Брус для перекрытия гаража


Сообщества › Гаражные дела › Блог › Строю гараж впервые. Часть 19. Балки и стропила.

Наконец-то, после небольшого перерыва и поездки на Север

www.drive2.ru/l/10619448/

приступил к созданию крыши на гараж. Осень не за горами, пора бы уже начинать прятаться от дождя_)

Полный размер

Выложен мауэрлат 100х100, пришпилен шпильками к армопоясу из бетона 150х150. Подстропильный брус сместил ближе к внутренней части стены, т.к. толщина стенки всего 250 мм и если положу мауэрлат даже по продольной оси стены, то он будет частично лежать на ГСБ, что на мой дилетантский взгляд, не совсем хорошо.

Полный размер

Связывал брус скобами 8х200. И кое-где ещё и пластинами металлическими на саморезах.
Балки выполнены из доски 50х150. С шагом в 800мм. В месте предполагаемой тали, две доски связаны вместе. Каламбур-с. для возможеости подъема двигателя и всё такое.

Полный размер

образная доска, что предполагается быть обрешёткой, закинута на балки. С одной стороны — освободилось место в гараже, с другой — готовые мостки для работ не высоте.
Все доски, брусья и подпорки выкрашены какой-то красной жидкостью, стоящей в 3 раза дешевле пресловутого Сенежа. Выполняет ли та водичка функцию, огне-, био-, анти- и против- не могу сказать. поджигать обработанный материал не рискнул, но и короедов поселившихся за месяц, в доске не видел.

Полный размер

Крыша будет с небольшим углом атаки, от мауэрлата до конька всего 1 метр ровно. На 4-х метрах пролета, в принципе, не плохой угол получается, надеюсь, много снега не будет на нём задерживаться.

Кровлю предполагаю ондулином изобразить. Правда, всё ещё в сомненьях, не прожжёт ли его "печной уголёк", вылетевший из трубы. Посмтрел на цены на обычный шифер. Обалдел, просят даже дороже, чем за ондулин. Нормально так. ( Или я не там смотрю…
На первый этап, думаю покрыть крышу сплошной обрешёткой и накатить на неё рубероид.

Полный размер

Кстати, если кто посоветует хорошую печь на дровах, тиа булерьяна, буду рад ссылками, советам и посылам в правильном направлении. Гараж 7х4х2,7 внутри. Топиться будет набегами. Температуры внутри +7+10 при -20С на улице, будет более чем предостаточно. Дров -вагон.

Полный размер

Собственно, размышляю, где лучше разместить печь, в каком углу. И как оптимальнее вывести трубу наружу. Делать её кривоколенной или прямой. Выводить на фронтоне, или на самой крыше.
Завтра, надеюсь, все стропила будут стоять на месте.

Вопрос по связке обрешётка и ондулин. Нужно ли делать сплошную обрешётку или достаточно будет с шагом в 150 мм (ширина обрезной доски)? И если я, допустим, на месяц хочу оставить просто рубероид, и пробить его временно, планками. Ляжет он у меня на не сплошную обрешётку, выдержит ли ветер, да сильный дождь дней 30-45. Или же, порвёт, унесёт его без сплошной обрешёточки то?

Спасибо.

Ну, и предыдущие этапы строительства:
www.drive2.ru/c/2974527/ Разгружаем ГСБ (газоблок) Бонолит
www.drive2.ru/c/3082255/ Заехал на яму.
www.drive2.ru/l/8176366/ Откопал ямку под фундамент гаража для Вектры.
www.drive2.ru/c/3047372/ Закрыл смотровую яму доской.
www.drive2.ru/c/2566582/ Закосячил при заливке ростверка
www.drive2.ru/c/2823086/ Снимать ли опалубку с ростверка
www.drive2.ru/c/2626020/ Гараж на даче. Часть III. Распорки хороши ли?
www.drive2.ru/c/2613128 Гараж на даче, часть II
www.drive2.ru/c/2906564/ Готовый пол в смотровой яме. Стены тоже готовы на 90%
www.drive2.ru/l/8271056/ И положили мы трубу на въезд и залили её вместе с ростверком
www.drive2.ru/c/2872763/ Ряд вопросов по созданию смотровой ямы.
www.drive2.ru/c/2852673/ Просто похвастаться и набрать критики. Залил таки пол в яме.
www.drive2.ru/c/3060541/ Залил цоколь под воротами из бетона.
www.drive2.ru/c/2826977/ Доска на пол 50х150 или 50х200?
www.drive2.ru/c/3048969/ Сварена обвязка проёма под ворота.
www.drive2.ru/b/3211521/ Залил армопояс, выполнил остов для ворот.
www.drive2.ru/c/2925651/ Смотровая яма и её стены
www.drive2.ru/b/3262261 Ура. Заехал на яму впервые.

Полный размер

www.drive2.ru

Гараж из бруса своими руками

Многие автолюбители принимают решение о самостоятельном строительстве гаража. В таком случае важно правильно выбрать материал, из которого будет изготавливаться помещение. Отличным вариантом станет брус — это недорогой материал, работать с которым достаточно просто. Кроме того, возведение гаража из бруса своими руками не требует большого количества специальных или дорогих инструментов.

Характеристика бруса как материала

Брус отличается дешевизной и простотой обработки

Если было принято решение строить гараж именно из бруса, то обязательно нужно узнать характеристики этого материала и его особенности.

Брус – это лесоматериал, который делается из брёвен. Чаще всего брус – это обработанное бревно прямоугольной или квадратной формы, длина которого во много раз превышает его поперечное сечение. Сечение может быть от 100 до 400 мм.

Сейчас выделяют несколько типов бруса, которые можно найти на рынке. Каждый из них имеет свои особенности:

  1. Стандартный. Наиболее дешёвый и простой вид бруса, который выполнен из единого массива и ровный со всех сторон. Сечение такого бруса чаще всего составляет от 15 до 22 см. Для строительства гаражей или хозяйственных построек используют брус с минимальным сечением.
  2. Профилированный. Это высокотехнологичный цельный материал, который делают из хвойных пород деревьев. Он обязательно делается единым массивом, без применения клея или других веществ. Профилированный брус — экологически чистый материал, который имеет специальные пазы по бокам. Они нужны для скрепления между собой нескольких брусков.
  3. Оцилиндрованный. Это брус, который прошёл специальную обработку и имеет одинаковый диаметр по всей длине. Выполнен он в форме цилиндра, из-за чего и получил своё название. Этот вид бруса чаще всего используют для строительства домов.
  4. Клеёный. Это материал, который образуется путём склейки между собой нескольких деревянных материалов.

Эксплуатационные свойства бруса можно сопоставить с характеристиками любого деревянного материала. Из него легко возводить постройки, это не требует дорогого и разнообразного инструмента. Но у всех видов бруса есть похожие преимущества и недостатки, которые мы сейчас рассмотрим.

Плюсы и минусы

Начнём с достоинств бруса как материала для строительства гаража:

  • Дешевизна и доступность. Брус – едва ли не самый дешёвый строительный материал, который сейчас можно найти на рынке. Именно из бруса очень часто возводят не только гаражи, но и дома, бани, хозяйственные постройки. Дешевизна объясняется, прежде всего, простотой обработки. Из этого вытекает следующая особенность;
  • Обработка бруса очень проста. Самый обычный брус – это опиленное с четырёх сторон бревно. Процесс обработки очень прост, для него не потребуется никакого дополнительного оборудования. По этим причинам конечный продукт получается недорогой, а приобрести его можно в десятках, если не сотнях торговых точек. Дефицита этого материала на рынке точно не наблюдается;
  • Высокая прочность к механическим воздействиям, упругость;
  • Хорошие теплоизоляционные качества. Правильно установленный брус держит тепло в несколько раз лучше, чем кирпич или пенобетон. Для обычного гаража таких теплоизоляционных свойств хватит с запасом, в нём будет комфортный климат и зимой и летом;
  • Простота монтажа и сборки конструкции из гаража. Полностью построить небольшой гараж из бруса возможно за несколько недель и при минимальных затратах. Гараж или любое здание из других материалов придётся строить дольше в несколько раз;
  • Постройки из бруса уже изначально имеют эстетичный внешний вид, их не нужно дополнительно облицовывать, как, например, стены из пенобетона.

Но, как и у любого материала, у бруса есть и свои минусы:

  • Многие виды бруса подвержены растрескиванию, особенно по центру. Для устранения такой проблемы используют специальные мастики и дополнительно обрабатывают дерево.

Составление проекта и сметы расходов

На стадии проектирования уже нужно знать, какой тип гаража у вас будет: каркасный или массивный

Перед покупкой бруса нужно точно определиться с проектом будущей постройки. Существуют различные распространённые варианты, но можно выделить всего два основных типа гаражей:

  1. Каркасные гаражи. Из бруса строятся несущие элементы гаража, после чего каркас обшивают специальными плитами и теплоизоляционными материалами.
  2. Массивные гаражи. При этом варианте постройка полностью состоит из бруса. Это более затратный, по сравнению с предыдущим, способ, зато массивный гараж – действительно прочное и долговечное сооружение, которое прослужит долгие годы.

При составлении сметы, прежде всего, нужно выбрать сечение бруса. Для примера мы возьмём брус сечением 100х100 мм. Для массивных или больших построек, или в местах с суровым климатом, лучше использовать брус с большим сечением. Например, 150х150 мм. Брус большего сечения используется очень редко для строительства небольших зданий. Дело в том, что не все видят смысл переплачивать за чуть лучшую теплоизоляцию.

В смету расходов обязательно нужно заложить не только сам брус, но и материалы для крыши.

Расчёт

Для начала нужно определить желаемые размеры и форму гаража. Мы для примера возьмём самый стандартный и распространённый вариант – прямоугольный гараж длиной 7 м, шириной 4 м и высотой 3 м. В таком гараже можно комфортно размещать любой седан средних размеров.

Сначала нам нужно найти периметр будущего гаража. Делается это по формуле (А+В)*2.

(4 м + 8 м) х 2 = 24 м. Это периметр стен гаража.

Теперь нужно найти площадь стен. Для этого используется формула: p*h. То есть периметр умножить на высоту: 24 м х 3 м = 72 м2. Это площадь всех стен постройки.

Далее остаётся вычислить объём стен, а значит, объем нужного нам бруса. Сечение, которое мы взяли для примера, — 100 мм или 0.1 м.

Чтобы узнать объём, нужно площадь умножить на размер сечения. В нашем случае это: 72 м х 0,1 м = 7,2 м3. Именно столько материала понадобится для строительства гаража, взятого как пример размера.

Не стоит забывать о том, что из этого размера нужно вычесть размер ворот и окон, но он индивидуален для каждого случая. Например, окон может не быть совсем, а размер ворот сильно отличаться. Можно подстраховаться и не вычитать размер ворот, а оставшийся брус будет запасом на различные непредвиденные расходы или повреждения бруса.

Если же тратить лишние деньги не хочется, то достаточно вычесть из исходного размера объём бруса, который нужен для ворот. Например, ширина ворот – 2.5 м, а высота – 2 м. Тогда находим площадь: 2.5 м х 2 м = 5 м2. Далее умножаем площадь на сечение и получаем 0.5 м3, которые нам нужно вычесть из общего объёма необходимого бруса.

Необходимые материалы и инструменты

Инструменты для строительства гаража

Строительство гаража – трудоёмкий процесс, для которого требуется достаточно большое количество инструментов:

  • Лопаты — понадобятся для работы с фундаментом;
  • Пила для распила бруса по нужным размерам;
  • Молоток, стамески, плоскогубцы;
  • Шуруповёрт — для крепления бруса и других материалов;
  • Измерительные инструменты.

Теперь перейдём к материалам, которые понадобятся для строительства:

  • Опалубка — для заливки фундамента;
  • Цемент;
  • Крепёжные материалы;
  • Кровля — расчет её размеров производится в зависимости от типа крыши и самого материала;
  • Специальная пропитка;
  • Материалы для внутренней отделки.

Пошаговая инструкция по возведению гаража из бруса

Подготовка фундамента

Для гаража из бруса лучше всего подойдёт ленточный фундамент

Монтаж фундамента можно разделить на несколько этапов:

  1. Выбор типа фундамента и его размеров. Для гаражей чаще всего используют ленточный фундамент. Средняя глубина для него должна составлять 70-100 см, а ширина – 50 см. Длина и ширина рассчитываются исходя из размера будущего гаража.
  2. После всех измерений и разметки нужно выкопать траншеи для фундамента заранее обговоренной глубины. На дно траншеи насыпается песок и щебень — для прочности будущего фундамента.
  3. Далее устанавливается опалубка. Предпочтительнее всего просто купить и установить, но можно сделать её своими руками. Опалубка должна быть хорошо закреплена, чтобы в процессе заливки не сдвинулась и не деформировалась.
  4. Часто фундамент решают сделать армированным, для дополнительной прочности. Для этого в будущий фундамент вставляется металлическая сетка, которая скрепляется специальной проволокой.
  5. После армирования можно приступать к заливке цемента. Нужно подождать около месяца, пока фундамент наберёт полную прочность, после чего можно переходить к следующему этапу.

Монтаж сруба

Способы соединения бруса

На этом этапе производится монтаж венцов сруба. При сборке гаража из готового заводского комплекта все необходимые вырубки уже будут сделаны.

Если же вы делаете гараж из обычного сруба, то необходимо самостоятельно проделать нужные вырубки. Рекомендуется придерживаться типа «в полдерева» или «в лапу» — это наиболее проверенные и надёжные типы соединения. Определившись с типом, выполните черновую сборку сруба, согласно шаблону. Сделайте все необходимые запилы и отверстия, пронумеруйте брус для более удобной сборки после обработки специальными средствами.

Возведение гаража идёт полным ходом

Монтаж стен выполняется согласно выбранному типу проекта. Удобно использовать профилированный брус, так как он имеет специальные пазы для прочного скрепления.

Монтаж кровли

Металлочерепицу как материал для кровли стоит выбирать, если вы не очень ограничены в бюджете

Для возведения крыши нужно определиться с кровельным материалом. Есть несколько распространённых вариантов, из которых и придется выбирать:

  1. Керамическая и металлическая черепица. Очень дорогой и сложный в установке материал. Его используют для дорогих гаражей, характеризуется высоким качеством.
  2. Профнастил. Дешевый и легкий материал, который легко установить на любую крышу. Но, к сожалению, он подвержен коррозии и слабо держит тепло.
  3. Гибкая черепица. Продаётся в рулонах и очень легко монтируется на крышу. Единственный минус – короткий срок службы.

Возведение крыши начинается с установки мауэрлата — это важнейший элемент будущего перекрытия. Делается мауэрлат из бруса с сечением 150х150 мм. Мауэрлат крепится к стене с помощью скоб или шпилек.

На мауэрлат устанавливаются стропила — это каркас и основная часть односкатной крыши. Для стропил чаще всего используют брус сечением 100 мм.

Процесс установки стропил односкатной крыши гаража

Далее стропила скрепляются обрешёткой.

Не стоит забывать о гидроизоляции, которую нужно подложить под кровельный материал.

После возведения деревянной части крыши на неё кладётся кровельный материал, который изначально выбирался.

Отделка

Чаще всего гараж из бруса с внешней стороны отделывается сайдингом

Гараж из бруса нуждается как во внутренней, так и во внешней отделке. Снаружи такие гаражи облицовывают сайдингом, который придаёт постройке теплоизоляционные свойства и эстетичный внешний вид.

Внутри гаража прокладывается теплоизоляционный материал, а стены отделываются вагонкой или любым другим материалом.

Уход и эксплуатация за гаражом из бруса

Если гараж был облицован и обшит внутри, то дополнительного ухода он требовать не будет. Но нужно понимать, что на стадии строительства весь брус очень важно обработать специальными пропитками, которые избавят брус от его основных недостатков: подверженности гниению, низкой огнестойкости.

Построить гараж из бруса своими руками– вполне посильное дело. Главное – со всей ответственностью подойти к процессу.

garazhmechti.ru

Гараж_186. #5 Капитальный ремонт перекрытия — Сообщество «Гараж Мечты» на DRIVE2

Настал черед капитального ремонта перекрытия.
Долго думал какую кровлю делать, метался между рубероидом и профнастилом, утеплять не утеплять, заливать ли стяжку и т.д.
В итоге, по ряду причин, остановился все же на классическом варианте с наплавляемой кровлей, без утепления, без стяжки, только локальное выравнивание. Но до кровли еще далеко, нужно капитально ремонтировать перекрытие.

Когда залез на крышу, офигел от увиденного: растет дерево высотой метр, валяется какой-то стол, бутылки, куча другого мусора, местами голые плиты. Попробовал снять рубероид и он стал отрывался от плит прямо руками и так я увлекся, что забыл сделать фото того что было.
Поэтому после легкой уборки крыша стала выглядеть так

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Гора старого рубероида


Где-то 80% покрытия снял руками без инструмента, оставался чистый бетон. Остальное потом зачищал долго, было приплавлено хорошо. Но я решил полностью убрать старое покрытие.

Так как занимался я всем этим не одну неделю, то нужен был временный вариант защиты от дождя. Накрывал плиты пленкой.

Полный размер

Одна из крайних плит лежала с ощутимым перепадом, его было видно как наверху, так и внутри гаража. Я эту плиту поднял домкратом и выровнял по низу. Сверху все равно остался небольшой перепад.

Полный размер

Перепад. Было

Полный размер

Перепад. Стало

Полный размер

Перепад. Было

Полный размер

Перепад. Стало

Для того, чтобы плиту можно было стронуть с места нужно расшить весь шов. В итоге я вскрывал все швы, т.к. они были заполнены боем кирпича, камнями и лишь немного раствора.

Затем настал черед самой главной беды — хереново залитого участка.
Эта хрень хоть и выглядит убого, но раствор крепкий, цемента не пожалели, ломалось тяжело.

Полный размер

Полный размер

Разбил наконец-то

Полный размер

Вот такие корни дерево пустило внутри плиты

После того как все разбил, все зачистил, загрунтовал и сделал опалубку. Уложил арматуру.

Полный размер

Плиту пришлось неслабо расковырять, разморозило этот канал

Полный размер

Для заливки использовал легкий бетон. Песок брал из подвала, он там на полу насыпан. Керамзит брал из под стяжки пола гаража, её все равно всю снимать.

Полный размер

Полный размер

Ну и собственно заливка

Полный размер


После высыхания пробоина выглядит так

Полный размер

Полный размер

Вот так делал опалубку на шов

Полный размер

Очень кривая плита была, нужно выравнивать

Так же сделал галтель между своим и одним из соседних гаражей, т.к. перепад большой, углы острые, кровля нормально не легла бы.

Полный размер

Наконец-то можно будет переходить непосредственно к кровле.

Другие части
Гараж_186. #1 Покупка
Гараж_186. #2 Уборка
Гараж_186. #3 Усиление крыши
Гараж_186. #4 Лестница в подвал

www.drive2.ru

Гараж_186. #3 Усиление крыши — Сообщество «Гараж Мечты» на DRIVE2

После уборки большей части мусора, и организации хоть какого-то освещения, можно было нормально осмотреться. Тут заодно и тепло пришло, снег на крыше растаял и всё потекло.

Итак, в качестве перекрытия использованы плиты, которые лежат самым дурацким образом. Мало того, что опираются они в нескольких точках, а не краями, так еще и свес с одной из сторон 130см.
Как известно, пустотные плиты перекрытия работают только на прогиб. Консольная установка запрещена.
Хоть гараж и простоял 30 лет, но мне было боязно, поэтому принял решение установить дополнительную балку под концы плит.

Плюс, одна плита была короче и дырку залили боем кирпича с раствором. о временем в этой довольно пористой структуре проросло дерево, корни вон на потолке. Так же и в каналах плит было 2 корня на всю длину, такая же сеточка.

Полный размер

Схема перекрытия

Полный размер

Вот такой ужас на потолке. И дело не только в воде и корнях. Такой свес плиты недопустим

Полный размер

Вид с другой стороны. Так же следует обратить внимание на то, как установлен рельс. На половинке кирпича, этим тоже нужно заниматься.

Полный размер

С правой стороны торчат соседские двутавры

Полный размер

Один отрезал болгаркой и сваркой.

Полный размер

С левой стороны тоже мешаются соседские балки

Полный размер

Но разобрав нашел удобное положение для своей балки

Полный размер

Купил 6м швеллера №16. Покрасил в 2 слоя и через пару дней начал потихоньку ставить. Все делаю в одну каску

Полный размер

Фух! Кое как закорячил на место

Полный размер

Изначально навесил швеллер на один из двутавров, там была щель. Но результат не понравился. Плиты лежат не ровно и я не смог дотянуть другой конец балки до потолка, мешали средние плиты. Пришлось начинать все сначала

Полный размер

И в итоге поставил внутрь двутавров. Было тяжело. Длина балки была подобрана до сантиметра чтобы влезла в радиусы разворота

Полный размер

Соседские двутавры опираются не на стену, т.к. она всего в полкирпича. У него установлены швеллеры №10 в качестве опор. Вот на это место и я свою балку притулил. Позже прихвачу подкладки сверкой, чтобы не выпали в случае чего. Хотя стоят они очень плотно.

Полный размер

С левой стороны добавил подкладку из того же швеллера на растворе

Полный размер

Ну вроде красиво

Полный размер

Щели плотно заполнил раствором

Полный размер

Полный размер

И немного восстановил кладку

Полный размер

В начале я писал о том, что рельсы лежат неправильно. Под рельсом был обломок кирпича да и только. В любой момент он мог лопнуть и крыша просела бы. Поэтому пришлось так же частично разбирать кладку и переделывать.

Полный размер

Вот это недоразумение

Полный размер

Под рельсом заменил целый кирпич, затем сверху на раствор положил кусок 16 гнутого швеллера, в него как раз кирпич влезает. После высыхания раствора между швеллером и рельсом вбил стальную пластину, т.к. сразу сделать в упор невозможно, раствор садится.

Такие дела. Впереди еще много работы.

Предыдущие части
Гараж_186. #1 Покупка
Гараж_186. #2 Уборка

www.drive2.ru

Как выполняется перекрытие гаража

Содержание статьи

Создание крыши для гаража своими руками

Во время планирования строительства или после завершения постройки стен гаража встаёт вопрос о создании надёжного перекрытия, которое защитит автомобиль от дождя и снега, а также обеспечит надёжную гидроизоляцию помещения. Выбирая, чем перекрыть гараж, необходимо детально изучить конструкции разных типов крыши и имеющиеся на рынке строительные материалы, которые можно использовать.

Ниже мы рассмотрим основные типы крыши, которые используются для покрытия гаража, а также детально изучим их особенности, рассмотрим виды используемых материалов и краткие инструкции их монтажа.

Основные типы крыш для гаража

Каждый тип крыши имеет свои особенности, преимущества и недостатки.

Сегодня применяются такие типы крыши как:

  • Двухскатная (см. Двухскатная крыша гаража своими руками: этапы изготовления). Этот тип крыши над гаражом даёт возможность выделить дополнительное пространство и организовать чердачное помещение для хранения инструментов или запчастей. Объем чердака будет зависеть напрямую от высоты каркаса.
  • Мансардная. Такой тип крыши применяется редко, поскольку её цена очень высока из-за большого количества расходного материала. Однако высота каркаса позволяет создать над гаражом большое пространство для оборудования мастерской (см. Обустройство гаража под мастерскую) или жилого помещения.
  • Односкатная является самым распространённым и не дорогим видом перекрытия, поскольку требует минимальное количество материала и занимает немного времени для постройки.

Типы крыши для гаража

К сведению. Существует ещё один подвид неравномерной двухскатной крыши, когда самый высокий центр смещается в одну из сторон. Такие крыши применяют в регионах с большими ветровыми нагрузками и обильными снежными осадками, для того, чтобы снизить нагрузку на каркас.

Материалы для перекрытия

Важным моментом при выборе типа крыши является материал, который будет использован для перекрытия. Перед тем, как перекрыть гараж, нужно выбрать материал, учесть его вес и стандартные типовые размеры, только потом планировать каркас крыши.

Разберём наиболее популярные материалы для гаражных крыш:

  • Профнастил и металлочерепица (см.Крыша из профнастила для гаража: установка в разных вариантах). Это виды покрытия, которые выполнены из оцинкованных листов металла и имеют профилированную форму. Очень часто на них наносят краску или полимерное покрытие для дополнительной защиты. Основными преимуществами является маленький удельный вес, высокая прочность и низкая стоимость. При соблюдении технологии укладки можно рассчитывать и на долгий срок службы покрытия. Эти материалы укладываются обычно с дополнительной изоляцией в виде рубероида или полиэтиленовой плёнки.

  • Шифер. Современный шифер – это распространённый вид материала, который изготавливают из органических волокон с применением полимерных или битумных компонентов методом горячей прессовки. Также существуют виды шифера, изготовленные на основе асбестоцементных смесей, но по весу они значительно тяжелее полимерных. Установить такое покрытие своими руками не сложно. Покрытие отличается прочностью и влагостойкостью, однако плохо переносит резкие перепады температур.
  • Черепица битумная. Самый дорогой из перечисленных видов покрытия, но в то же время самый красивый. Для укладки такой черепицы необходимо предварительно зашить каркас крыши плитами OSB, после чего каждую плитку приклеивают на поверхность плиты или закрепляют специальным строительным степлером. Лицевая поверхность такой плитки обычно декорируется базальтом или цветной минеральной крошкой.

Важно. Для каждого перечисленного материала существует специальная инструкция с описанием технологии укладки и подготовительных работ. Несоблюдение технологии монтажа существенно снижает сроки службы материала.

Создание каркаса кровли

После того, как перекрытие для гаража выбрано и определили используемый для кровли материал, можно приступать к созданию каркаса. Ниже коротко рассмотрим основные моменты создания конструкции каркаса для крыши.

При создании двухскатной или мансардной крыши алгоритм действий примерно одинаковый и заключается в создании надёжной стропильной системы. Первым делом, на верхний торец стены производится укладка и закрепление мауэрлата, который служит основой для всего каркаса. Подробная схема строения показана на изображении ниже.

Устройство стропильной системы для крыши гаража

Затем производится установка поперечных зятяжек, которые призваны снимать напряжение с мауэрлата, поскольку стропила будут оказывать на него давление. После этого производится установка стропил и вертикальных стоек по центру.

Затем готовый каркас обшивают плитами OSB или продольной обрешеткой, в зависимости от выбранного материала кровли.

К сведению. Для укладки односкатной крыши установка мауэрлата не обязательна, и можно обойтись установкой только поперечных балок перекрытия, но при этом одна из стен гаража должна быть на несколько кирпичей выше для обеспечения нужного угла наклона.

Перед тем, как установить односкатное перекрытие в гараже, поперечные брусья необходимо обработать специальной пропиткой для предотвращения гниения древесины. Брусья обкладываются кирпичом и в местах обкладки их необходимо дополнительно обработать битумной мастикой. Пример такой укладки можно посмотреть на фото ниже.

Пример укладки поперечных брусьев для односкатной крыши

Для дополнительного утепления (см. Как утеплить крышу в гараже и какие материалы применить) и звукоизоляции помещения, а также для предотвращения попадания влаги вовнутрь помещения перед укладкой финишного кровельного покрытия каркас можно обтянуть рубероидом или монтажной плёнкой. После чего на стропила крепится продольная обрешетка и производится монтаж шифера или профнастила.

На этом монтаж крыши можно считать оконченным, а для закрепления рекомендуем просмотреть тематический видео материал.

1pogarazham.ru

Каркасный гараж из дерева своими руками

Оптимальный способ строительства гаража «в одни руки» – возведение каркасника. При этом вовсе не обязательно иметь опыт выполнения таких работ или досконально знать технологию. Она проста и интуитивно понятна. Пошаговые инструкции по строительству каркасного гаража из дерева помогут разобраться во всех её нюансах.

Блок: 1/8 | Кол-во символов: 317
Источник: https://garazhmechti.ru/vidy/karkasnyj-garazh-iz-dereva.html

Особенности

Выполненный своими руками деревянный гараж будет хорошим решением для частного дома. Территория, где он будет находиться, должна быть огорожена, так как защиты от воров такая постройка не гарантирует.

Также следует сказать и о других недостатках деревянного гаража:

  • не слишком большой срок службы;
  • высокая пожароопасность;
  • необходимость обработки стройматериалов специальными веществами.

Они имеют и множество преимуществ:

  • доступность из-за низкой цены строительных материалов;
  • возможность самостоятельного возведения;
  • простота монтажных работ;
  • экологическая безопасность;
  • относительная прочность.

Существует несколько видов гаражей, выполненных из дерева. Наиболее популярными считаются постройки из бруса, который является наиболее прочным и долговечным материалом.

Но самостоятельно возвести сруб непросто, да и цена его довольно высока.

В то же время брусовой гараж считается надежным строением, и внешне смотрится он довольно презентабельно.

Распространенными вариантами являются и гаражные постройки из оцилиндрованного бревна. Они также имеют отличный внешний вид. В этом случае можно приобрести уже готовые строительные материалы, которые собираются по принципу конструктора.

Третьей категорией являются гаражи на основе каркасной конструкции. Именно на каркас будет приходиться основная нагрузка. Но главным преимуществом является то, что можно использовать любой облицовочный материал. Если есть желание, то можно сделать гараж из профлиста, а еще – из деревянных досок или любого другого клееного деревянного материала, который есть под рукой.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2514
Источник: https://stroy-podskazka.ru/postrojki/garazh/iz-brusa/

Как построить каркасный гараж

Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.

Я решил построить гараж, в котором будет храниться садовый инвентарь, строительные материалы, инструменты, станки и т.д. Т.е. гараж предполагается больше использовать не для автомобиля, а как мастерскую.

Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.

Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.

Подогнав габариты строения под стандартные размеры стройматериалов, мы удешевляем и упрощаем строительство, т.к. уменьшаем количество отходов.

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамен

mebelclubspb.ru

Сообщества › Гаражные дела › Блог › Подъем и ремонт 40ка летнего деревяннометаллического гаража

Специфика моего города в том, что построить с нуля (даже деревянный гараж), можно только при условии сноса уже существующего. Ибо места свободные уже заняты. А построенные 30-40 лет (и более) назад гаражи сейчас, за редким исключением, в печальном состоянии. А если и продают их, то за очень дорого, особенно в центре (деревянно металлические гаражи от 120000Р=1800$), и это не смотря на печальное состояние.
Имеем хоть и маленький, но гараж. С более менее нормальными стенами и живой крышей (состояние дерева конечно), но с очень печальным состоянием пола, да еще и он самый низкий в ряду. т.е. провалился так, что уже яма выкопана чтобы воротину открывать. Зимой когда снег трактором чистят яму постоянно закапывают, не удобно. Но есть один главный плюс — гараж рядом с домом.
При других обстоятельствах, за то же время, можно было бы построить новый гараж, но этот ремонт призван был быть бюджетным. Все, вплоть до каждого шурупа, учтено на дощечке. Фото сметы итогового ремонта приложу во второй части.

Фото состояния:

Полный размер



Полный размер


Полный размер




Как и предположил — сперва прогнили прокладки на которых стояли два несущих бруса, потом начал гнить сам брус и лаги. большинство лаг прогнили насквозь, лишь 2 штуки были в состоянии за которое держался пол.

Предварительно была выкопана мокрая земля до твердого грунта, привезены кирпичи для столбиков, проведена проводка, автоматы и поставлено 4 безстартерных светильника дневного света.

После 4 дней работы с утра и до позднего вечера вдвоем:
— установлены 6 кирпичных столбиков в один уровень (на фото хорошо видно как сильно опустилась задняя часть гаража относительно столбов)
— сделано 4 опоры за которые гараж поднимался
— поднят гараж на 50 см
— заведено 2 опорных бруса собранных из 3х досок 50х150
— заведены новые стойки (пртянуты на саморезы к каждой доске) и к ним прикручены на оцинкованые усиленные уголки новые лаги из бруса 100.
— дерево обработано отработанным маслом.
— Сделана отсыпка асфальтовой крошкой ямы еред гаражом и внутри (нет на фото).

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

из инструментов: кувалда, лом, электролобзик, циркулярная пила, шуруповерт, гвоздодер, валик-кисточка-кювета, лазерный уровень, рулетка, обычный гидравлический домкрат на 4 тонны

После долгих и неудачных попыток купить досок на пол мне повезло и я выкупил куб (16шт) шестиметровой доски 50х200мм. настелили быстро и оставалось решить проблему ворот.
Сначала была предпринята попытка их ремонта. На одну воротину ушел целый день, а результат мягко говоря был на троечку. Полноценно заменить сгнившую нижнюю доску у меня не получилось. Нужно делать соединение шип-паз, а для этого нужны либо очень прямые руки (что не про меня) либо фрезеры всякие и т.д. Сделал заплатку из фанеры. Обновил железо. А вот вторая воротина была в куда более худшем состоянии. До кучи, нижние части опорных брусов на которых прикручены петли висели в воздухе. Проще говоря весь фасад держался немного за стены и много на крышу.
Технология выпиливания пазов циркуляркой была предварительно отработана на обрезках досок и мной было принято решение колотить новые ворота.
С деревом в городе беда. Цены космос (от 19 тыр за куб). Особо не разгуляешься. Купил брусок с таким расчетом, что осталось всего четыре 3-х сантиметровых обрезка. День ушел на покупку и изготовление заготовок ворот.
Вечером нарисовал эскиз будущего скелета фасада. Продумал места креплений и порядок сборки. Даже диагонали просчитал, чтобы проверять на "ровность".
с утра сделал запилы в брусе и принялся разбирать фасад. Вот тут, коллеги, главное, чтобы гараж не развалился окончательно :-) Все что можно делать по фасаду старались успеть за световой день. А он за полярным кругом сейчас очень короток. В общем мало того, что не успели по светлу, так еще и продолжали шуметь после 23 часов (не бросить же начатое и открытый гараж).

Полный размер

Полный размер

Дальше сил уже не было, за воротами глубокая ночь. Закрыть гараж уже можем — на этом и закончили довольно длинный день.

PS. Впереди уборка, врезание замков, засовов, прикручивание второй двери на петли, обивание фасада металлом, и т.д. Да… еще крышу надо перестелить, материалы куплены, но сезон уже закрыт.

Цена вопроса по материалам с учетом электрификации, всех купленных уголков, шурупов, болтов, гаек, пиломатериалов, дисков для болгарки и прочего строительного с учетом доставок оказалась 43,5 тыр. сами посчитайте, на доске записан каждый чек. Дорого ли это? Хмм. Теперь у меня почти новый гараж.

www.drive2.ru

замена балок и крыши гаража — Volkswagen Golf, 1.4 л., 2001 года на DRIVE2

привет! давно тут не писал…но вот появилась минутка…как знаите приобрел гараж…но крыша была мертвой …зимой бы рухнула…немного подкопив закупил матерьял и начал разбор крыши.делали в 2м…тяжко конечно было

какие то матерьялы были например утеплитель.но знал что не хватит докупил еще 2 рулона

на крыше видно впадину…ну что.погнали .начали в 7 утра

кроме 5 слоев толи там была стяжка из бетона и 10 см слой шлака…вес крыши был огромным…как балка не рухнула одному богу известно…могла накрыть в любой момент

снимали все в ручную.кувалда лом и совковые лопаты…все думали рухнем в низ

шлак скидывали в низ…

как самый легко вес я бегал по середине.но пару раз нога проваливалась в низ…доски толщиной 60 прревратились в труху

скинув доски нашли жителя который бегал как слон между балок…достал конкретно…

вату подвези знакомые…

вовремя подвезли доски брал толшиной 50мм в длину 4 м

сразали балки.из гаража уберал по минемому но вышло все окуратно

время 5 утра…уже изрядео устали…но балки уже установили

дров хватит на 2 сезона точно…а шлак уйдет на отсыпку вьезда в гаражи

на следущий день балки обработал гидро изоляцыей…

нятянули пара ветро изоляцыю с низу и пришурупили планки для потдержки утеплителя и ваты

первый слой закинул пенопластом…а сверху вата

вроде все хватило…закрываем паро ветро изоляцыей накрываем досками и домой

3 день…утро был дождь…думал все затопило в гараже.но нет! все норм даже пара изоляцыя держит воду все окай! <img src=

застелили досками.сделали казырек сантиметров 40…начинаем стедит толь.и заклеивать битумом

застелая крышу я понял что строительный степлер нужная вещь…каждый застеленый кусок был пребит скобами …пока все …даже не верится что сделали…через пару дней закрою гидро изоляцыей…вот только нужна гарелка с болоном…ребят может есть у кого?

">

www.drive2.ru

Гараж из бруса своими руками

Для возведения надежного, комфортного и долговечного гаража можно использовать практически любые строительные материалы. Однако именно древесина позволяет получать наиболее экологичные постройки с отличными теплоизоляционными свойствами. На современном рынке представлено множество материалов, выполненных на основе древесины. Для собственноручного же строительства гаража удобнее всего использовать брус. Строительные работы с применением этого материала выполняются в кратчайшие сроки.

Как построить гараж из бруса

Содержание пошаговой инструкции:

Преимущества и важные особенности бруса

Брус как строительный материал имеет множество преимуществ, а именно:

  • экологичность. Древесина «дышит», поэтому в вашем гараже не будут надолго задерживаться ароматы бензина и прочих подобных материалов;
  • доступная стоимость;
  • высокие показатели энергосбережения;
  • хорошая паропроницаемость. Благодаря этому параметру в гараже будет поддерживаться оптимальный уровень влажности;
  • простота обработки и высокая скорость сборки. Для возведения различных конструкций из бруса не нужно использовать какое-либо специальное оборудование. Особые навыки для выполнения таких работ тоже не нужны;
  • отличный внешний вид. Гараж из бруса будет хорошо вписываться в дизайн участка и гармонично сочетаться с фасадом дома, в особенности, если он тоже построен из древесины.

Несомненным преимуществом бруса является высокая степень его строительной готовности. Специализированные компании нарезают заготовки в соответствии с нужными покупателю размерами и сразу же делают в брусках посадочные соединения. Вам же нужно будет лишь представить сотрудникам одной из таких компаний чертеж с указанием всех значимых размеров и дождаться, пока ваш заказ будет готов.

Важно, чтобы брус был высокого качества и в полной мере соответствовал существующим строительным требованиям, среди которых одним из важнейших является показатель влажности строительного материала.

Гараж из бруса своими руками

Лучшими характеристиками обладает брус камерной сушки. Он стоит несколько дороже по сравнению с материалом естественной влажности, однако существенно превосходит его по своим характеристикам хотя бы в плане того, что после строительства гаража из бруса камерной сушки не придется ждать 1,5-2 года, пока древесина высохнет и даст усадку. Это освобождает от дальнейших работ по заделке образующихся щелей.

Как построить гараж из бруса

Для частного строительства лучше всего подходит профилированный брус. Такой материал характеризуется меньшими показателями усадки и трещинообразования. Также из профилированных брусьев гораздо проще выстроить необходимую конструкцию.

Рекомендации по выбору конструкции гаража

Устройство фундамента под гараж

В процессе подготовки к самостоятельному строительству гаража из бруса вам нужно определиться с множеством важных моментов, прежде всего – с типом фундамента, конструкцией стен и особенностями кровли.

Оптимальный вариант фундамента для гаража из бруса – монолитная железобетонная плита. Некоторые застройщики отдают предпочтение столбчатому основанию. Оба варианта хорошо подходят, но плитный фундамент удобен в том плане, что он одновременно сможет выполнять функцию пола. В остальном же ориентируйтесь на свои предпочтения.

Строительство гаража — устройство фундамента

Технология обустройства фундамента предполагает обязательное выполнение засыпки из песка и щебенки. Засыпка тщательно утрамбовывается, а затем покрывается двойным слоем рубероида. Нелишним будет и утепление фундамента. Для повышения теплоизоляционных свойств конструкции необходимо перед заливкой чистовой стяжки уложить на бетон листовой пенопласт. Будет достаточно теплоизоляции толщиной 10-20 мм.

Утепленный пол поднимется на 20 сантиметров. На фото в качестве чистового покрытия использован наливной пол

При выборе толщины фундамента помните о том, что уровень чистового пола должен возвышаться над уровнем земли примерно на 20-30 см. Благодаря этому будет исключен риск замачивания стен гаража атмосферными водами.

Для дополнительной защиты основания и стен гаража от воды после завершения строительных работ по периметру конструкции обязательно заливается отмостка шириной от 60 см.

Нередко гаражи из бруса возводят на ленточных основаниях. Такой фундамент достаточно заглубить в почву на 70-80 см. Древесина является достаточно легким строительным материалом, поэтому в обустройстве слишком массивного основания нет необходимости.

Ленточный фундамент под гараж

В случае монтажа столбчатого фундамента опорные элементы нужно заглублять ниже уровня сезонного промерзания грунта. Этот параметр уточняйте в отдельном порядке для своего региона.

Что нужно знать о каркасе из бруса до начала строительства?

Чтобы ваш самострой был крепким и геометрически правильным, перед началом строительства уделите время подготовке подробного проекта или хотя бы простого эскиза.

Вычертите на бумаге либо в специальной компьютерной программе все несущие стены, контактные узлы и необходимые перегородки. При желании можете взять готовый проект гаража. В свободном доступе представлено множество разнообразных чертежей, так что проблем с выбором подходящего варианта у вас не возникнет.

Проект гаража

Для соединения отдельных элементов каркаса можете использовать металлические скобы либо стальные пластины с предварительно подготовленными отверстиями под саморезы.

Скобы строительные

По возможности старайтесь избегать соединений типа «врубка» и остальных сложных вариантов. Вместо них можно успешно использовать более легкий вариант стыковки элементов – внахлест, он же «в пол дерева».

Каркас гаража из бруса возводится на предварительно обустроенной горизонтальной опорной раме. Рама тоже делается из брусков. Оптимальное сечение элементов – 10х10 см. Раму лучше всего выполнять из лиственницы, дуба либо других прочных пород, сравнительно стойко переносящих контакты с водой.

Каркас гаража из бруса

Опорная рама устанавливается на предварительно настеленный рубероид. Это исключит проникновение воды в древесину. Для фиксирования рамы к ленточному или монолитному фундаменту используйте анкерные шпильки 16 мм, предварительно заглубленные в фундамент на 25 см.

В процессе строительства обязательно контролируйте горизонтальность укладки рамы. В этом вам поможет строительный уровень.

После завершения монтажа рамы наступает очередь установки угловых каркасных стоек. Для фиксации этих элементов конструкции используйте наклонные укосины. Поверху протяните шнур и в соответствии с ним установите рядовые стойки. Шаг размещения таких стоек может колебаться в пределах 500…1000 мм и зависит от габаритов внешней обшивки.

Поверху стойки каркаса фиксируются с помощью обвязочного бруса. Одновременно этот брус будет выполнять функцию опоры под стропила. Предварительно в брусе нужно выбрать пазы под стропильные ноги.

Как построить гараж из дерева

Если вы возводите отапливаемый гараж, стены конструкции нужно обязательно утеплить. Обычно для этого используется минеральная вата. Утеплитель обязательно гидроизолируется. Надежную защиту от влаги можно обеспечить с помощью полиэтиленовой пленки либо других, более современных и дорогостоящих материалов.

Использовать для утепления пенопласт нельзя. Этот материал не имеет паропроницаемых свойств. На фоне этого дерево начнет быстро гнить.

Пошаговая инструкция по возведению гаража

Первый шаг – устройство фундамента. В данном случае строительство будет рассмотрено на примере столбчатого фундамента. Вы же можете выбрать другую конструкцию на свое усмотрение.

Столбчатый фундамент для гаража

Снимите верхний плодородный шар грунта по размерам фундамента и тщательно выровняйте полученный котлован. Разметьте места вкапывания опорных столбов. В этом вам помогут железные колышки и веревка.

Столбы обязательно устанавливаются в углах гаража. Также опоры нужно размещать вдоль всех стен и перегородок с максимальным шагом в 200 см.

Столбчатый фундамент

Дно котлована засыпается 20-30-сантиметровым слоем песка. Если строительство ведется на пучинистой почве, толщину засыпки следует увеличить не менее чем до 40 см. Тщательно утрамбуйте засыпку, проливая ее небольшим количеством воды. Поверх засыпки уложите двойной слой рубероида.

Особенности столбчатого фундамента с ростверком

Выложите опорные столбы. Для их устройства можно использовать кирпичи или бетонные блоки. Кирпичная кладка выполняется с применением цементного раствора. Выравнивайте столбы по высоте, ориентируясь на натянутую ранее веревку.

Дайте раствору застыть и выполните гидроизоляцию столбов с помощью битумной мастики. Поверх мастики дополнительно уложите двойной слой рубероида.

Второй шаг – устройство нижней обвязки. Выложите закладной брус на опорные столбики. По углам брус соединяйте удобным способом. Новичкам легче всего использовать упоминавшееся ранее соединение «в полдерева». Брус фабричного производства обычно подогнан под какое-то конкретное соединение, и мастеру остается лишь следовать инструкции по сборке таких элементов.

Третий шаг – монтаж перекрытия пола. Соедините с закладным брусом деревянные лаги. Они будут выполнять функцию перекрытия пола. Соединение выполняйте по методу врезки. Лаги делайте из доски толщиной 4-5 см, уложенной на торцевую сторону.

При выборе шага укладки лагов ориентируйтесь на предполагаемый уровень нагрузки на пол. Чем выше будет нагрузка, тем меньшим должен быть промежуток между досками. В целом же рекомендуется выбрать подходящий шаг в промежутке 50-100 см. Места соединения досок с брусом тщательно обработайте антисептической пропиткой.

Процесс сборки каркаса для гаража

Четвертый шаг – выкладка последующих рядов бруса. Выкладывайте ряды бруса друг на друга. Соединение выполняйте тем же методом, который вы использовали для соединения закладного (опорного, обвязочного) бруса.

Различные типы соединения бруса

Для соединения рядов друг с другом используйте нагели. Для выполнения такого соединения оба бруска нужно просверлить в одном месте и забить в полученное отверстие нагель. Крепеж утапливайте в бруски на несколько сантиметров.

Пятый шаг – установка стропил. Прикрепите к верхнему венцу стропила. Используйте уже знакомое вам соединение по методу врубки. Друг с другом стропила соединяются способом «в полдерева».

Как установить стропила

Форму кровельной конструкции выбирайте в индивидуальном порядке. К примеру, если ваш гараж пристроен к дому или другому зданию, лучшим вариантом станет односкатная кровля с наклоном ската в сторону наружной стены. Отдельно расположенные гаражи, как правило, оснащают двускатными кровлями.

Варианты обрешетки кровли

На стропила крепится обрешетка. С внутренней стороны к обрешетке крепится пароизоляционная пленка. В пространство между обрешеткой уложите утеплитель, к примеру, минеральную вату. Поверх утеплителя прикрепите гидроизоляционную пленку. К обрешетке прибейте бруски контробрешетки для создания вентиляционного зазора.

Обрешетка крыши под шифер

Шестой шаг – монтаж кровельного покрытия. В качестве финишного покрытия можете использовать любой материал. Ориентируйтесь на свои предпочтения и доступный бюджет. Порядок монтажа кровельного покрытия зависит от конкретно выбранного материала.

Обрешетка под металлочерепицу

Седьмой шаг – укладка пола. Гаражный пол традиционно выкладывается из шпунтованной доски. Элементы настила крепятся к лагам с помощью саморезов, подойдут и гвозди. Пол гаража, равно как и его стены, следует обработать антипиреновым (противопожарным) составом. При желании до укладки пола можете выполнить его дополнительное утепление, к примеру, при помощи керамзитовой засыпки.

Как сделать деревянный пол в гараже

Если при дальнейшей эксплуатации гаража будут происходить протечки разного рода горючих материалов, покройте поверхность пола металлическими листами.

Деревянные полы в гараже

Восьмой шаг – устройство въезда. Для обустройства въезда подойдут деревянные доски толщиной от 6 см. Доски укладывайте на предварительно установленный опорный брус. Сам же опорный брус врубите в закладной брус. Угла в 20-30 градусов будет достаточно.

Порожек из дерева для гаража

Снизу такую пристройку нужно обработать гидроизоляционным материалом на основе битума. Прибейте поперечные деревянные доски к опорному брусу, и на этом въезд будет готов.

При устройстве ворот ориентируйтесь на свои личные предпочтения. Конструкция можете быть распашной, подъемной и даже раздвижной.

В завершении выполните финишные отделочные работы. Для обшивки стен рекомендуется использовать вагонку. Потолок отделывайте на свое усмотрение. Можно той же вагонкой, ДСП или другим подходящим материалом.

Внутренняя отделка гаража

Настоятельно рекомендуется продумать решение вопроса обогрева гаража. Самый простой в обустройстве и удобный в эксплуатации вариант – это автоматизированный электрообогрев.

При желании в гараже можно обустроить смотровую яму либо даже полноценный погреб. Эти вопросы решайте уже на свое усмотрение.

Таким образом, в самостоятельном возведении гаража из бруса нет абсолютно ничего сложного. Вам остается лишь составить проект, купить материал и собрать конструкцию в соответствии с полученными рекомендациями. Следуйте инструкции и все получится.

Гараж

Удачной работы!

Видео – Гараж из бруса своими руками

svoimi-rykami.ru


Смотрите также