарай - это дворец на торговом пути, дом отдыха; большое общественное строение на Ближнем и Среднем Востоке и в Средней Азии, в городах, на дорогах и в ненаселенных местах, служащее кровом и стоянкой для путешественников, как правило — для торговых караванов (из Википедии) . Чтобы узнать почему и как караван-сарай стал хозблоком нужно поднимать литературные источники)) ) У меня на даче нет сарая, а есть сараюшка и сарайка.

Хозблок вам не только для хранения инвентаря и в качестве дровницы пригодится, у него несколько назначений в отличие от сарая. Я такую постройку у нас в СПб заказывал у этих ребят <a rel="nofollow" href="http://village-comfort.ru/hoz-block/" target="_blank">http://village-comfort.ru/hoz-block/</a>. Недорого, качественно и функционал огромный.

touch.otvet.mail.ru

Посторойка каркасного гаража, вопрос ! . — Сообщество «Гаражные дела» на DRIVE2

Доброго времени суток.
Столкнулся с дилеммой.
Собственно живем в частном доме на территории города, так сказать окраина. К дому есть съезд от основной дороги и с грунтовой к дому (так сказать улица или порядок).
Получается, что от дороги(улицы между частными домами) до стены дома 15метров, и поучается что этот промежуток является муниципальной землей. Гараж хочу каркасный, из проф листа. Ворота ролл.
Основной, каркас на болтовых соединениях (разборный). Сначала хотел разборный железный, Б/У но покурив объявления, стоит он как чугунный мост, на эти деньги я прохожу по металлу на гараж 6х6 с автоматическими ролл воротами )))), но не будем транжирами, и поэтому обычные ролл ворота.
У соседей с одной стороны дома стоит такой гараж, поставленный еще в 95 и у другова тоже гараж но с 2000го. На них постоянно жалуются соседи с другой стороны улицы, и частенько вызывают участкового.
Вот собственно вопрос, нужно ли его согласовывать ? В Архитектурном комитете, пинают из кабинета в кабинет, можно сказать, что неделю оббивал пороги (учитывая что приемные дни пн. вт. чт. и приемные часы с 08-00 до 12-00, то протоптал там дорожку длиною в 2 месяца ) но никто ничего сказать не может. Мол идите туда, там, идите обратно, чего вас сюда прислали.
Сегодня так сказать компетентный человек, вахтер, сказал, что постройка временная, и на нее разрешение не нужно.
Собственно на фото,

Полный размер

красные прямоугольники, это гаражи, зеленая стрелка, заезд. Дорога грунтовая, силами
Зеленый квадрат это как хочу сделать гараж.
Вопрос, как лучше сделать заезд?
1. с дороги синяя стрелка
2. через подъезд к дому.

Добавил схему

Полный размер

Нужно определится с Заездом, или где делать ворота.

Тут 2 варианта или 1 или 2

Гараж будет над септиками, они гермитичные, вся придомовая площадка между дорогой и елками отсыпана глиной в 15-20 см, поверх нее песок + земля. С чисткой септивов нет проблем, машина забирает/чистит только с перевной емкости, а у них шланги большие так что с забором проблем не будет. Отдельно будет выведена вентеляция с септиков(будет вне гаража, так что посторонних запахов не будет, в деревне таже система, экономия места, уже 25 лет, машина не сыреет, не гниет, проверенно.)

www.drive2.ru

Гараж с хозблоком под одной крышей проекты

Проекты гаражей с хозяйственным блоком и навесом

Обустраивая свой земельный участок, рачительные хозяева продумывают и проект дома, и проект гаража с хозблоком и навесом (если позволяет место и возможности).

Такая постройка позволит скрыть автомобиль от любопытных глаз посторонних и надежно защитит «железного коня» от губительных атмосферных воздействий, а хозяин авто сможет с комфортом заниматься ремонтом и текущим обслуживанием.

Особенности строения

Как показывает практика, большинство автовладельцев использует гараж и как стоянку, и как банальное место хранения вещей, которым не место в доме. Инвентарь для дачи, домашние закрутки, велосипеды и санки – вещи полезные, нужные, но редко используемые.

А ведь их куда-то необходимо положить, и желательно так, чтобы не мешались под ногами.

Именно по данной причине многие владельцы обычных гаражных боксов со временем делают к ним пристройку, и в итоге в любом случае получается гараж с хозблоком. Но выглядит он не так хорошо, как если бы строился сразу единым строением, и стоит сразу задуматься, как построить строение, какой проект и материалы выбрать.

Недостатки и преимущества

Рассматривая преимущества гаража с хозблоком на даче, в первую очередь хочется отметить эстетическую сторону вопроса. Так, если во время строительства использовать один материал, конечная конструкция получится удобной и красивой внешне.

Многие владельцы авто не ограничиваются хозблоком, и делают проекты гаражей с беседкой под одной крышей, хозяйственным блоком, а некоторые даже добавляют баню или сауну.

Выбор вполне простой и логичный, ведь подобное расположение позволяет существенно сэкономить место на участке, в особенности, если свободной площади не слишком много.

Из недостатков таких построек стоит отметить возможные неприятные последствия. К примеру, гараж представляет собой помещение с повышенной опасностью, точно таким же является и сауна.

И вот, совмещение хозблока с гаражом обдумано и распланировано, пора приступать к первому важному шагу – подсчету будущих размеров помещения и проектированию.

Расчёт размеров

С размерами хозблока и гаража под одной крышей необходимо определиться заранее, до того, как начинать создавать проект здания.

Какие параметры необходимо учесть:

Простор – данный параметр имеет большое значение, ведь необходимо разместить в нем автомобиль и множество различных инструментов и станков, так что по возможности на объеме не стоит экономить.
С иной стороны, слишком большой гараж получится неуютным, некомфортным в работе. Придется позаботиться о мощной системе отопления, а это тоже существенный удар по кошельку. Да и границы участка не резиновые, и важно проектировать хозблок с гаражом с оптимальными размерами стен и фундамента.
Толщина стен постройки.
Обычно данный параметр прямо противоположен теплоизоляции, так что, чтобы позже не вкладывать большие деньги в толстый слой теплоизолирующих материалов, лучше сразу сделать кладку нормальной толщины.
Размер и цели хозблока.
Необходимо сразу прикинуть, какие объемы и чего планируется в нем хранить. Продукты питания, инвентарь, запчасти и оборудование – занимают место.

Этап проектирования

Без хорошего, продуманного проекта невозможно никакое строительство, будь то гараж на 1 машину, сарай для дачи или полноценный дом.

Проект гаража в разы упростит процесс строительства и позволит сделать верный расчет требуемых материалов. Создавая проект, необходимо основное внимание уделить именно зданиям хозяйственных построек, так как в зависимости от их будущего назначения толщина стен, высота потолков и прочие важные характеристики меняются.

Важно продумать мелочи – размеры и количество оконных проемов, расположение стеллажей, освещение, количество розеток и так далее.

Где взять проект

Здесь возможны два варианта:

Сделать проект гаража с хозяйственной частью самостоятельно.
Все не так страшно, и сил и времени данный процесс займет не так уж и много, а деньги сэкономить получится большие. Да и временные затраты сократятся, ведь отпадет необходимость в поиске специалистов, ожидании в порой весьма длительной очереди. Застройщик вполне в состоянии самостоятельно сделать несложный чертеж, если предварительно уже определился с толщиной и размерами стен.
Если финансы позволяют, то лучше всего обратиться за помощью в создании проекта гаража с навесом и хозблоком к специалистам.
В подобной ситуации вы точно уверены в правильности всех расчетов, вплоть до мелочей, а соответственно – на этапе строительства не возникнет никаких досадных недоразумений, а постройка получится надежной и добротной.

Выбор конструкции и материала строительства

Современный рынок строительных материалов отличается разнообразием ассортимента, и при строительстве гаража с хозблоком подобрать материал совсем несложно.

В основном для строений данного типа используют бетон, дерево, кирпич и каркасные конструкции. С выбором не стоит слишком торопиться – рассмотрите каждый вариант, достоинства и недостатки.

Кратко рассмотрим каждый из указанных строительных материалов:

Комбинированные материалы, по типу деревянных щитов с каркасом из металла.
Экономный вариант, скорость строительства высокая.
Каркасная конструкция.
Один из наиболее простых и быстрых вариантов постройки. Каркасный хозблок с гаражом возводится буквально за несколько дней, и смотрится очень изящно и легко, но совершенно не подходит для местности с холодным климатом.
Бетон – доступно, дешево, просто.
Несмотря на не особо аккуратный вид готового строения, гаражи из него пользуются популярностью. Требует прочного фундамента.
Кирпич.
Наиболее популярный строительный материал для воплощения в жизнь проекта гаража с хозяйственной пристройкой. Сооружение получается красивым внешне, надежным, долговечным и прочным. Минус – строительство медленное и дорогое, так как и материал стоит недешево, и каменщики не мелочатся, и просят за свои услуги дорого.
Дерево.
Хороший выбор если жилой дом также деревянный, тогда гараж рядом с ним смотреться просто отлично. Древесина экологически безопасна, а строение получается современным и стильным. Стоимость древесины вполне доступна, да и в мощном фундаменте нет необходимости, что также сокращает расходы. В деревянном гараже всегда сухо и тепло, а зимой для обогрева хватит обогревателя средней мощности. Основной минус дерева – высокая пожаробезопасность. Обычно в гараже хранятся легковоспламеняющиеся материалы, и нужно хорошо продумать весь проект.

Выбирая материал важно продумать мелочи. И принять во внимание такие параметры как особенности климата в конкретной местности, размер участка, а также размеры постройки.

Этапы строительства

Если вы хотите чтоб готовое здание прослужило многие десятилетия, их важно соблюдать.

Проектные работы.
Об этом уже много сказано выше, не стоит повторяться.
Разбивка участка.
Необходимо перенести созданный проект на место, где запланировано строительство. Первым делом определяется один из углов будущего строения, после чего при помощи обычной рулетки отмечается периметр здания. Углы отмечаются колышками, между которыми натягивается прочная бечевка.
Земельные работы.
В основном хватает фундамента средней и малой глубины, так что копается он чаще всего вручную, так как вызов специальной техники просто не имеет смысла. Тип фундамента – ленточный, он должен возвышаться над уровнем земли примерно на 15 сантиметров.
Заливка фундамента.
На дно выкопанной траншеи насыпается слой песка средней толщины, примерно 10 сантиметров. Поверх песчаной подушки насыпается наполнитель – камни, щебень или что-то иное, после чего устанавливается арматурный каркас и заливается бетон.
После того как фундамент окончательно высох, и бетон набрал достаточную прочность, возводятся стены.
Сложность и скорость процесса отличается в зависимости от выбранного материала.
Крыша.
Наиболее простой и доступный вариант – односкатная крыша. Просто, эффективно, вполне дешево. Еще вариант – использовать шифер либо рубероид – первый долговечнее, второй дешевле. Можно выбрать и двускатный вариант крыши, но он более сложен, а соответственно – обойдется дороже.
Теплоизоляция.
В зимнюю пору сохранения тепла внутри помещения выходит на первый план, так что, если гараж возведен не из древесины, внутренние стены необходимо качественно утеплить. Доступным и надежным вариантом станут листы пенопласта – стены, обшитые ими, отлично сохраняют тепло даже в сильные морозы.
Хозяйственные помещения.
Здесь все зависит от пожеланий застройщика. Хозпомещения удобно строить как вместе с гаражом, так и добавить позже.

Строительство гаража с хозяйственными пристройками по своей сути не отличается от возведения полноценного жилого дома, и важно уделить большое внимание всем этапам, начиная от проектирования и заканчивая готовым зданием.

При грамотном подходе все вполне реально сделать самостоятельно, и сэкономить вполне большую сумму. Если же нет уверенности в собственных силах – лучше обратиться за помощью к специалистам.

Проект гаража с навесом: чертежи, как сделать своими руками

Проблема покупки авто напрямую связана с проблемой приобретения гаража. Автостоянка под открытым небом – не лучшее решение вопроса. На комфортные закрытые автостоянки не так-то легко попасть. Да и как быть, если вы не житель мегаполиса, и в вашем городке автостоянок нет? Единственно правильным решением в такой ситуации будет строительство гаража по выбранному проекту. И если позволяют финансовые возможности, то с хозблоком.

Гараж для машины с хоз блоком или мастерской на даче

Гараж для машины позволяет скрыть машину от посторонних любопытных глаз и защитить ее от губительного воздействия атмосферных факторов (солнечных лучей, перепадов температуры, осадков, и т.д.). Они могут испортить поверхность машины, ее внутреннюю обивку, панель и даже вывести железного коня из строя. Он поможет продлить срок эксплуатации авто, и позволит проводить ремонтные и профилактические работы в комфортных условиях.

Также вы можете ознакомится с материалом о преимуществах навесов для машины на дачу.

Некоторые автолюбители оборудуют гаражи смотровыми ямами. Это сэкономит расходы на СТО, потому что даст возможность выполнить ремонт своими руками.

Гараж можно использовать не только как место для хранения и ремонта машины. Принято тащить сюда вещи, которым в доме не место. Велосипеды, домашние заготовки, дачный инвентарь, и много других, нужных и полезных вещей нужно где – то расположить на зимний (летний) сезон.

Из чего построить гараж подскажет данная ссылка.

В конечном счете, все это, несомненно, говорит в пользу строительства гаража с хозблоком.

Особенности постройки из хозблока

Рано или поздно, для хранения вещей, лишних в доме, хозблок придется достраивать. Поэтому, приступая к строительству лучше спроектировать два совмещенных сооружения под одной крышей. Пользоваться такими совмещенными помещениями будет просто и удобно.

До недавнего времени основная задача гаража заключалась в парковке, хранении машины, запчастей и инвентаря, то сейчас огромное внимание уделяется его внешнему виду.

Преимущества и недостатки

Говоря о преимуществах, хочется подчеркнуть эстетическую сторону вопроса. Если при строительстве использовать один и тот же материал, это будет смотреться со стороны стильно и красиво.

Зачастую, владельцы автомобиля, создают гараж с баней или сауной. Это практично, удобно, экономит место на дачном или обыкновенном земельном участке. Более подробно о проектах гаражей с баней под одной крышей рассказано в этом материале.

У такого строительства очевидны и недостатки, вернее возможные неприятные последствия. Гараж – помещение повышенной опасности для человека, таким же является и баня. Поэтому, расположив их в непосредственной близости можно столкнуться с весьма серьезными проблемами. Только определившись с предназначением хозблока, можно приступать к расчету его размеров и проектированию.

В статье указаны проекты гаражей, бань, летней кухни и как их построить.

Как выглядит пластиковый гараж, можно увидеть в данной статье.

Как рассчитать размер по плану хозяйственной постройки

С размерами гаража и хозблока хозяин должен определиться до создания проекта. Занимаясь их расчетом нужно брать во внимание:

В гараже должно быть просторно. Большое помещение будет стеснять владельца, да к тому же, для возможного ремонта могут понадобиться помощники. Если будет тесно, это скажется на качестве работы.
В очень большом гараже будет некомфортно и неуютно. Нужно подумать об отоплении, для этого тоже понадобятся финансы. Границы земельного участка не бесконечны, поэтому нужно выбрать оптимальный размер фундамента и стен.
Толщина стен, как правило, прямо пропорциональна теплоизоляции. Поэтому, для экономии тепла зимой на толщине стен экономить не надо.
Продумывая размеры хозблока, нужно определиться с его целями и объемом хранимого в нем оборудования, запчастей, инвентаря или продуктов питания.

Размер гаража напрямую зависит от размера автомобиля. Нужно спланировать, сколько авто будет в нем находиться. Могут быть гаражи на два и более авто. Если вы сомневаетесь в правильности своих расчетов, посмотрите рекомендации в интернете или проконсультируйтесь у тех, кому это приходилось делать.

Как выглядят прямоугольные каркасные бассейны, указано в данной статье.

Как происходит очистка воды в каркасном бассейне, подробно рассказано в данной статье.

Как правильно использовать бассейн вкапываемый каркасный, подробно указано здесь: https://2gazon.ru/voda/bassejny/dlya-dachi-vkapyvaemye.html

Проект хозпостройки

Без проекта невозможно любое строительство, тем более гаража с хозблоком. Он упростит сам процесс и позволит правильно сделать расчет необходимых материалов. Планировка заключается в следующем: учет размещения будущих стеллажей, будет ли проект двухэтажным, если да, то где будет размещаться лестница, наличие рабочей поверхности и расстановка оборудования. Такую постройку сараем не назовешь, поэтому и подходить к проектированию нужно с умом.

При создании плана большое внимание нужно уделить хоз блоку. В зависимости от его предназначения у него может быть разная высота, толщина стен, и другие характеристики.

Нужно продумать наличие и размеры окон, розеток, отопления, освещения, стеллажей и т.д.

Вас также может заинтересовать информация про пластиковые погребы для дачи.

Где достать чертежи и планировку подсобного помещения

Хозпостройка при гараже требует более тщательной проработки, потому что там будет храниться весь необходимый инструмент и оборудование. Поэтому данная часть подсобного хозяйства должна быть спланирована с учетом организации.

Проект можно сделать самому. Для этого не потребуется много сил и времени, да и к тому же, это сэкономит финансы застройщика. Не нужно искать профессионалов, ждать, когда дойдет очередь до вашего заказа, платить им за работу немалую сумму. Застройщику самому под силу создать несложные чертежи, но прежде нужно определиться со стенами сооружения, их размерами и толщиной.
Если вы можете себе позволить, за составлением проекта обратиться к грамотным специалистам, то будьте уверены, они вас не поведут! В их расчетах ненужно сомневаться, все будет точно, до мелочей! А значит, сооружение будет построено качественно и надежно.

Выбор материала и конструкций

Для любого вида построек, в том числе и гаража, современный рынок строительных материалов предлагает широкий ассортимент продукции. Гараж и хозяйственную постройку чаще всего возводят виз кирпича, дерева, бетона или каркасных конструкций. Не торопитесь с выбором, познакомьтесь с мнением тех, у кого строительство осталось позади. Рассмотрим эти строительные материалы более подробно:

Кирпич. Такое сооружение будет долговечным, надежным, иметь красивый внешний вид. Строительство будет небыстрым и недешевым, да и каменщики высоко оценивают свою работу.
Дерево. Деревянный гараж с хозблоком будет выигрышно выглядеть на фоне деревянного дома. Материал, отличающийся безопасными показателями для здоровья человека, становится все более популярным. Такой гараж будет выглядеть стильным и современным, и отлично продемонстрирует изысканный вкус хозяина. У дерева вполне доступная цена. Фундамент в таком случае можно не делать. В гараже и хозблоке круглый год будет сухо и тепло, в зимний период для этого будет достаточно кратковременной работы среднего обогревателя.

Наряду с достоинствами у этого материала есть и недостатки. Самый главный, и весомый – пожароопасность. В гараже хранятся легковоспламеняемые составы, и если их окружает сухая древесина, пожар может вспыхнуть по любой причине.

Бетон. Самый простой, дешевый и доступный строительный материал. Несмотря на не совсем приглядный внешний вид такие сооружения довольно популярны. Для его возведения необходим фундамент.
Каркасная конструкция. При помощи специалистов собрать ее просто и легко. Гараж будет выглядеть современным и изящным, но для местности с неблагоприятными погодными условиями такой вариант неприемлем, к примеру, конструкция виз поликарбоната.
Комбинирование материалов (деревянные щиты с металлическим каркасом, и т.д.) тоже считается экономным вариантом.

Популярны сегодня гаражи из металлоконструкций, клееного бруса, щитовых элементов и других современных материалов. Модульные конструкции экономны и быстро собираются.

Описание проектов теплых домов по финской технологии из двойного бруса найдете тут.

Выбирая материал для строительства, нужно принять во внимание размеры гаража, размеры земельного участка, а так же, климатические особенности вашей местности. Продумав эти вопросы, приступают к строительству.

Этапы строительства своими руками

Строительство гаража состоит из тех же этапов, что и любого другого сооружения:

Начинать нужно с составления проекта.
Сделать разметку на месте строительства. Для этого вбивают колышки и натягивают нервущуюся нить.
Земляные работы, подготовка места под фундамент.
Закрепление фундамента.
Возведение пеноблоковых стен.
Сооружение крыши.
Утепление стен.
Работы по оборудованию дополнительных помещений.

Как обустроить гараж

Для того, чтобы гараж был надежным и работа в нем приносила удовольствие, к его сооружению нужно подойти серьезно и вдумчиво. Только продумав все детали до мелочей можно обеспечить строительству многофункционального помещения качество, надежность и гарантию долговечной эксплуатации. Как только закончится сооружение этой нужного и полезного творения, ваш участок станет красивым и завершенным.

Возможно вам также будет интересно прочитать о том, как сделать дровяник на даче.

Гараж с хозяйственным блоком

Каждый человек, приобретающий машину, в первую очередь задаёт себе вопрос: где же лучше всего держать её? Открытые автомобильные стоянки – не лучшее решение, а закрытые найти можно далеко не всегда. А как же быть, если вы живёте не в городе, а небольшом населённом пункте, где автостоянок вообще нет? Конечно, в таком случае лучшим решением будет строительство гаража. А ещё лучше будет построить гараж с хозяйственным блоком.

Если нет возможности построить дачном участке гараж, то для этих целей можно использовать самый простой навес для автомобилей, который можно сделать своими руками за несколько дней.

Деревянный гараж с хозяйственным блоком

Плюсы наличия гаража с хозблоком

Именно в гараже автомобиль будет иметь наилучшую защиту от любых воздействий окружающей среды и нечистых на руку людей. Как показывает статистика, почти 80% угонов автомобилей приходятся на долю тех машин, которые стоят не в гаражах, а во дворах. А рисковать своим железным конем не захочется ни одному владельцу.

Кроме того, находясь в гараже, автомобиль гораздо меньше подвергается капризам погоды – снег, дождь, ветер, а порой и град, могут серьёзно испортить внешний вид транспортного средства. Если же автомобиль стоит в гараже, этого гарантированно не произойдёт. Также в гараже он защищён от негативного воздействия летнего солнца, из-за которого выцветает обивка салона, пересыхает и трескается пластиковая приборная панель.

Многим владельцам автомобилей нравится, что гараж, оснащённый качественной смотровой ямой, позволяет проводить осмотр и простой ремонт самостоятельно, не посещая СТО.

Конечно, гараж используется не только как помещение для содержания автомобиля, но и для хранения огромного количества других вещей. В частных домах это могут быть велосипеды, продуктовые запасы, садовый инвентарь, зимняя (или летняя, в зависимости от сезона) резина и многое другое.

В некоторых случаях, когда подобных вещей накапливается слишком много, владельцы гаражей принимают решение построить ещё и хозблок, чтобы хранить их. А наиболее дальновидные люди сразу строят гараж и хозблок под одной крышей.

Это позволяет экономить время и силы, заранее проектировать два совмещённых здания и сразу даёт возможность складировать вещи так, как вам удобно.

В таком случае, не придётся позже переносить большое количество вещей из одного помещения в другое. Кроме того, возводя оба строения, можно использовать один и тот же материал, благодаря чему эстетическая сторона только выигрывает.

Где взять проект для постройки

Разумеется, прежде чем приступать к постройке гаража, особенно если планируется ещё и хозблок, нужно иметь при себе проект. Это существенно упрощает процесс постройки, а также даёт возможность легко и быстро рассчитать количество строительных материалов, которые понадобятся для строительства.

И здесь возникает вопрос: где взять проекты гаражей с хозблоком? Вариантов решения может быть несколько.

Самый простой, быстрый и дешёвый – составить проект самостоятельно.

В этом случае вам не придётся обращаться к специалистам, ожидать, когда они смогут приступить к работе над вашим проектом, а также платить за их услуги немалые деньги. Гараж и хозблок строятся по довольно простым чертежам.

Проект и чертёж гаража с хозблоком и навесом

Главное, чётко выверить оптимальные размеры и толщину стен. С одной стороны, помещение должно быть достаточно просторным, чтобы в нём было удобно находиться и работать. С другой – оно не должно занимать слишком много места на земельном участке. От толщины же стен зависит эффективность теплоизоляции. То есть, насколько быстро помещение будет промерзать зимой.

Если ничто не приходит на ум, можно посмотреть многочисленные фото гаражей, которые есть здесь. Наверняка увиденные там варианты устроят вас или же вдохновят на создание проекта, который подойдёт вам.

Если же вы можете позволить себе потратить лишние деньги на строительство, можно обратиться к специалистам. Да, придется подождать какое-то время и выложить немалую сумму за их услуги. Зато полученный проект будет рассчитан до мелочей.

Наличие, расположение и размеры окон, толщина стен, оптимальная площадь помещений – всё это будет рассчитано действительно качественно. А значит, у вас не возникнет никаких проблем в процессе эксплуатации гаража.

Пример оригинальной планировки гаража с мастерской и беседкой

Конечно, прежде чем приступать к проектированию, всерьёз подумайте, какие именно помещения вам нужны, и как они должны располагаться. Например, многим людям нравится хозблок с баней и гаражом, где все постройки находятся под одной крышей. С одной стороны, это удобно и позволяет экономить место.

С другой же – баня всегда является источником повышенной опасности, ведь в большинстве случаев она топится при помощи классических печей. Поэтому всерьёз подумайте: хотите ли вы располагать гараж в непосредственной близости от бани? Или же лучше будет разместить их на некотором расстоянии друг от друга?

Из чего лучше строить

Современный рынок строительных материалов предоставляет довольно большой выбор для возведения гаражей и других хозяйственных построек. Наиболее популярными являются кирпич, дерево, бетон и каркасные конструкции. Серьёзно рассмотрите каждый из этих вариантов, прежде чем окончательно выбрать один из них.

В этом видео показывается очень удобный функционал гаража, который можно сделать своими руками

Для упрощения выбора следует подробно описать каждую из возможностей.

Кирпич. Весьма удобный, качественный и долговечный материал. Постройки, выполненные из кирпича, отличаются прекрасным внешним видом. Однако имеется и ряд недостатков. Один из них – высокая стоимость. Да, стоит кирпич весьма недёшево. Кроме того, придётся отдать довольно большую сумму каменщикам, которые будут выполнять всю работу. Кстати, возведение стен также занимает довольно много времени.
Дерево. Прекрасный вариант, особенно если ваш дом тоже построен из дерева – гараж будет прекрасно смотреться по соседству. Экологически чистый, привлекательный и, что немаловажно, стоит значительно дешевле, чем кирпич. Малый вес позволяет во многих случаях обходиться без фундамента.
Прекрасная теплоизоляция гарантирует, что протапливать гараж зимой будет очень просто: достаточно включить на несколько часов обогреватель средней мощности. Но не стоит забывать, что дерево является легковоспламеняющимся материалом. А в гаражах нередко хранятся запасы масла, дизельного топлива или бензина. Простая промасленная тряпка может стать причиной пожара. А гараж, построенный из хорошо просушенного дерева, займётся в считанные минуты.
Бетон. Довольно удачное решение – весьма недорогое, доступное и простое. Отличается долговечностью и простотой возведения. Конечно, из-за большого веса, как и кирпич, нуждается в наличии фундамента, распределяющего нагрузку от массивной конструкции. Совершенно не горюч. Позволяет возводить строение любой формы и сложности. Увы, не слишком привлекателен внешне. Даже при сложной отделке остается довольно грубой бетонной коробкой, портящей внешний вид всего участка. Из-за этого многие люди вынуждены отказаться от него, выбирая другие, более подходящие варианты.
Каркасное строительство. Этот вариант подойдет людям, которые хотят в малые сроки получить действительно изящное строение на своем участке. Работать над его постройкой будут профессионалы, а вам нужно лишь сообщить, как должен выглядеть будущий гараж. А специалисты смогут возвести гараж с навесом и хозблоком любого размера и формы, чтобы угодить вам. Большая часть работы производится в цехах компании, а на вашем участке ведётся только сборка готовых деталей. Поэтому строительство занимает от силы несколько дней. Малый вес конструкции даёт возможность обходиться без фундамента (при наличии качественной гидроизоляции стен). Однако даже с утеплителем каркасный гараж будет довольно быстро остывать зимой и раскаляться на солнце летом. Кроме того, нередки случаи, когда сильные ветра, имеющие место во многих регионах нашей страны, повреждают каркасные строения. Поэтому стоит подумать: подходит ли этот вариант для вас, или же лучше отдать предпочтение более подходящим материалам.

Проект гаража на 1 авто с хозяйственным блоком, летней кухней и подвалом «Хозяин 1»

Проект гаража на один автомобиль с хозяйственным блоком и подвалом «Хозяин 1» станет надежным подспорьем вам на вашем приусадебном участке.

Все необходимые технические помещения, а именно:

гараж;
летняя кухня;
складское хозяйственное помещение;
погреб для хранения продуктов

объединены в один рабочий комплекс. Именно благодаря этому экономятся бюджет частного застройщика и много места на участке.

Визуализация проекта гаража на 1 авто с хозблоком, кухней и подвалом «Хозяин 1»

План гаража (на один автомобиль) и план хозблока

План подвала

Несмотря на объединение разнофункциональных помещений в единый комплекс из каждого функционального объема этой постройки имеется свой независимый вход-выход, что весьма удобно при эксплуатации.

Так как, летняя кухня функционально связана с подвальным помещением, то из объема летней кухни предусмотрен удобный вход в подвальное помещение по полноценной двухмаршевой лестнице, которая хорошо естественно освещается.

Загрузка (выгрузка) погреба может быть упрощена при использовании люка в перекрытии над подвалом и веревочного блока для подъема (опускания) грузов.

При необходимости летняя кухня может быть использована в качестве гостевого или дачного домика. Там гости (либо дачники) могут приготовить еду, покушать и переночевать.

Технические характеристики

площадь застройки – 75.92 м²
строительный объем – 379.60 м³
общая площадь помещений – 71.66 м²
высота этажа (от пола до потолка) – 2.20; 2.60 м
количество этажей — 1
наличие подвала — присутствует

Конструктивное исполнение

кровля – многоскатная и плоская совмещенная
стропильная система — деревянная
перекрытие и покрытие — сборное, железобетонное
стены – газобетонные блоки
перегородки — кирпич
фундаменты – железобетонные, сборные

Видеооблет проекта гаража с хозблоком, летней кухней и подвалом «Хозяин 1»

Надеемся, что это строение на вашем участке займет свое важное место.

klub-masterov.ru

на 2 машины с мастерской под одной крышей, хозблок ангарного типа с навесом, каркасный сарай с подвалом и чертежами